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雙車硬核出擊:新阿維塔12上市即滿配,阿維塔06T預售22.99萬起

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【文/財圈社&道哥說車 雨晴】2026年4月8日,重慶。阿維塔科技用一場沒有任何“畫餅”氣質的發布會,直接把兩款硬貨甩到了中國高端電動轎車市場的牌桌上——旗艦轎車新阿維塔12正式上市,同時智美全場景運動轎車阿維塔06T開啟預售。沒有冗長的愿景鋪墊,沒有模棱兩可的“期貨”承諾,有的只是明碼標價、滿配入局和一套從三電到智駕全部拉滿的技術組合拳。



新阿維塔12推出純電與增程雙動力共7款配置,官方售價區間29.39萬元-43.39萬元。全系標配此前只在百萬豪車上才需額外選裝的12項核心配置:華為乾崑ADS 4參數圖片).1全系統、太行智控2.0底盤、35.4英寸4K全景星環屏、25揚聲器英國之寶音響、全車9安全氣囊、全向防碰撞系統CAS 4.0、雙光路圖像級激光雷達(896線)等。換句話說,你買29.39萬的入門版,和買43.39萬的頂配版,在核心安全和智能體驗上沒有任何區別。











限時購車政策同樣沒有花活:購置稅補貼、配置升級、老車主置換升級、ADS高階功能包抵扣、貸款5年首2年0息、萬元無憂禮遇——六項權益全部可疊加。這種“入門即滿配”的打法,在30萬級豪華轎車市場幾乎是第一次出現。



動力與底盤:2.71秒破百,法拉利同款電磁避震

新阿維塔12提供單電機后驅、雙電機四驅、三電機四驅三種動力方案。三電機四驅版零百加速僅2.71秒,直接對標500萬級燃油超跑。背后是長安自研的太行分布式電驅——4項全球首創黑科技、12項行業第一參數、29項行業領先技術。工況效率超過92.8%,全球量產電驅第一;體積功率密度行業第一,小體積壓榨大馬力。



底盤方面,新阿維塔12搭載了法拉利同款電磁避震,支持全段阻尼無級調整,每秒千次調節能力。緊急場景下快速抑制車身側傾與俯仰,日常舒適性與運動操控性完美平衡。配合太行智控2.0系統,即使在積水、冰雪路面甚至高速爆胎等極限場景下,也能做到不打滑、不失控。



智駕與智艙:華為全棧上車,896線激光雷達

新阿維塔12搭載華為全球量產最高線數的896線雙光路圖像級激光雷達,成像能力從“點云級”躍升至“圖像級”。120米外14cm高障礙物穩定識別,夜間同樣清晰。配合乾崑ADS 4.1和CAS 4.0全維防碰撞系統,全路況NCA領航輔助和全天候主動安全防護出廠即激活。



鴻蒙座艙HarmonySpace 5內置MoLA大模型多維智能體,支持自然連續對話、導航模糊糾錯、場景化智能推薦。所有算力本地運行,無云端延遲,從“聽懂指令”進階到“讀懂人心”。



電池與續航:麒麟6C超充,10分鐘補能50%

新阿維塔12純電版搭載98kWh定制麒麟6C超充電池,CLTC續航735km,30%-80%快充僅需10分鐘。增程版配備52kWh定制驍遙超級增·混電池,純電續航350km,綜合續航1260km。全系無電池混裝,可承受國標底部撞擊10倍能量沖擊。



阿維塔06T:預售22.99萬起,性能拉滿

阿維塔06T同步啟動預售,預售價22.99萬元-27.99萬元,共三個版本:Elite、Max、Performance。預售期間,2000元意向金可抵扣5000元定金,前5000名提車用戶額外獲贈寧德時代聯名充電寶。



