近日,粵港澳大灣區規模最大的車網互動(V2G)超充示范站在深圳光明虹橋公園正式投運一期工程,以三項全國首創技術、兆瓦級充放電能力,在城市生態地標之上,筑起一座集前沿科技、綠色低碳、園景融合于一體的能源新地標,成為光明區以科技創新賦能綠色發展、以場景示范牽引產業升級的生動實踐,為大灣區新能源基礎設施建設與城市公共空間融合發展提供了可復制的“光明樣本”。
一座網紅公園何以成為大灣區能源新地標?答案是“天時、地利、人和”。
“項目選址時,區里重點考慮了虹橋公園——這里既是網紅公園,停車位充裕,人流量和車流量都比較大,非常適合打造公園與能源融合的示范站點。”光明區發改局黨組書記、局長林振湘在接受南都采訪時表示。除了“地利”,在“天時”方面,作為深圳供電局、南方電網的示范項目,光明區光儲充放示范項目,超充站的建設得到了大量的政策與支援支持而這樣的支持還將延續;“人和”體現在項目的實施保障,項目建設涉及的供電、城管、規劃、街道等多個部門協同發力,從用地審批、工程實施到電力保障等環節全程支持。
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三項全國首創,定義超充新高度
在新能源汽車補能進入“閃充時代”的關鍵節點,虹橋公園超充示范站以技術創新打破邊界,一舉拿下三項全國首創,成為行業技術迭代的前沿窗口。
全國首座20千伏預裝式“電力魔方”配電房落地于此,以高效建設、靜音施工、高顏值外觀適配公園生態場景,搭配光儲一體化系統實現零碳運行;全國首臺全液冷乘用車單槍兆瓦級V2G樁投入使用,1000千瓦極致功率實現5分鐘補能400公里,搭配6臺600千瓦“一秒一公里”超充樁,構建起多層次極速補能體系;全國首個面向超充場景的鈉離子電池儲能裝置同步投用,以高穩定性支撐大功率充放電,破解高功率場景能源波動難題。
“虹橋公園超充站整站資源已接入深圳虛擬電廠管理中心,站點單次最大放電功率達到2770千瓦。”南方電網深圳光明供電局工程部副主管林超介紹。目前,公園投運的23臺充電樁為新能源車主提供了多層次補能體系,整站23臺V2G充電樁覆蓋37個車位,并全面接入深圳虛擬電廠管理中心,實現車、樁、網、儲智能協同。從“慢充”到“超充”、從“單向用電”到“車網互動”,這座示范站用硬核技術重新定義了公共充電設施的效能標準,也為新能源補能技術規模化應用探明了路徑。
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“公園+能源”,解鎖城市空間新范式
作為光明區標志性“網紅”生態地標,虹橋公園以紅色棧道串聯山林綠意,是市民休閑游憩、城市形象展示的重要窗口。此次超充示范站依山就勢而建,走出了一條“公園+能源”融合的創新之路,打破了能源設施“重功能、輕景觀”的傳統桎梏。
場站車棚鋪設約600平方米光伏板,與公園紅色棧道平行呼應,年發電量約14萬度,以綠色光伏為超充提供清潔電力;光伏、儲能與充電樁通過直流直連,搭建起“光儲直柔”微電網,依托綜合能源管理平臺實現全時段智能運維與安全告警,讓綠色電能在公園內自主循環。
“項目率先在光明區打造‘園能共融’示范樣板,實現充電基礎設施與城市公共景觀和諧共生。”林超表示,這一模式既保留了生態空間的觀賞性與公共性,又植入了高效能、低碳型能源基礎設施,實現“充電不見電、見綠不見樁”。
作為光明區“園能共融”首個示范樣板,項目讓城市公共景觀從“生態載體”升級為“能源載體”,為全市乃至大灣區市政公園、文旅地標配套新能源設施提供了全新思路。
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構建15分鐘充電圈,以點帶面賦能產業民生雙升級
一座標桿站,帶動一張產業網,惠及一方民生。虹橋公園超充示范站的落地,絕非單一設施的投用,而是光明區布局新能源產業、完善城市配套、助力雙碳目標的戰略落子。
“虹橋公園超充站擁有多項全國首創功能,代表了新技術、新場景。我們希望這些示范性技術能夠在更大范圍推廣。”林振湘表示。光明區將以此項目為起點,做好超充閃充站的規劃布局跟設施的完善,一方面在主要城市核心樞紐、交通樞紐、市政公園、商業社區等區域,逐步實現超充閃充站的規劃與普及,構建便捷的15分鐘充電圈,讓市民能夠更高效地享受充電服務;另一方面,通過新技術推廣帶動新能源產業發展,虹橋公園超充站建設過程中涉及的“電力魔方”技術、全液冷充電樁、光伏屋頂等技術領域,正是光明區重點發展的新能源產業方向,區里已擁有一批優勢企業,希望通過更多示范場景,為相關技術提升和產業發展帶來更大貢獻。
從民生服務來看,項目二期投運后將實現61輛車同時充放電,更大規模的能源調配能力將大幅緩解片區新能源車主補能難題。未來,以該站為樣板,超充、閃充、車網互動技術將向城市核心樞紐、交通節點、商業社區、市政公園全面推廣,織密全域高效補能網絡,讓市民暢享“快捷補能、綠色出行”。
從產業發展來看,超充技術、鈉離子儲能、車網互動、虛擬電廠等核心領域,均是光明區重點培育的新能源產業賽道。該示范站作為技術落地、場景驗證的前沿平臺,將帶動區內新能源企業技術迭代、市場拓展,推動光伏、儲能、充電設備等產業鏈協同發展,為光明科學城新能源產業集群注入強勁動力。
從綠色轉型來看,項目依托V2G技術與虛擬電廠聯動,助力電網削峰填谷,是深圳構建新型電力系統的重要一環。作為大灣區車網互動規模最大的示范項目,它以實際行動踐行雙碳戰略,為灣區城市綠色低碳發展提供了可推廣、可復制的實踐經驗。
虹橋公園超充示范站的成功投運,是“天時、地利、人和”的結果,是光明區將生態優勢、科技優勢轉化為發展優勢、民生優勢的有力舉措。未來,隨著更多“園能共融”示范場景落地、更多新能源技術普及應用,光明將持續以創新為筆、以綠色為墨,在大灣區新能源發展與城市高質量建設的畫卷上,書寫更具分量的“光明答案”。
采寫:南都N視頻記者 陳紫嫣 通訊員 徐成龍 胡美施
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