4月8日,伊朗邁赫爾通訊社第一時間確認伊朗拉萬島煉油廠遭 “敵方襲擊”,有4座儲油罐起火。伊朗米贊通訊社(隸屬于司法機構(gòu)),公開點名襲擊拉萬島煉油廠的是由阿聯(lián)酋空軍幻影 2000-9 戰(zhàn)斗機執(zhí)行的。
阿布扎比官方未正面回應(yīng)襲擊指控,僅稱戰(zhàn)機升空是“防御攔截”,未發(fā)表任何關(guān)于拉萬島空襲的正式聲明,保持戰(zhàn)略模糊。既未公開承認,也未直接否認此次行動。
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在美伊剛達成停火兩周前提下,阿聯(lián)酋空襲伊朗拉瓦島煉油廠,是對伊朗此前導(dǎo)彈和無人機襲擊阿聯(lián)酋機場、煉油廠、美軍基地的報復(fù),以此削弱伊朗的戰(zhàn)爭潛力。
阿聯(lián)酋非停火簽署方,即便幻影2000-9戰(zhàn)斗機參與了對伊朗煉油廠的空襲,也絕對不會公開承認,保持沉默狀態(tài),能降低后續(xù)外交與軍事代價。
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在美伊宣布停火兩周4月8日在伊斯蘭堡進行談判后,與伊朗隔霍爾木茲海峽相望的阿聯(lián)酋,就出動了法制幻影2000-9戰(zhàn)斗機,轟炸了伊朗拉瓦島煉油廠,有些出乎外界的預(yù)料。
在美國已經(jīng)對局勢置身事外,宣稱完全支持停火的背景下,阿聯(lián)酋鬧了這么一出,伊朗媒體就開始討論支持美國的阿聯(lián)酋、卡塔爾、科威特等地區(qū)國家的武裝力量卻介入其中。
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伊朗的懷疑可能不無道理,美國可能真想停火,在兩周的時間內(nèi),能夠養(yǎng)精蓄銳,調(diào)運兵力和作戰(zhàn)物資,為接下來的再次開火儲備力量。
再次爆發(fā)沖突的可能性,在伊朗看來非常大。于是,伊朗當機立斷,再次選擇關(guān)閉了霍爾木茲海峽。據(jù)AIS等海上追蹤數(shù)據(jù)顯示,大型油輪“極光”號在阿曼穆桑代姆半島附近180°掉頭,原路退回波斯灣深處;大量船舶滯留海峽內(nèi)外、船東暫停中東航線。
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這是美伊達成兩周臨時停火,將在巴基斯坦首都開始進行談判,生效以后僅數(shù)小時內(nèi),伊朗啟動的緊急反制。
大量油輪無法從波斯灣經(jīng)霍爾木茲海峽進入阿曼灣后,走印度洋向亞洲,過紅海-蘇伊士運河-地中海走歐洲,將毫無懸念地助推國際油價的高企。
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此外,在空襲拉萬島煉油廠,大約一個小時后,伊朗革命衛(wèi)隊發(fā)射導(dǎo)彈和無人機,打擊阿聯(lián)酋、科威特、巴林的能源與軍事目標。
意味著即便美伊已達成兩周停火,即將開啟在伊斯蘭堡的談判,伊朗與中東產(chǎn)油國之間,如果處理不好關(guān)系的話,極有可能隔著波斯灣和霍爾木茲海峽發(fā)生軍事沖突。那么海灣局勢瞬間升溫、停火瀕臨破裂。
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總之,幻影2000-9戰(zhàn)斗機空襲伊朗拉萬島煉油廠,是否阿聯(lián)酋空軍所為,其實已經(jīng)不重要了,關(guān)鍵是這是在美伊停火兩周即將開啟談判下發(fā)生的。
在本文作者國平視野看來,標志著中東局勢從 “雙邊博弈” 轉(zhuǎn)向 “多邊對抗”,接下來的不確定性與誤判風(fēng)險,將主導(dǎo)未來數(shù)周中東地區(qū)的走向,將深刻影響全球能源市場和供應(yīng)鏈的穩(wěn)定,關(guān)注中東局勢的讀者不妨拭目以待。
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