深圳樓市小陽春爆發：3月成交破萬套，核心區人才房受熱捧

本文來源：時代周報 作者：劉婷

“小陽春”如約而至，深圳樓市暖風再起。

據深圳中原研究中心統計，2026年3月全市一二手商品房合計成交11851套，環比上升117.1%，為近一年次新高。其中，一二手住宅合計成交7898套，環比上升117.2%。

另據樂有家研究中心數據，3月深圳一二手住宅總網簽量創近11個月新高的同時，門店看房熱度更是達到近5年峰值，市場呈現出鮮明的“量漲價穩”復蘇態勢。

樓市暖意漸濃之際，政策端同步發力，為剛需與人才群體釋放利好。4月1日，《深圳市住房公積金管理辦法》正式實施，職工可自愿申請提高個人繳存比例，最高不超過12%，以獲取更高的住房公積金貸款額度。

多重因素疊加，人才房的價值優勢愈發凸顯。目前，深圳市住建局信息顯示，可售型人才房簽訂買賣合同滿10年后，可按明確公式補繳差價取得完全產權。此后，房屋便可像普通商品房一樣自由交易、繼承。更關鍵的是，隨著深圳已停止新增可售型人才房供應，現存可售人才房稀缺性愈發顯現。

在此背景下，兼具政策紅利、流通預期與性價比的人才房，尤其是核心地段的優質人才房項目，備受市場關注，成為本輪樓市復蘇中的一抹亮色。

可售人才房稀缺性凸顯

深圳樓市 “小陽春”持續升溫，新房市場迎來明顯回暖。據深圳貝殼研究院統計，3月深圳新房成交5081套，環比增長109%，其中住宅成交2827套，環比增長118%。

（數據來源：深圳市住建局 深圳貝殼研究院）

市場熱度在一線交易端體現得更為直觀。深圳樂有家門店簽約數據顯示，3月其一手住宅門店簽約量環比暴漲374%，創近17個月新高。

（資料來源：樂有家研究中心）

成交持續回升的同時，新房庫存也有所減少。根據深圳中原研究中心統計，截至3月末，深圳全市新房住宅存量為281.4萬平方米。過去一年平均成交量計算去化時間約為15.79個月，3月份去化周期較2月份減少0.79個月。

（數據來源：深圳中原研究中心）

從長期供應格局來看，深圳住宅用地正在進入縮量周期。近期，深圳市規劃和自然資源局發布了2026年度建設用地供應計劃。2026年度，深圳全市計劃供應建設用地總量為1068公頃。其中，居住用地供應出現顯著收縮，全年計劃供應僅90公頃。據深圳市規劃和自然資源局數據，2022年深圳居住用地供應為365公頃。2026年居住用地供應面積較2022年下降約75%，并創下近十年來計劃供應量的最低值。

（2026年度建設用地供應計劃，資料來源：深圳市規劃和自然資源局）

上海易居房地產研究院副院長嚴躍進指出，新增供地實行縮量提質，將減少市場上的可售房源，部分項目因此更顯稀缺，也使得房屋銷售更趨緊俏。

商品住宅供應收緊的同時，人才房的存量格局亦發生根本性改變。《深圳市共有產權住房管理辦法》顯示，自2023年8月1日起，深圳不再安排建設安居型商品房和人才住房。“深圳住建”公眾號3月18日發布的數據顯示，深圳人才房存量僅約2萬套。

（資料來源：深圳市住房和建設局）

在供需關系逆轉與政策紅利疊加的背景下，深圳市住房建設局近日發布通告，啟動深鐵熙府項目人才房配售工作。本次提供房源共714套，配售均價為59394.52元/平方米。其中，兩房戶型208套，包含55套無障礙住房，三房戶型506套。

值得關注的是，通告明確，購房人的不動產權證書登記為安居型商品房。簽訂買賣合同滿10年的，可按照屆時安居型商品房取得完全產權的相關政策規定，申請取得住房完全產權（具體政策以屆時政府最新規定為準）。

（資料來源：“深圳住建”公眾號）

在政策與市場的雙重作用下，可售型人才房的優勢愈發突出。國家高端智庫CDI資深研究員宋丁此前接受媒體采訪時曾表示，按照深圳最新政策，未來將不再建安居商品房，取而代之的是共有產權房，但共有產權住房的特點是全封閉，意味著未來的銷售人群是特定的。對比之下，人才房的優勢更加明顯，不排除市場“覺醒”之后，人才房的熱度將比之前更高。

深鐵熙府打造人才優居代表作

如果說過去的人才房競爭的是價格紅利，那么當政策邏輯轉向后，真正決定價值厚度的指標，終究要回歸到地段的確定性、產品的顆粒度以及配套的完整性上。而深鐵熙府，具備多重綜合優勢。

當供應日漸緊缺，區位的重要性正被重新放大。深鐵熙府項目位于深圳市南山區招商街道興海大道以西、赤灣路以北、赤灣山南側，吸納大灣區與自貿區多重戰略紅利，直接承接自貿區能級的持續外溢。

根據深圳市人民政府網站信息，蛇口國際海洋城正依托蛇口、赤灣、媽灣港口及其腹地，聚焦海洋工程裝備、海洋電子信息、海洋能源與礦產、海洋交通運輸，推動 “藍色經濟” 向深海邁進，打造全球海洋中心城市的新引擎。

