“小慢車”承載民生“大希望” 為文旅融合發(fā)展注入“春日活力”

央視網(wǎng)消息：6063/6064次列車往返于陜西寶雞與四川廣元之間，穿梭在陜、甘、川三省交界的秦巴山區(qū)。春暖花開的時(shí)節(jié)，不少游客選擇搭乘這趟列車，盡賞一路春日風(fēng)光。

在寶雞站，記者即將乘坐6063次列車前往甘肅隴南。盡管這是一趟在旅途中最高時(shí)速只有70公里的“小慢車”，但是沿途的自然風(fēng)光還是吸引了許多游客通過它來踏上一段春日之旅。

列車駛離陜西寶雞站后，一路爬坡上行，途經(jīng)秦嶺隧道與秦嶺站，穿行在層巒疊翠的群山秘境之中。秦嶺作為我國(guó)南北方氣候的分界線，一場(chǎng)春雨過后，水汽在海拔1300米以上的山間凝結(jié)升騰，形成云霧景致。列車沿嘉陵江一路南下，進(jìn)入甘肅境內(nèi)，嘉陵江峽谷的春日美景盡收眼底。鐵路沿線，油菜花與山間新綠相映成趣，點(diǎn)綴著峽谷與村落。古樹群、古村落、險(xiǎn)峻峽谷、高山草甸依次鋪展，構(gòu)成一幅層次豐富的春日畫卷。

開行至隴南后，各站風(fēng)光大不相同。在兩當(dāng)站下車，兒巷鎮(zhèn)的榆葉梅競(jìng)相綻放，粉白相間，游客可以在暗香浮動(dòng)中尋找詩(shī)情畫意。繼續(xù)前行，來到徽縣站，大河店鎮(zhèn)的萬畝油菜花正迎來最佳觀賞期，金黃花海順著梯田層層鋪展，從山腰延伸至谷底。當(dāng)?shù)剡€推出豐富多彩的農(nóng)文旅推介和促消費(fèi)活動(dòng)，持續(xù)激活春日經(jīng)濟(jì)。

6063次列車從寶雞至廣元，全程約350公里，單程運(yùn)行約10小時(shí)，平均時(shí)速僅50公里左右，一路慢慢行、靜靜賞，不少旅客稱其為“移動(dòng)的觀景臺(tái)”?。這個(gè)賞花季，如果您也有足夠的時(shí)間，不妨搭乘上這趟車，慢慢翻山越嶺，穿過山林，將沿途的美景盡收眼底。

走進(jìn)“小慢慢”上的春菜集市

6063/6064次列車作為一趟公益慢火車，除了串聯(lián)起一路美景，更重要的作用是方便沿線群眾的出行，特別是給村鎮(zhèn)群眾趕集賣貨、上學(xué)通勤提供了便捷的出行選擇，被大家親切地稱作“小慢慢”。眼下，也是春菜售賣的旺季，這趟列車給趕集的老鄉(xiāng)們都提供了哪些服務(wù)呢？

6064次列車每天清晨從四川廣元站發(fā)車，駛向陜西寶雞站，約350公里的路程設(shè)有33個(gè)車站，最低票價(jià)僅4元，全程票價(jià)也只要39.5元。當(dāng)列車駛?cè)腙兾鳚h中燕子砭站，車上的客流量明顯增多。每到農(nóng)歷雙數(shù)日，當(dāng)?shù)乩相l(xiāng)們都會(huì)推著滿載貨品的小推車、背著沉甸甸的大背簍，帶著自家的農(nóng)產(chǎn)品登上這趟“慢火車”，前往沿線集市售賣。

這個(gè)時(shí)節(jié)，老鄉(xiāng)們攜帶的大多是竹筍、香椿、萵筍尖等應(yīng)季春菜，還有土雞蛋、臘肉等農(nóng)產(chǎn)品，滿滿當(dāng)當(dāng)擺滿了車廂。

相比其他的出行方式，這趟公益慢火車實(shí)惠又便利。老鄉(xiāng)們乘車把蔬菜賣到沿線縣城，為家里增加一份收入。為了方便沿線賣貨的鄉(xiāng)親，列車專門設(shè)置了惠農(nóng)車廂，拆除部分座位方便擺放貨品，公告欄實(shí)時(shí)更新農(nóng)產(chǎn)品價(jià)格，還定制便民桌子，便于老鄉(xiāng)搬運(yùn)貨物。

這趟列車已運(yùn)行了近70年，如今也已升級(jí)成了空調(diào)車廂。列車還為乘車學(xué)生打造了學(xué)習(xí)園地、配備文具用品，持續(xù)優(yōu)化出行服務(wù)，讓這趟“慢火車”始終滿載溫暖，穿行在秦巴山水之間。