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Leonardo Fornaroli的處境有點像拿到大廠offer卻被塞去實習——2024年F2總冠軍,2026年正賽車手席位的零封名單。邁凱倫給了他一份儲備車手合同,這是這位21歲意大利人第一次摸到F1車隊的門檻。
結果Woking基地的動作比HR發offer還快。3月23-24日,Fornaroli在巴塞羅那開了112圈MCL60,512公里。車隊首席商務官Alessandro Alunni Bravi的評價很具體:「他適應F1的速度快得驚人,延續了我們從他 junior 生涯里看到的特質——穩定,學得猛,出活快。」
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兩周后銀石,68圈,393公里。低載油、長距離、軟硬胎混跑,接近三場大獎賽的總里程。Fornaroli自己的反饋更像個產品經理在寫復盤:「第二次測試,run plan更進階了,試了不同set-up和載油水平,對F1車的理解又深了一層。」
邁凱倫說接下來還有「不同賽道的進一步測試」。 meanwhile,這位儲備車手得同時蹲simulator和賽道邊。沒正賽席位的人,反而攢了比某些正式車手還多的實車數據——這劇情,有點像被裁員的人拿到了比在職員工更長的培訓期。
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