最近國際上出了出挺有意思的變臉大戲,巴拿馬前腳動用軍警強搶中企運營的港口,轉(zhuǎn)頭就對著中國賣慘喊委屈,說咱們嚴查巴拿馬籍船只不尊重它主權(quán),連美國都跳出來幫腔說話。可誰能想到,美國只會發(fā)聲明撐場面,咱們按規(guī)矩來的反制,直接給巴拿馬疼得扛不住了。
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其實咱們根本沒亂來,中國海事從3月8日開始,就是按國際統(tǒng)一標準查船,一點毛病都挑不出來。巴拿馬自己都清楚,它家船問題多大。今年2月初它本國海事局就發(fā)過警告,說自家船在澳大利亞查出一堆安全漏洞,3月初的文件更是直接點明,航次計劃、航路監(jiān)控全是窟窿。
咱們查出問題就依法滯留,短短五天就扣了28艘有嚴重隱患的船,整個三月下來一共扣了92艘。被扣的船全是實打?qū)嵉挠矀裁聪涝O(shè)備老化、救生裝備不全、船體破洞,連船員資質(zhì)都不達標的大有人在。說白了咱們就是幫巴拿馬把好安全關(guān),它自己懶得管,咱們幫它管,它還不樂意了。
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很多人不知道,為啥那么多船東愛掛巴拿馬的船旗?還不就是圖它監(jiān)管松、注冊費便宜,說白了就是奔著鉆規(guī)則空子來的。巴拿馬每年光靠收船只注冊費就能凈賺6.5億美元,這筆錢可是它的經(jīng)濟支柱,相當于全國的救命錢。咱們這邊一嚴格檢查,那些鉆空子的船東直接慌了,紛紛開始躲著走。
除了海事檢查,商業(yè)層面的反制也直接踩中了巴拿馬的痛處。3月10日中遠海運直接宣布,全面暫停巴爾博亞港的所有到離港服務(wù),原來走這里的貨流很快就分流到了拉美其他港口,中遠還特意開了新航線,直接繞開了巴拿馬運河。長和集團更干脆,直接索賠20億美元,這份仲裁還能在全球170多個國家強制執(zhí)行,巴拿馬要是敢賴賬,海外的國有資產(chǎn)隨時都能被凍結(jié)拍賣。
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巴拿馬之前跟著美國瞎鬧的時候,可沒想到反噬來得這么快,全方位的疼,它一點都扛不住。最先出問題的就是船旗,因為被扣風(fēng)險太高,好多原本掛巴拿馬旗的船東,開始大規(guī)模換別的船旗。真要是形成脫旗潮,巴拿馬經(jīng)濟直接就得斷崖式下跌,本來就靠這筆錢發(fā)福利維持公共開支,這不等于直接斷了財路嗎。
貨流改道的損失,更是每天都在累加。巴拿馬之前還以為握著運河這張王牌就能為所欲為,壓根沒料到,咱們中國在南美投的錢凱港,加上配套的鐵路基建,已經(jīng)能搞定南美西海岸的全部貨運,根本不用繞巴拿馬運河。這下它手里的王牌直接貶值一大截,每天都在虧真金白銀。
更頭疼的還在金融市場,國際評級機構(gòu)穆迪直接把巴拿馬的債務(wù)評級降到了投機級,往后它再想借錢,成本直接暴漲了8個多百分點。巴拿馬本來就高度依賴外部融資,這一下相當于直接抽走了它的資金命脈,日子根本沒法過。中方還暫停了和巴拿馬所有新項目的談判,14億美元的運河第四橋、郵輪碼頭擴建、地鐵這些大項目,全給凍住了。中國海關(guān)也加強了巴拿馬進口商品的檢查,香蕉咖啡這些它主要賣給咱們的農(nóng)產(chǎn)品,全成了重點排查對象。
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曾經(jīng)還算吃香的投資地,就因為巴拿馬一次背信棄義的操作,直接變成了國際資本躲都躲不及的風(fēng)險區(qū)。它本來以為討好美國就能拿到實實在在的好處,沒想到美國除了發(fā)兩篇不痛不癢的譴責(zé)聲明,啥實質(zhì)性的幫忙都沒給。它親手把自己的經(jīng)濟支柱一個個砸斷,純屬自找的。
這三個多月巴拿馬政府的態(tài)度,那真是活脫脫的川劇變臉,一開始硬得不行。1月底到2月,它最高法院裁定合同無效,軍警直接接管港口,總統(tǒng)還公開叫囂,說中國不敢反制,就算反制巴拿馬也不怕。結(jié)果咱們這邊只說了一句話,堅決維護中企合法權(quán)益,轉(zhuǎn)頭就按規(guī)矩出牌了。
到3月中下旬,巴拿馬就開始扛不住疼了,語氣直接軟了一大截。運河事務(wù)部長公開出面,說中遠暫停服務(wù)太意外,還喊話希望咱們重新考慮用巴爾博亞港。當初喊著不準反制的硬氣,半分都找不到了,這臉打得啪啪響。到了4月更有意思,巴拿馬高層直接分裂了,表態(tài)前后矛盾。
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4月8號外長跑去國際會議賣慘,說咱們的合法檢查是政治報復(fù),拿著主權(quán)當幌子喊著要咱們尊重。結(jié)果才過一天,總統(tǒng)就趕緊出來找補,生怕把事情鬧得更收不了場。總統(tǒng)公開說,船舶檢查本來全世界都有,巴拿馬不想和中國起摩擦,就想局勢降溫恢復(fù)正常關(guān)系。一天之內(nèi)外長喊冤總統(tǒng)認慫,這不是自己打自己臉嗎。
說白了巴拿馬就是被逼到絕境了,既想賣慘博同情保住那點可憐的面子,又清楚咱們的反制已經(jīng)掐住了它的經(jīng)濟命脈,再不降溫真的就撐不住了。可話說回來,尊重本來就是相互的吧。它單方面撕毀合法合同,動用軍警搶中企港口,轉(zhuǎn)手就送給歐美資本,那時候怎么不想著尊重中企的合法權(quán)益,怎么不想著守契約精神呢。
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巴拿馬落到今天這步,真的是咎由自取,它以為遞了投名狀美國就會拼命護著它,結(jié)果美國才不會為了它得罪這么大的市場,除了口頭站臺啥都沒有。它丟了中國這個大客戶,壞了自己的國家信用,還背著20億美元的天價索賠,連航運支柱都快保不住了。
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本來主權(quán)就不是靠賣慘喊出來的,是守信用講規(guī)矩,一點點掙來的。一個連白紙黑字的合同都能隨便撕,把國家信用當兒戲的政府,本來就沒資格要求別人尊重它。國際交往本來就講契約精神,誰不講規(guī)矩,誰就得挨罰,巴拿馬這例子真的太鮮活了。
參考資料:
中華網(wǎng) 《美國務(wù)卿魯比奧指責(zé)中方“騷擾扣押”巴拿馬籍船只,外交部回應(yīng):無中生有、顛倒黑白》
澎湃新聞 《巴拿馬外長稱長和裁決后中國對巴船舶檢查次數(shù)增加》
騰訊新聞 《外交部回應(yīng)魯比奧涉華指控:無中生有、顛倒黑白》
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