（深鐵熙府及其周邊實拍圖，部分非項目形象）

戰略高地之上，深鐵熙府更擁深圳不可復制的山海稟賦。項目被大南山、小南山與赤灣山合圍，面朝前海、后海遼闊海域，周邊綿延著約31公里的黃金岸線。

得天獨厚的自然稟賦之外，深鐵熙府更擁有高效通達的全域交通體系。出門即 12 號線起點站 “左炮臺東站”，1 站太子灣、2 站海上世界、4 站深圳歌劇院（建設中）、8 站后海，地鐵串聯起城市核心地標，日常出行高效便捷；太子灣母港直達香港、澳門，海陸聯動，暢行粵港澳大灣區。

棲居于山海之間，國際化生活配套也觸手可及。項目自帶約3400㎡商業街（在建），周邊為赤灣匯購物中心（在建），片區匯聚K11藝術購物中心、蘭桂坊 LKF（在建）、海上世界、匯港商業中心等，形成多元潮流商圈。

完善商業之外，周邊的全周期教育資源也為家庭成長筑牢底氣。深鐵熙府緊鄰蛇口育才求真學校（未開學），以及18班幼兒園，匯聚南二外赤灣學校、南山中英文學校 (新校區)、北師大南山附屬學校高中部及多所國際學校，優質教育資源環伺。（以上配套信息以政府最終規劃及實際交付為準）

完備的外部配套之上，項目更以匠心標準打磨內在品質。項目整體容積率約 3.45，低密規劃讓社區更通透、居住更舒展。通過拉伸樓間距與優化朝向，在保證采光的基礎之上，最大限度地將山海景觀引入室內。

（深鐵熙府實拍圖）

在建筑語境中，項目通過鋁板與石材的質感組合，勾勒出國際化的審美立面；園林則以 “復山應海?藝然棲居” 為主題，通過八大景觀組團串聯歸家路徑，將自然的滋養與生活的詩意，轉化為觸手可及的日常。

對品質的堅持，最終具象化在居住的微觀感受里。項目主推建面約70-90平方米的戶型，方正實用且動線科學。在精裝交付標準中，不僅配置了智能門鎖與VRV空調系統，更融入智能家居系統。對生活顆粒度的雕琢，讓人才房不再只是居所，而是可長久托付的品質生活容器。

“軌道+物業”模式實現穿越周期

深鐵熙府給予購房者的安全感與確定性，來自深鐵一脈相承的 TOD 硬核實力。業內人士分析指出，深鐵TOD項目的持續吸引力可歸結為三個關鍵詞：“效率”“確定性”“信任感”。效率源自TOD的先天基因，無縫銜接多條地鐵線路，構建“短時間、多目的地”的高效通勤網絡，賦能區域產業價值提升。

據克而瑞研究中心數據，在深圳高端住宅市場，具備成熟TOD屬性的項目，其價格韌性與去化速度均顯著領跑同類產品。

亮眼的市場表現，正是市場對深鐵 TOD 價值的最好印證。1月31日，在深鐵銘著選房現場，隨著最后一套房源的定格，這個申購比高達1:3.6的安居房項目，以181套房源全部售罄的戰績，完成了開年首場當次推售房源“日光”。2月7日，深鐵睿著可售人才房在選房當日售罄，申購比高達1：11。

熱銷態勢并非偶然，而是深鐵置業長期以來的市場常態。2025年，深鐵前海時代·尊府“五開五捷”，累計銷售額突破140億元；大運樞紐旁，深鐵閱云境“三開三罄”。

根據中指研究院發布的《大灣區2025年1-12月深圳房地產企業銷售業績TOP20》，深鐵置業以46.30萬㎡的銷售面積躍居全市第二。此外，在深圳市房地產業協會主辦的十五屆深圳房地產開發企業踐行社會責任暨綜合實力研究報告發布會上，深鐵集團榮登深圳市房地產開發企業綜合實力榜首，連續第四年位居深圳行業第一。

亮眼業績之外，深鐵更以扎實交付踐行國企擔當。“十四五”期間，深鐵累計交付商品房8166套、保障性住房4892套......這些數字背后，是深鐵TOD對城市公共價值的深度承載。

國企實力與交付能力，在深鐵熙府身上得到充分體現。2025年12月30日，深鐵熙府人才房迎來正式交付。項目較原定節點提前一年交付，超千戶家庭共同開啟新的生活篇章。

（深鐵熙府實拍圖）

（深鐵熙府實拍圖）

在面臨工期緊、標準高、周邊條件復雜的現實背景下，提前交付并不常見。為此，深鐵置業在交付前即成立專項攻堅小組，將溝通前置、問題前置，圍繞業主最關切的質量細節與配套進度逐項推進。“業主開放日”更是成為交付前的重要一環，一對一陪同查驗戶內空間與公共區域，意見現場記錄、即時回應，整改與品質提升同步展開。

從開發建造到交付服務，深鐵始終堅持全周期品質運營理念。在深鐵的邏輯里，住宅是與通勤體系、產業空間深度交織的節點。這種將交付、服務與社會責任深度綁定的運營邏輯，既穩固了保障房市場的壓艙石作用，又通過高品質產品拉動了行業品質升級與區域經濟活力。

當下，深鐵置業正以品牌的力量，將每一個TOD節點打造成為溫暖城市的價值節點。深鐵熙府，正是這一價值體系下，獻給深圳人才的時代優選與安心之選。