北京
中國經濟網北京4月13日訊（記者 陳夢宇） 昨日，2026廣汽科技日在廣汽集團番禺總部舉行。廣汽集團總經理閤先慶表示，“把科技扎進土里，把用戶裝進心里”是廣汽不變的初心，也是本屆科技日“科技向心”主題的核心內涵，更是廣汽對用戶、行業與時代的承諾。
繼2025年發布星源增程技術后，本屆科技日廣汽自主研發團隊再推星源插混與星源超級雙擎（HEV+）兩大動力技術。星源插混搭載1.5T混動發動機，通過三大節油技術使發動機最高熱效率提升近3%，最大功率125kW、峰值扭矩245N·m，配套GMC 3.0混動變速器雷霆版與疾風版。其中雷霆版主打性能，四驅系統輪端輸出總扭矩達10000N·m；疾風版主打高效，整機重98.5kg，WLTC工況驅動效率93%，可讓B級MPV、A級轎車油耗分別邁入3升、2升時代。
星源超級雙擎搭載5.4kWh高倍率安全電池，破解“油車不智能”痛點，熄火鎖車狀態下仍可完成整車OTA后臺升級，實現油車“常用常新”。場景體驗上，廣汽星艦車身采用“嵌入式大梁+多元環籠”原創設計，兼顧越野與家用，其整車扭轉剛度38000N·m/°、彎曲剛度42000N/mm，關鍵部位采用2000MPa級熱成型鋼，120km/h高速行駛車內噪音小于68dB，還具備5噸級原廠拖拽與模塊化拓展能力，適配全場景生活。
智能化領域，廣汽發布星河智艙ADiGO Intelligence端云一體架構，基于375萬余輛車的真實運行數據優化交互體驗：多模態感知引擎響應延時<1.6秒，車內目標識別精確率超95%；多智能體協同引擎可聯動15個AI技能，實現全流程出行服務；情感表達引擎能捕捉用戶情緒，提供多感官融合體驗。
硬件層面，廣汽正式發布星靈電子電氣架構4.0，以三大核心模塊賦予整車進化能力，搭載3nm旗艦芯片，智能化綜合性能較上一代提升40%，整車OTA升級時間從30分鐘縮短至8分鐘。作為架構核心，廣汽去年發起國內首個“汽車芯片應用生態共建計劃”，目前已攜手105家伙伴，完成近400款芯片聯合開發驗證。
此次科技日，廣汽發布中國首臺芯片設計100%國產化的智能新能源汽車昊鉑GT攀登版，該車型即將上市。同時廣汽宣布，所有芯片技術成果將向全行業開放，賦能多領域協同創新，推動產業鏈高質量發展。
來源：中國經濟網
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