英國軍官：我們不敢在英吉利海峽直面俄軍艦，無讓他們害怕的武器

英媒報道，兩周前，英國首相基爾·斯塔默爵士在赫爾辛基的一個多國軍事峰會上發表講話。他選擇在那一刻宣布，英國軍隊現在將能夠登臨并扣押從事俄羅斯石油貿易的“影子船隊”油輪。此類油輪頻繁通過英吉利海峽。

“我們將追查影子船隊，”首相表示，“切斷為普京在烏克蘭的野蠻戰爭提供資金的骯臟利潤，使其戰爭機器難以為繼。”唐寧街10號的一份附帶聲明補充說，政府正在“對受制裁船只關閉包括英吉利海峽在內的英國水域”。

在首相講話兩天后，伊朗政權通過海事無線電廣播宣布，“任何船只不得通過霍爾木茲海峽”。

英吉利海峽最窄處寬21英里。霍爾木茲海峽的確切寬度取決于測量方式，但其寬度在21至30英里之間。英國在英吉利海峽北側擁有漫長的海岸線；伊朗則在霍爾木茲海峽北側擁有海岸線。

在伊朗政權宣布關閉霍爾木茲海峽后，該海峽的交通幾乎立即停止。至少有28艘船只遭到襲擊。另有數百艘船只滯留在波斯灣和阿曼灣，不愿通過霍爾木茲海峽，除非明確知道伊朗伊斯蘭革命衛隊海軍樂意讓它們通過。

這兩種情況形成了鮮明對比。事實證明，當首相和唐寧街10號發表聲明時，大可以將其視為空洞的恫嚇而置之不理；普京及其影子船隊確實也是這么做的。同樣也證明，當伊朗伊斯蘭革命衛隊海軍發表聲明時，你最好予以重視，因為他們愿意用行動來支持其言論。

當然，本周三在英吉利海峽對付俄羅斯的“格里戈羅維奇海軍上將”號護衛艦，可能并非最佳主意。作為同級艦的首艦，“格里戈羅維奇”號雖小但威力強大。其導彈發射管可發射“口徑”巡航導彈，能夠輕易從英吉利海峽擊中倫敦——實際上從更遠的地方也能做到（而倫敦沒有有效的防空系統）。“格里戈羅維奇”號還配備了一系列防空導彈和其他武器。

當敵對國家的軍艦通過英吉利海峽時，英國皇家海軍的常規做法是進行護航或監視。不幸的是，我們現在適合出海作戰的軍艦數量極少，以至于使用幾乎無武裝的掃雷艦或巡邏艇，或由平民商船船員操作的皇家艦隊輔助艦隊的船只來執行此任務已成為常態。本周三，監視“格里戈羅維奇”號的是皇家艦隊輔助艦隊的補給艦“潮汐力量”號。“潮汐力量”號僅配備兩門30毫米輕型艦炮。無論如何，這對付像“格里戈羅維奇”號這樣重武裝的艦艇幾乎起不到作用。

即使我們能找到一艘軍艦，它很可能也沒有任何能讓俄羅斯護衛艦感到擔憂的武器。皇家海軍現在僅有7艘護衛艦和6艘驅逐艦，其中只有少數幾艘目前適合出海。在這13艘艦艇中，目前只有3艘裝備了可用于攻擊其他艦船的導彈。想到皇家空軍也無法帶來安慰：空軍根本不擁有任何反艦導彈，因此很容易被“格里戈羅維奇”號強大的防空武器系統拒止。

如果影子船隊的油輪有俄羅斯軍艦護航，我們實際上并沒有能力對它們關閉英吉利海峽。我們根本沒有伊朗用來關閉霍爾木茲海峽的那種岸基無人機群和導彈庫存的等效手段。

還有其他方案可供考慮，事實上首相和國防部主要考慮的是使用直升機機降小組奪取影子船隊油輪。俄羅斯海軍無法為每艘油輪護航，因此這仍然可以實施。皇家海軍陸戰隊內部有專門為此類登船行動訓練的小組，或者——有人建議——在預期會遇到武裝抵抗的情況下，可能會調用訓練水平更高的特種舟艇部隊。

據報道，美國在今年1月登臨“貝拉1號”/“馬里內拉”號油輪時，部署了官方名稱為海軍特種作戰發展大隊的單位，其更廣為人知的是其舊稱“海豹六隊”。六隊是美國頂級的海上特種作戰單位，相當于英國的特種舟艇部隊。那次行動中還使用了來自第160特種作戰航空團的、高度專業化的“小鳥”突擊直升機，這些直升機是先由運輸機飛越大西洋運送過來的。

動用現有最精銳的人員和裝備，表明了直升機機降登船行動可能有多么危險。美國使用“小鳥”直升機尤其能說明問題：它幾乎是唯一一種能夠在狹小區域降落、讓部隊直接登上油輪甲板的直升機，而不是懸停在空中讓部隊沿繩索滑降。如果直升機遭到敵方火力攻擊，懸停期間部隊掛在繩索上的那一刻對整個團隊來說是非常危險的。

英國沒有“小鳥”直升機，也沒有任何等效機型，因此在有抵抗的情況下實施登船行動將具有風險。下達行動命令需要一些膽量。

英媒了解到，事實上，自首相宣布以來，英國部隊已多次準備執行登船行動，但始終未獲批準。鑒于政府在其它事務上的表現，這很可能是因為法律上的吹毛求疵。但也可能是由于缺乏膽量。

發表聲明稱英國將采取行動——對俄羅斯影子油輪關閉英吉利海峽——然后未能付諸實施，這會損害我們國家的信譽，并削弱我們所有的安全伙伴關系和聯盟，北約首當其沖。聯盟依賴于各國準備信守承諾。如果我們不遵守自己的承諾，別人為什么要遵守他們的呢？

談到弗拉基米爾·普京，基爾爵士在赫爾辛基表示：“他和他的親信不應懷疑，我們將永遠捍衛我們的主權。”

他似乎未能說服普京：而且他很可能也沒有說服其他許多人。