財聯(lián)社4月9日訊(編輯 劉蕊)隨著伊朗戰(zhàn)爭持續(xù)近四十天,日本經(jīng)濟已經(jīng)遭受嚴重沖擊,3月份消費者信心惡化程度創(chuàng)下2020年新冠疫情以來之最。
在原油供應嚴重短缺的困境下,日本政府不得不考慮再次釋放石油儲備了。
據(jù)日媒援引日本官員消息,由于霍爾木茲海峽恢復安全航行的前景尚不明朗,日政府正在考慮進一步釋放石油以穩(wěn)定供應,最早可能在5月再釋放約20天用量的石油儲備。
日本考慮再次釋放石油儲備
此前,自3月16日起,日本已經(jīng)與其他國家協(xié)同行動,并自行開始從儲備中釋放石油。
在第一波釋放行動中,日本擬釋放合計約8000萬桶石油儲備,相當于日本全國45天的石油用量,為日本1978年創(chuàng)建國家石油儲備制度以來釋放量最多的一次。截至去年年底,日本的總石油儲備大約足夠日本230天的使用量。
但這一波的石油儲備釋放行動,仍無法緩和石油短缺對日本經(jīng)濟的沖擊。
本周四,日本政府的調(diào)查顯示,日本3月份消費者信心惡化程度創(chuàng)下2020年新冠疫情以來之最,這表明中東沖突導致燃料價格飆升,給本已脆弱的日本經(jīng)濟帶來了沉重打擊。
鑒于日本約95%的石油供應依賴中東地區(qū),當前霍爾木茲海峽遲遲未能開放,令日本政府心急如焚。
公開數(shù)據(jù)顯示,日本3月原油進口量約為5203萬桶,已經(jīng)驟降至2013年以來最低水平。而雪上加霜的是,3月到港的原油大多是在伊朗戰(zhàn)爭爆發(fā)前已裝運出港,4月以后日本的原油進口量預計將進一步大幅下滑。
由于原油供應減少,在截至4月4日的一周內(nèi),日本煉油廠的產(chǎn)能利用率已經(jīng)降至設計產(chǎn)能的 67.7%,這是自去年6月以來的最低水平。
為應對能源供應危機,日本已開始尋找非中東地區(qū)的石油資源,推出了汽油補貼,并增加了燃煤發(fā)電以減少對液化天然氣供應的需求。
值得一提的是,除了原油短缺,日本還面臨石腦油短缺的問題——石腦油是透析相關用品、醫(yī)用手套、注射器等醫(yī)療用品的關鍵原料。業(yè)內(nèi)人士指出,如果當前狀況持續(xù),日本將于6月面臨“石腦油危機”,危及大批患者健康。
日本消費者情緒快速惡化
調(diào)查顯示,衡量日本消費者情緒的指數(shù)在3月份降至33.3,為近一年來的最低點,較2月份下降6.4 點,創(chuàng)下自2020年4月以來的最大月度降幅。
日本政府表示:“(日本)消費者情緒正在減弱。”并下調(diào)了其經(jīng)濟評估。在此前2月份的調(diào)查中,日本政府曾表示信心正在顯現(xiàn)改善跡象。
一位政府官員在簡報會上表示,消費者情緒可能受到家庭對通脹和燃料成本上升的擔憂影響。
第一生命經(jīng)濟研究所的經(jīng)濟學家Yoshiki Shinke表示:“當情緒惡化到如此程度時,你會想要確認(日本的)經(jīng)濟衰退是否只是暫時的。”
該調(diào)查還顯示,93.1%的日本家庭預計一年后物價會上漲,較 2 月份上升7.5個百分點,其中53.4%的家庭預計漲幅在5%或以上。
此次調(diào)查于3月6日至23日進行,正值伊朗戰(zhàn)爭爆發(fā)后,霍爾木茲海峽航道被阻,國際油價飆升之際。
另一項由民間智庫東京商工調(diào)查公司在3月31日至4月7日開展的調(diào)查顯示,在伊朗戰(zhàn)爭爆發(fā)后,78.7%的日本企業(yè)預計這場沖突會對自身業(yè)務產(chǎn)生負面影響。許多企業(yè)指出,原材料成本上升和汽油價格上漲是影響盈利的最大因素。
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