人民網(wǎng)北京4月10日電 (記者王連香)4月10日18時(shí)起,中國鐵路沈陽局集團(tuán)有限公司(下稱國鐵沈陽局)實(shí)行新的貨物列車運(yùn)行圖。調(diào)圖后,國鐵沈陽局圖定貨物列車總量達(dá)到2438列,其中國鐵沈陽局始發(fā)跨局貨物班列增至22列,管內(nèi)貨物班列增至78列,貨物班列開行數(shù)量與結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)雙優(yōu)化,運(yùn)輸效率和服務(wù)品質(zhì)實(shí)現(xiàn)新提升,將為有效降低全社會物流成本、助力經(jīng)濟(jì)社會高質(zhì)量發(fā)展提供更加有力的運(yùn)輸保障。
增開多趟貨物班列,開行總量創(chuàng)新高。統(tǒng)籌市場需求與線路能力,增開跨局貨物班列及跨局大宗直達(dá)列車7列,包括赤峰南至南倉、長春北至新港北快速多式聯(lián)運(yùn)班列2列,長春北至喬司、長春北至晏城北(濟(jì)西)快速城際班列2列,以及霍林河至唐山東普快多式聯(lián)運(yùn)班列1列,同時(shí)增開朔州至萬家屯等電煤中長協(xié)直達(dá)列車等2列跨局大宗直達(dá)列車,調(diào)圖后,跨局貨物班列增至22列,更好服務(wù)城市間電商、快遞、民生物資等時(shí)效性貨物運(yùn)輸。增開汐子至馬仗房、街基至高橋鎮(zhèn)等普快貨物班列3列,管內(nèi)貨物班列增至78列。調(diào)圖后,國鐵沈陽局始發(fā)貨物班列開行總量達(dá)到歷史最好水平。
優(yōu)化班列鋪畫方式,提升干線通道能力。本次調(diào)圖采取快速貨物班列在沈山、京哈等線干線和同速度等級客車“跟車跑”,為普通貨物列車騰出充裕通道能力,實(shí)現(xiàn)干線貨運(yùn)通道能力最大化。國鐵沈陽局管內(nèi)技術(shù)站積極組織,克服多個(gè)快速班列在站重組作業(yè)困難的實(shí)際,保證了從沈陽局始發(fā)班列開行品質(zhì)最優(yōu)。同時(shí)貨物列車整體指標(biāo)進(jìn)一步提高,較2026年一季度調(diào)圖旅行速度增加0.3公里/小時(shí)、技術(shù)速度增加0.2公里/小時(shí)。例如新增長春北至喬司X340/1次較同方向新九至南翔X336/7次旅時(shí)減少了近3小時(shí),班列開行質(zhì)量得到新提升。
優(yōu)化鐵路物流服務(wù),降低全程物流成本。持續(xù)優(yōu)化完善95306平臺功能,提升鐵路物流網(wǎng)上辦理效率,不斷改善客戶服務(wù)體驗(yàn)。大力發(fā)展“一單制”“一箱制”運(yùn)輸,推出更多以鐵路為骨干的多式聯(lián)運(yùn)產(chǎn)品,為客戶提供安全、便捷、高效、經(jīng)濟(jì)的全程物流服務(wù)。大力推進(jìn)“總對總”合作,發(fā)展物流總包服務(wù),積極融入企業(yè)供應(yīng)鏈,提供定制化的全程物流解決方案,減少中間環(huán)節(jié),提升運(yùn)輸效率,降低全程物流成本。
據(jù)了解,二季度旅客列車基本運(yùn)行圖總體不變,國鐵沈陽局將根據(jù)客流需求實(shí)行“一日一圖”,靈活安排運(yùn)力。此次調(diào)圖后,貨物列車開行信息和服務(wù)資訊,客戶朋友可通過鐵路95306網(wǎng)站、APP、微信公眾號等渠道查詢,或關(guān)注各地鐵路部門發(fā)布的動態(tài)信息。
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