銀翼織網 樞紐通達出行便捷

航線是空港發展的生命線，樞紐是對外開放的動力源。T3航站樓投運以來，這座絲路空中門戶以“干支通、全網聯”試點為抓手，加密國內干線、暢通省內支線、拓展國際通道、升級中轉服務，讓空中絲路從“點線串聯”向“全域成網”邁進，服務甘肅高水平對外開放的航空支撐愈發堅實有力。

國內干線加密成網 樞紐通達性全面提升

“轉場前，機場硬件容量不足成為影響航線發展的最大瓶頸。有限的運行條件下，樞紐效應難以充分釋放，也讓旅客出行選擇、區域聯通效率、開放帶動作用受到影響。”甘肅省民航機場集團黨委副書記劉光喜表示，T3航站樓的全面投用徹底打破硬件制約，蘭州中川國際機場從“被動保障”轉向“主動布局”，運行容量大幅釋放，航線布局實現航線網絡的系統性重構和整體性升級，我省開放發展的空中大道越拓越寬。

國內干線加密成網是T3航站樓投運后最直觀、最深刻的民生變化。近年來，蘭州中川國際機場圍繞“內網活、外聯暢、國際通”的總體思路，干支協同效應日益顯現，航線網絡實現“快線成環、省內織密、進疆鞏固、國際拓展”四維突破：骨干快線成網成環。持續強化蘭州樞紐集散功能，開通至主要城市的每日十班以上“快線”7條、每日五班以上“準快線”20條，形成覆蓋全國主要城市的密集航線網絡，有效提升旅客出行選擇和便利度。省內航線織密成網。省內干支航線網絡加密至27條，其中“蘭敦”“蘭嘉”航線每日達6班以上，省內旅客出行更加便捷。進出疆通道優勢鞏固。累計通達18個疆內航點，每日超30班進疆航班，疆內航點覆蓋持續擴大，“全國最佳進出疆空中通道”功能定位進一步夯實。國際航線加快恢復。恢復、新開大阪、名古屋、新加坡、吉隆坡、香港等13個國際及地區航點，為甘肅對外交流交往搭建起空中橋梁。

服務效能提質升級 口岸通關便捷惠民生

“T3航站樓投運一年來，我進出港40多次，真切感受到新航站樓給出行帶來的便利與舒適。即使是節假日出行高峰，機場秩序井然，舒適的環境讓人倍感自豪。現代化的設施不僅充滿了時代氣息，更讓大家真切感受到家鄉發展的蓬勃活力。”常年往返成都、蘭州的甘肅旅客羅敏感慨地說。

連日來，記者在機場采訪發現，清晰的指引讓省內旅客換乘更便捷，行李直掛、一次值機等服務更是讓中轉過程變得格外順暢。不少旅客都表示，機場的服務貼心又周到，高效的中轉體驗讓人印象深刻。

“轉場一年來，機場聚焦中轉核心痛點，優化中轉動線、簡化中轉手續、強化中轉服務、完善中轉配套，打造高效、便捷、舒適的中轉體驗。與此同時，持續擴大區域覆蓋，新增恢復一批三四線城市航點，國內航線網絡不斷延伸。”蘭州中川國際機場旅客服務部引導問詢室副經理杜德瑞表示。

在國際出發大廳，記者看到海關、邊檢、機場等單位協同聯動，通關流程高效順暢。蘭州邊檢站在候檢區布設了多臺自助填報終端，旅客掃描證件即可自動填錄信息，徹底解決了不會填、填得慢、排隊久等問題。

從香港直飛蘭州旅游的劉先生為蘭州邊檢站民警點贊，他表示：“服務貼心、高效便捷，手續簡便、出行省心。”極致的通關體驗背后，是科技賦能帶來的“邊檢速度”不斷刷新。借助新一代生物識別系統和動態光線補償技術，該站人臉識別準確率達99%，平均通關時間壓縮至45秒，較以往縮短了三分之一。

記者了解到，為持續優化口岸服務，蘭州邊檢站深化“放管服”改革，創新優化口岸查驗模式，優化貨運航班便利化通關七項措施，推動《優化外國人入境通關工作八項措施》《優化公務機通關“三主動、三提前”工作措施》等落地，推進過境臨時入境許可受理簽發和入境邊檢手續一次辦結，中外旅客對移民管理服務的滿意度進一步提高。

干支協同深度落地 省內空中通道高效激活

轉場前，由于省內支線航班時刻與干線匹配度不足，旅客中轉不暢，多數人選擇地面長途出行。轉場后，甘肅省民航機場集團創新實施“支支串飛”運營模式，以蘭州為中心將省內支線機場串聯成網，有效破解“旅長游短”困局。同時，從網絡協同、服務貫通、產業聯動等維度系統發力，全面強化蘭州、敦煌、嘉峪關酒泉“三大空港”協同戰略。