06T的預售策略走的是進攻路線。22.99萬起,全系標配雙電機后驅,零百加速3.74秒——這個數字放在兩年前是百萬級性能車的門檻。Performance版升級為三電機四驅,零百加速2.78秒,預售價不到28萬。與此同時,06T同樣全系標配華為乾崑智駕和太行分布式電驅,沒有在智能駕駛上搞“高低配閹割”。這種配置下放的力度,直接讓同價位的特斯拉Model 3高性能版和極氪001顯得尷尬。



動力與底盤:最快量產后驅電車,三電機四驅下放

阿維塔06T Elite版即標配雙電機后驅,零百加速3.74秒,是目前市場上最快的量產后驅電車。Performance版搭載三電機四驅,零百加速2.78秒,將此前只在百萬級車型上出現的性能配置拉到了25萬級。兩車均標配太行分布式電驅,同樣擁有全球第一的92.8%工況效率和六核電機控制器芯片,每秒處理40億條指令,扭矩響應速度超過傳統機械四驅100倍。



底盤方面,06T搭載太行智控2.0系統,雖然沒有新阿維塔12的電磁避震,但通過分布式電驅的精密扭矩分配,在濕滑路面、冰雪路況甚至高速爆胎場景下同樣能保持車身穩定。官方測試中,06T在120km/h單側雙輪爆胎后仍可直線剎停。



智駕與智艙:全系華為乾崑智駕,無閹割

與旗艦車型看齊,阿維塔06T全系標配896線雙光路圖像級激光雷達、華為乾崑ADS 4.1和CAS 4.0全維防碰撞系統。全路況NCA領航輔助、夜間障礙物識別、主動安全防護等功能沒有任何“低配版”縮水。鴻蒙座艙HarmonySpace 5同樣標配MoLA大模型多維智能體,交互體驗與30萬級旗艦完全一致。



電池與續航:5C超充,741km純電續航

阿維塔06T純電版新增89.33kWh 5C神行超充電池,CLTC純電續航741km,超過新阿維塔12純電版的735km。增程版標配46.65kWh 5C驍遙超級增·混電池,純電續航330km,綜合續航1250km。全系寧德時代電池,無混裝,底部撞擊安全標準同樣達到國標10倍。



雙車差異化:旗艦收割精英,運動收割年輕人

新阿維塔12的目標人群很清晰:時代精英階層,要求豪華感、科技感、排面感三者兼具。全系標配12項百萬級配置、2.71秒加速、735km續航、10分鐘快充——這些數字本身就在替車主說話。而阿維塔06T則完全是另一套邏輯:它瞄準的是生活先鋒,是那些對駕控有執念、對智能有要求、但對價格同樣敏感的年輕買家。3.74秒后驅版、2.78秒四驅版、全系華為智駕、22.99萬起——這套組合拳基本把25萬級運動轎車市場的能打的牌全打了一遍。



發布會現場還有一個插曲:著名演員段奕宏以阿維塔12第六萬名車主的身份登臺。他不是代言人,而是真實車主。在試駕之后他的評價很簡短:“開著感覺非常安全,又快又穩,坐著也很舒服。”沒有套話,沒有尬吹,這份發自內心的認可比任何營銷話術都更有說服力。

新阿維塔12將于發布后即刻開啟交付,阿維塔06T則定于4月22日正式上市。加上現款阿維塔06,阿維塔已經構建起一個從22萬到43萬、覆蓋豪華旗艦到全場景運動的高端轎車矩陣。在這個矩陣里,沒有油改電的妥協,沒有智駕硬件的閹割,沒有電池品牌的混裝,也沒有“加速快但剎不住”的操控短板。

阿維塔科技董事長王輝在發布會上說了一句話:“立足新時代,定義新豪華。”從新阿維塔12和阿維塔06T的產品力來看,這個定義不再是口號,而是一張寫滿硬核參數的答卷。至于市場認不認,接下來的交付量和用戶口碑會給出答案——但至少,中國高端電動轎車市場已經很難再假裝看不到阿維塔這張牌了。

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