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近日,一位醫(yī)生分享了自己清明假期出行的經(jīng)歷:4月4號(hào)乘坐高鐵時(shí),車廂里的廣播突然就響了。
“各位旅客大家好,這里是列車廣播,現(xiàn)有旅客被砸傷,急需醫(yī)生的診斷及治療。有哪位旅客是醫(yī)務(wù)工作者?請(qǐng)到4號(hào)車廂幫忙診斷及治療,我代表鐵路與患者向您表示感謝。”
聽到廣播,他本能地就站起來,把醫(yī)師證揣好,起身往4號(hào)車廂走。不過他沒直接過去,而是假裝去旁邊的衛(wèi)生間,腳步放得很輕,耳朵卻豎得老高,偷偷觀察情況。
就看見兩個(gè)大哥低著頭,陪著笑臉跟乘警和列車工作人員登記,聽他們念叨,說是行李沒放好,掉下來砸到了旁邊坐著的女乘客。那個(gè)女乘客扯著嗓子喊:“憑什么,又不是你被砸了,我不諒解,不能就這樣算了!”
他心里一下子就松了口氣,又有點(diǎn)哭笑不得。這精氣神,聽著比他還硬朗,估計(jì)也沒多大事,頂多就是皮外傷,這根本不是醫(yī)生能解決的,分明就是行李糾紛,還是交給警察叔叔處理更合適。
他沒敢多停留,轉(zhuǎn)頭就往回走,心跳得飛快。說實(shí)話,跑的時(shí)候我還挺愧疚的,覺得自己作為醫(yī)生,怎么能這么“慫”。可轉(zhuǎn)念一想,他是真的怕了。
為啥會(huì)怕?因?yàn)榘l(fā)生的類似新聞實(shí)在是太多了。
幾年前,廣西一名醫(yī)生在高鐵上救助患病乘客,乘務(wù)員全程錄像,事后還要求醫(yī)生出示醫(yī)師資格證,并且寫情況說明、簽字畫押。
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雖然事后,高鐵方面致歉,說是為了留存證據(jù)和資料,只是方法有些不當(dāng),沒有惡意。之后衛(wèi)建委也發(fā)聲,說醫(yī)生急救情況下不但不違法,還能免責(zé)。但是留在醫(yī)務(wù)人員心里的陰影并沒有被消去。
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那么問題來了,鐵路方面為什么要這么做?
其實(shí)他們也有苦衷,曾經(jīng)有一個(gè)老中醫(yī)在新疆烏魯木齊到河南漯河的列車上施救暈倒的旅客,旅客后來送到醫(yī)院沒救過來,家屬直接把鐵路局告了,索賠20萬。雖然最后不知道怎么判的,但想想就后怕。
要是今天這個(gè)醫(yī)生去了,萬一那女乘客后續(xù)說不舒服,家屬反過來找他麻煩,讓他出示各種證件,甚至要求他負(fù)責(zé),他怎么辦?
說白了,現(xiàn)在的醫(yī)務(wù)人員不是不想救,是不敢救啊。作為醫(yī)務(wù)工作者,救人,圖的不是什么回報(bào),可也不想救了人還惹一身麻煩。
有人說,急救知識(shí)普及率高了就好,可你想啊,如果每個(gè)掌握急救知識(shí)的人,都要擔(dān)心救治的后果,都要怕被家屬追責(zé),就算普及率100%,又有誰(shuí)敢于出手呢?
我們不是冷血,也不是不負(fù)責(zé)任,只是經(jīng)歷過太多,也聽多了同行的吐槽,心里的那點(diǎn)勇氣,早就被一次次的“后續(xù)麻煩”磨沒了。
真希望有一天,所有人在外面遇到需要幫忙的人,能毫無顧慮地挺身而出,不用糾結(jié)半天,不用怕救了人還被追責(zé),不用在“本能救人”和“保護(hù)自己”之間反復(fù)內(nèi)耗。
畢竟,誰(shuí)不想做個(gè)好人呢?
可好人,也得有被保護(hù)的底氣啊。
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