北京
Formula Two的賽程表被地緣政治撕了個口子。原本3月巴林和沙特的兩站比賽，因美以空襲伊朗及后續報復性導彈襲擊被迫取消，整個系列賽面臨長達兩個月的空窗期——直到摩納哥站才能重啟。
CEO Bruno Michel沒打算讓車手們干等。周四官宣，F2將首次登陸北美：5月1-3日邁阿密，5月22-24日蒙特利爾，直接嵌入F1大獎賽周末。從取消到改檔不到三周，這種調度速度在賽車圈堪比換胎工的手速。
Michel的原話透著一股終于圓夢的松弛感：「這不是件容易的事，但把F2帶到北美真的很棒。我們想做這件事很久了。」順便補了一句大實話——核心目標是「盡快恢復比賽」。
有趣的是，F1本身并未補賽，全年從24站縮至22站，目前正處于長達一個月的休賽期。相比之下，F2的應急反應更像一家被倒逼出敏捷轉型的創業公司：危機來了，先跑起來再說。
Stefano Domenicali代表F1官方表態，稱贊這是「與FIA、兩地推廣方緊密協作」的成果。目前車手積分榜上，Kimi Antonelli連贏兩場，勢頭正猛——他的下一個對手，可能是邁阿密機場的時差。
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