那些天天黑小米、理想、華為的人圖什么：新華社發文揭秘

來源：快科技

　　快科技4月13日消息，那些為了流量而不擇手段惡意攻擊小米、理想、華為等品牌的人，終究難逃法網。

　　近期，山東煙臺警方成功抓獲了兩個專門炒作新能源汽車負面信息的新型網絡水軍團伙。

　　警方此次行動共關停違法網絡賬號8000余個，有力打擊了網絡輿論亂象。自2025年7月起，理想汽車、華為鴻蒙智行、小米公司等知名企業相繼報警，稱網絡平臺出現了大量針對品牌質量及企業負責人的負面文章。

　　這些水軍文章標題極盡煽動之能事，故意捏造交付遙遙無期、投訴遙遙領先等話術。有的甚至公然歪曲事實稱企業在生產中偷偷減配，利用聳動的標題誤導公眾，以此賺取眼球。

　　這類惡意信息對企業造成了巨大的傷害。以理想汽車為例，在負面信息爆發期間，其單月訂單銳減了5000多輛，企業總市值一度蒸發約200億元，正常的生產經營秩序被嚴重破壞。

　　警方深入調查發現，這些團伙的手段非常狡黠。他們并不是傳統意義上的同行攻擊或敲詐勒索，而是單純為了流量收益。他們通過在多個平臺發布文章，利用點擊量和轉發量獲取平臺支付的獎金。

　　這種造謠模式幾乎是零成本且批量化的。不法分子利用AI工具一鍵生成文章，將普通網民的簡單留言惡意改寫成具有攻擊性的洗稿文章。這種抄襲搬運的方式，讓不法分子可以實現同質化內容的規模化生產。

　　為了擴大影響力，團伙核心人員操控了龐大的網絡賬號矩陣。他們通過30多個MCN賬號管理著8000多個個人賬號，進行地毯式推送，人為制造出虛假的輿情氛圍。

　　許多被操控的賬號來源令人唏噓。有的號主為了在集市上領取一個不銹鋼盆，就在不知情的情況下被他人注冊了實名賬號。這些賬號隨后被水軍團伙批量買走，淪為非法牟利的工具。

　　這些團伙的構成往往只是低門檻的小作坊。有團伙主犯僅受過小學教育，他們靠著幾臺電腦和一些自媒體管理軟件，專門搜集全網熱點話題進行炒作，一個月的非法獲利竟能高達二三十萬元。

　　中國人民大學法學院教授劉俊海指出，目前的網絡平臺流量獎勵機制存在明顯弊端。唯流量論的導向讓造謠者鉆了空子。平臺應從單一的流量指標，轉向社會價值、內容原創以及互動真實等多維度的考核體系。

　　法律維權成本高也是企業面臨的痛點。企業法務人員反映，通過司法渠道維權往往面臨立案難、取證難的問題。證明商譽受損需要極高的成本，這導致許多企業在面對網絡霸凌時顯得力不從心。

　　中國人民公安大學首都社會安全研究基地首席專家李小波建議，立法機關應及時完善相關法律法規，加強對新型網絡水軍犯罪的司法指引。只有通過法律、平臺與企業的共同協作，才能從源頭上遏制亂象，還中國汽車行業一個公正清朗的輿論環境。