北京
2026賽季F1剛跑完澳大利亞、巴林、沙特三站，意外進入了一個超長休賽期。趁著各隊還在調(diào)車、引擎商還在刷數(shù)據(jù)，F(xiàn)1官網(wǎng)的Lawrence Barretto盤點了開局的紅黑榜。
奔馳成了最大贏家。地面效應(yīng)時代他們掙扎了三年，新規(guī)則一來直接翻盤。三站兩勝，車隊積分榜領(lǐng)跑——這像是換了支車隊。Barretto的原話很直接：「他們 absolutely nailed it。」
邁凱倫的諾里斯進了紅黑榜兩頭。車隊層面他是贏家：三站兩勝，車手積分榜第一。但個人層面他是輸家——兩勝都來自隊友皮亞斯特里，自己至今0冠。更尷尬的是沙特站，安全車打亂節(jié)奏后，他連領(lǐng)獎臺都沒保住。
紅牛和法拉利雙雙撲街。紅牛還在適應(yīng)新引擎，維斯塔潘三站只拿到一個領(lǐng)獎臺；法拉利更慘，勒克萊爾和漢密爾頓加起來只拿了25分，車隊排名第四。兩支傳統(tǒng)豪門現(xiàn)在最盼著邁阿密站早點來，好把這段翻過去。
最扎心的是Alpine。三站0分，車隊墊底。Barretto的點評很毒：他們需要這個假期，但可能更需要的是奇跡。
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