越來越接近實戰！新一批次055開展訓練，亮點卻并不在萬噸大驅？

無論是各類新型裝備的入列服役，還是各科目的日常訓練，相關目的都只有一個，那就是在未來潛在的軍事斗爭中贏得勝利。而今，剛剛接裝國產第二批次055型”中華神盾“驅逐艦，且終結了“裝備序列內沒有萬噸大驅”的東部戰區海軍某部，就對身為“全新大玩具”的第10艘055型艦“安慶艦”開啟了密集的訓練。從一個很容易被人所忽視的細節中可以看出，人民海軍的日常訓練屬實是愈發貼近實戰化，甚至可用“離真實打仗只差臨門一腳”來形容。

“安慶艦”與其他艦艇開展海上補給作業科目訓練

解放軍新聞傳播中心官方賬號“中國軍號”，于近日公布了“安慶艦”和兄弟單位艦艇共同開展海上補給作業科目的訓練。從中可見，舷號904的國產903A型綜合補給艦“高郵湖艦”正在為3艘驅護艦進行補給，其左側為1艘054A型護衛艦、后部為1艘052D型“中華神盾”驅逐艦、右側則是新銳的055型萬噸大驅“安慶艦”。

真正的看點是編隊前方的052D艦

對此，可能不少人會感到不以為然并發出“吐槽”：這不就是司空見慣的“三橫一縱”式海上補給訓練嗎？即2艘艦艇分列補給艦兩側接受橫向補給，1艘艦艇位于后方接受縱向補給，有什么值得大驚小怪的呢？然而請注意，在軍媒發布的訓練現場照片中，真正的看點并非第二批次055型艦，甚至不是整支補給編隊，而是罕見地出現了1艘走在補給編隊最前方的052D驅逐艦。

“三橫一縱”式海上補給作業

我們知道，在“三橫一縱”式海上補給作業過程中，若不動用可運輸小體量貨品的艦載直升機，那補給艦最多就只能同時為3艘軍艦實施補給，即左側、右側和后方的艦艇。而航行于補給艦前方的軍艦，是無法與位置靠后的補給艦進行對接，并接受干貨或液貨補給的。即便是等待補給的艦艇，其也應該處于補給艦后方的位置，待友艦完成補給并脫離補給艦隊后，再靠近補給艦兩側或正后方，并啟動對接等作業。也就是說，編隊最前方的那艘052D顯然不是來接受補給的。那么，其究竟是在干什么呢？

編隊前側的052D是重要的護航艦艇

答案是，這艘052D是在為補給編隊提供防空和反潛掩護。通常來說，實戰中的海上補給作業，多在相對遠離一線戰場的二線或三線海域內進行，即所謂的“后方安全區域之內”。不過，這種“安全”也并不絕對，不排除會有敵方潛艇隱匿滲透至相關水域內活動，抑或是有突破己方一線防空網的敵方戰機接近至此，它們都可能會對活動于二線和三線水域的己方艦艇構成威脅。

海上補給作業往往需數小時之久

而在海上補給作業這里，補給艦和接受補給的艦艇要以配合相對速度的方式形成補給編隊，占據各自的補給陣位，然后進行對接并啟動干貨或液貨補給。完成相關操作后，接受補給的艦艇要脫離編隊，新的待補給艦艇則要調整速度加入編隊，并開始接受補給。基本上，這一系列操作流程所花費的時間，短則幾十分鐘，長則可達數小時，與待補給艦艇的數量和所需補給品的規模相掛鉤。

補給編隊在作業過程中較為“脆弱”

海上補給過程中，整支補給編隊無疑頗顯“脆弱”。原因很簡單，無論是補給艦還是接受補給的艦艇，均無法以緊急機動的方式規避可能來襲的敵方空襲、導彈打擊或水下魚雷攻擊。畢竟，扯斷連接器、損壞補給接口和損壞補給門架尚且是小事，一旦密集的補給編隊內出現艦艇碰撞事故，那麻煩可就大了。此時，提升補給編隊整體防御能力的最有效手段，就是為其提供護航艦艇。

“中華神盾”艦發射防空導彈

一般來說，補給艦會遠遠地跟隨在一線部隊的后方，故補給編隊航行方向的正前方，往往有著最高的威脅水平。此時，在補給編隊前方安排至少1艘護航艦艇，即可有效地對可能來襲的敵方戰機、導彈和潛艇實現“早發現、早防御、早反擊”，進而確保補給編隊和補給作業過程不受干擾。可以說，這是典型的以“大規模且高烈度海空決戰”為預設背景所開展的日常綜合性科目訓練，而非“練海上補給就只練補給，練海上掩護就只練防空與反潛”式的單一科目訓練，實戰化色彩十足，甚至可用“為最壞情況做準備”來形容。

人民海軍日常訓練愈發貼近實戰化

當然了，在真實戰場環境下，位于最前方并負責護航的艦艇，不會與補給編隊離得這么近，前者通常會與后方的補給編隊保持十幾公里至二三十公里的距離。我們之所以能在一張照片內看到護航艦艇與補給編隊“同框”，應該是出于日常宣發拍照工作的需求，即為了拍下這張照片而進行的“擺拍”。這與美國海軍航母戰斗群經常組成“密集隊形”來實現“同框”的道理差不多，都是和平時期的宣發所需。但還是那句話，相關科目的出現，已然說明人民海軍是以瞄準實戰的標準進行日常訓練。看起來，獲得055型艦的東部戰區海軍，將在整體戰力方面更上一層樓。