北京
2000年9月11日，Matteo Bobbi第一次坐進(jìn)米納爾迪M02的座艙。車隊(duì)選了個(gè)意大利北部叫Vairano的測(cè)試場(chǎng)，地方偏到連GPS都要愣兩秒。這地方平時(shí)給菲亞特測(cè)民用車，F(xiàn)1賽車開進(jìn)去像把法拉利停進(jìn)了菜市場(chǎng)。
米納爾迪那幾年窮得叮當(dāng)響，M02是臺(tái)能跑完比賽就算贏的戰(zhàn)車。Bobbi當(dāng)時(shí)24歲，剛從F3000爬上來(lái)，測(cè)試名額是他自己打電話要來(lái)的——車隊(duì)連正式試車通知都懶得發(fā)，直接甩了個(gè)日期和坐標(biāo)。
「Goodmorning everyone」，Bobbi后來(lái)回憶那天的開場(chǎng)白就這句。沒有工程師圍上來(lái)講數(shù)據(jù)，沒有贊助商拍照，只有幾個(gè)技師蹲在旁邊啃三明治。他跑了多少圈？沒人記。圈速多少？車隊(duì)說(shuō)"夠用了"。
這場(chǎng)測(cè)試后來(lái)成了Bobbi職業(yè)生涯的高光時(shí)刻之一。他再也沒開上米納爾迪的正賽車，但2000年那個(gè)周二早晨，Vairano的瀝青記得他的油門到底。車隊(duì)檔案里這張?jiān)囓囉涗洠钡蕉嗄旰蟛疟环鰜?lái)當(dāng)懷舊素材。
現(xiàn)在的F1測(cè)試動(dòng)輒封閉賽道、全程直播、數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)上傳。當(dāng)年Bobbi開的那幾圈，連車載鏡頭都沒有——唯一的證據(jù)是幾張膠片照片，和一句他自己都差點(diǎn)忘掉的早安。
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復(fù)轉(zhuǎn)這些年