據悉，自2025年以來，我省民航業先后開通7條串飛航線，覆蓋蘭州、嘉峪關、金昌、慶陽、隴南、敦煌、張掖7市。同時，持續優化串飛網絡，將嘉峪關、敦煌納入更加密集的環飛體系，實現甘肅隴東南與河西走廊主要旅游城市“1至2小時航空輻射圈”全覆蓋，“打著‘飛的’游隴原，一天游兩城、三日逛四郡”成為現實。

據甘肅省民航機場集團相關人士介紹，“支支串飛”航線最大的優勢是給旅客帶來省時省力的出行體驗。如從蘭州飛1小時到張掖，看七彩丹霞，續程至敦煌與莫高窟壁畫對話，比自駕省5小時，還免機建費；從蘭州飛1小時可達金昌探秘驪靬古城，再飛1小時抵嘉峪關登“天下第一雄關”。

“張掖到敦煌地面距離600多公里，自駕出行需要6到7小時，動車需要4到5小時，普通列車需7小時左右。機場開通串飛航線后，張掖至敦煌只需要1小時左右時間，大大節省了旅途時長，完全可以把節省出來的時間用在觀賞美景和體驗當地慢生活中。”游客李俊分享了自己的感受。

中轉效率是樞紐競爭力的核心標志。一年來，蘭州中川國際機場充分發揮核心樞紐作用，優化支線航班時刻布局，強化與干線航班有效銜接，推動“干支通、全網聯”落地見效。干支聯動高效暢通，讓隴原空中走廊真正“活”起來、“暢”起來。目前，蘭州至敦煌、嘉峪關航線日均5班以上，航班時刻與蘭州進出港的國際、國內干線高效銜接，“經蘭飛”便捷中轉已成常態，省內城市間航空聯通更加緊密，助力文旅融合與人員往來。

數智科技賦能運行 智慧樞紐筑牢強支撐

在航線網絡擴面、服務效能升級、干支協同發力的基礎上，蘭州中川國際機場以數字化轉型為抓手，為空港高質量發展注入硬核科技支撐，智慧化建設成為T3投運一周年以來，樞紐能級提升的關鍵助力。蘭州中川國際機場T3聯合運控中心是支撐機場高效運轉的“智慧心臟”，其成功建設與運營，標志著甘肅民航在智慧化轉型中邁出了堅實一步。

步入T3聯合運控中心，由300平方米智慧屏幕組成的巨幕墻如銀河傾瀉，海量數據似繁星般在屏幕上實時閃爍，宛若置身未來智慧空間。指揮大廳內，153個智慧席位構成覆蓋“運行、資源、安全、服務、應急”的五維指揮矩陣。每個席位配備高性能終端與專用通信設備，操作人員通過統一界面接收指令、處理信息，形成人機協同的高效運轉機制。

業內人士表示，聯合運控中心突破傳統指揮調度的局限，構筑起覆蓋“全區域、全流程、全時段、全人員、全設備”的智慧運行生命體。平臺實現信息共享、指令同步，形成“分鐘級響應、全要素聯動”的運行生態，使機場整體資源調配效率提升40%，真正實現“一盤棋”運營。

這個強大的“數字大腦”將機場運營中的復雜性、不確定性轉化為可控、可預測、可優化的系統行為，讓航班起降、旅客服務、貨物運輸、地勤保障等環節如同交響樂般精準配合，奏響高效、安全、順暢的機場運行樂章。

據甘肅省航空數智科技有限公司副總經理趙鵬飛介紹，聯合運控中心運用數字孿生理念和可視化手段，通過三維虛擬建模和實時數據集成航班在空中、起飛到安全降落、地面保障的各類信息和過程，實時呈現100余個運行節點，一屏可見。包括飛機地面滑行的實時定位、登機橋、車輛、人員等在機坪保障作業狀態，以及機場旅客、商業、值班、交通、現場等各類數據要素的集中呈現，使生產運行在全域協同中實現提質升級。

一載蝶變提質躍升 絲路空港振翅啟新程

一歲櫛風沐雨，一年蝶變躍升。從干線加密到干支聯動，從國內成網到國際聯通，從中轉提速到品牌升級，T3航站樓投運一周年，蘭州中川國際機場以實實在在的變化，書寫了絲路空港高質量發展的精彩答卷。

甘肅省民航機場集團黨委書記、董事長王貴玉接受記者采訪時表示，站在新的起點，我省民航業將深度融入高質量共建“一帶一路”和西部陸海新通道建設，不斷提升樞紐能級、運行效率、服務品質和安全保障水平，全力打造國內一流、西北領先的現代化航空樞紐，以更寬廣的空中通道、更強勁的樞紐動能，為推動甘肅經濟社會高質量發展插上騰飛的翅膀。

□蘭州日報記者 薛曉霞 文/圖