燃油短缺后自行車銷量隨之上升
在緬甸出現燃油短缺、外部市場油價上漲至每升超過一萬緬幣的情況下,仰光市騎自行車的人數大幅增加,自行車銷量也隨之上升。
據自行車銷售商透露,由于加油站拒絕為摩托車加油,民眾不僅需要以外部市場價格購買燃油,還因軍警頻繁查扣摩托車,導致更多人選擇購買自行車。
一名苗德貢鎮區居民告訴媒體:"在仰光,有摩托車的人很難在加油站買到油。即使能買到,每升也要一萬多緬幣,所以大多數人不再騎摩托車,轉而購買自行車。騎自行車不用擔心被扣押。"
一位車主表示,有家用汽車的人因為要排很久的隊才能加到油,為了短途出行便利,也購買了一輛自行車。他說:"為了加一次油,得從晚上就開始排隊,所以有錢人也不開車去附近地方了,都改騎自行車,既省油又有益健康。"
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一位工廠工人告訴媒體,在購買自行車時,經濟條件好的人會購買高品質的日本自行車,但大多數人只能購買郊區當鋪里抵押的自行車。"有錢人會買新的日本自行車,我們只能買當鋪里抵押的自行車,即便如此也要花近20萬緬幣。"
一名自行車銷售商向媒體解釋說,在燃油短缺之前,一輛自行車的價格在15萬至35萬緬幣之間,而現在一輛自行車要25萬到50萬緬幣,加裝了電瓶的電動自行車則要100萬到超過100萬緬幣。他說:"燃油問題出現之前,自行車價格沒那么高。問題出現后,買家增多,價格也漲了。普通自行車要20多萬緬幣,日本自行車從30多萬到60萬緬幣。電動自行車要100萬到180萬緬幣。"
由于中東地區軍事沖突問題,緬甸從3月3日開始實施"單/雙"號限行制度,采用掃描條形碼/二維碼的方式配給燃油,但仍有人無法獲得燃油,導致外部市場燃油價格升至每升10000至12000緬幣。
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