PlanetF1：GP加盟邁凱倫后不會(huì)擔(dān)任領(lǐng)隊(duì)，斯特拉不會(huì)去法拉利

北京時(shí)間4月9日，據(jù)荷蘭媒體《林堡人報(bào)》和《荷蘭電訊報(bào)》消息，維斯塔潘工程師GP將在2027年底離開紅牛并加盟邁凱倫。據(jù)PlanetF1了解，GP加盟邁凱倫后不會(huì)擔(dān)任領(lǐng)隊(duì)，斯特拉將繼續(xù)留任。

4月9日上午，據(jù)《電訊報(bào)》記者范-哈倫和《林堡人報(bào)》記者杰基-馬滕斯報(bào)道，維斯塔潘工程師GP將離開紅牛車隊(duì)，轉(zhuǎn)投邁凱倫車隊(duì)。

知名賽車媒體PlanetF1向頂級(jí)消息人士核實(shí)，確認(rèn)GP將離開，并以一份薪水優(yōu)渥的新合同加入邁凱倫車隊(duì)。有消息人士稱，蘭比亞斯與紅牛的合同可能要到2028年以前才會(huì)到期，屆時(shí)他才會(huì)被允許過檔。

荷蘭媒體稱GP可能會(huì)接替邁凱倫現(xiàn)任領(lǐng)隊(duì)斯特拉，而斯特拉可能去法拉利。

然而，PlanetF1從知情人士獲悉，蘭比亞斯或許會(huì)在邁凱倫擔(dān)任高級(jí)賽車工程師或副領(lǐng)隊(duì)之類的職位。據(jù)了解，斯特拉作為邁凱倫領(lǐng)隊(duì)的角色保持不變，不會(huì)轉(zhuǎn)投法拉利。

GP將與之前離開紅牛車隊(duì)的羅布-馬歇爾和威爾-考特尼在邁凱倫重聚。

自2016年維斯塔潘從小紅牛升至紅牛車隊(duì)以來，GP一直擔(dān)任他的比賽工程師。2024年底，他被提拔為車隊(duì)的比賽主管，但仍繼續(xù)負(fù)責(zé)維斯塔潘的賽道工作。

紅牛車隊(duì)自上賽季之后出現(xiàn)大量的人員變動(dòng)，先是車隊(duì)顧問馬爾科離隊(duì)，1月份幾名高級(jí)管理人員也離開了車隊(duì)，市場營銷、傳播和人力資源部門都在2026賽季之前進(jìn)行了調(diào)整。

本周早些時(shí)候，長期為維斯塔潘擔(dān)任機(jī)械師的奧勒-沙克也宣布即將離隊(duì)。他此前曾在車隊(duì)二十余年，在捷豹時(shí)期就為車隊(duì)工作。據(jù)悉，沙克表示，車隊(duì)氛圍的變化是他決定離開的原因。