![]()
![]()
老鄰居們,明天就是4月15日了。
這一天,我們等了太久太久。
從2025年我在問政平臺第一次追問BRT8號線西延的進展,到2026年4月9日官方正式官宣,再到明天——BRT8號線就要真的開進西泉街了。
這不是“快了快了”,不是“正在研究”,而是明天早上,你就能在西山塑料廠的站臺上,看到那輛紅色的BRT8緩緩駛來。
一、這一天,值得被記住
對于西山人來說,明天不只是多了一趟公交車。
它是西泉街沿線幾萬居民“出行不再難”的轉折點。從萬泰陽光城到西雅圖小鎮,從悅府山水到酉眾和市場——家門口上車,直達紅山、人民廣場,不用再倒三趟車,不用再在風里等那輛擠不上去的2007路。
它是老線路2007路完成使命后,接過接力棒的“新選手”。更大、更快、更穩,2塊錢刷遍全城。
它更是我們西山人一次次問政、一次次呼吁、一次次在站臺上排隊等候之后,終于等來的回應。
這一天,值得被記錄下來。
二、邀請你,一起做西山的“記錄者”
作為“我是西山人”的小編,我想做一件有意義的事——
邀請你,用手機拍下你眼中的BRT8試運行首日。
不管你是專門去坐第一班車,還是上班路上偶遇;不管你是拍一張站臺上的長隊,還是錄一段車窗外掠過的西泉街風景——
把你拍到的發給我,我們一起拼出一篇“西山人自己的BRT開通日記”。
可以拍什么?
· BRT8新車:進站、出站、駛過西泉街的瞬間,紅色的車身很上鏡
· 站臺風景:西山塑料廠、萬泰陽光城、西雅圖小鎮……任何一個BRT8停靠的站點
· 排隊上車:咱們西山人最驕傲的“文明長隊”,一定要拍下來
· 車廂內外:坐在靠窗位置看到的沿途變化,司機師傅的背影,乘客的笑臉
· 新舊對比:如果你有以前2007路的照片,和今天的BRT8放在一起,那就是“時代的接力”
· 任何你覺得“西山變了”的細節:路更寬了,站臺更新了,等車的人更從容了……
怎么發給我?
· 公眾號后臺:直接私信發送圖片/視頻,附上一兩句話(比如拍攝地點、你的感受)
· 粉絲群:@小編 發送,我會一條一條收集
· 抖音/快手:發布時帶上話題 #西山BRT8首日,我會去搜
特別說明
所有發來的素材,我會整理成一期專屬推文,署上每一位拍攝者的名字(或網名),讓全城都看看西山人的精氣神。
如果你不想署名,也可以告訴我,我會默默珍藏。
三、幾點小提醒
明天首日,可能會有很多鄰居去體驗,也有媒體記者到場。大家注意安全,文明乘車,別擁擠。
坐車小貼士:
· 西山往市區方向,BRT8主線停靠西山塑料廠常規站臺,不要去四道岔等
· 紫金城片區的鄰居,需要支線+BRT7+主線換乘,具體路線可以翻我之前的文章
· 帶上紅山一卡通,2塊錢就能刷到紅山、人民廣場
如果你不急著上班,不妨早出門十分鐘,慢慢感受這趟“開進西山的BRT”。
做“我是西山人”這9年,我寫過很多次“西山出行難”,也發過很多次“官方回復來了”。有時候寫著寫著,自己都覺得喪氣。
但明天不一樣了。
明天,那些文字里的期盼,會變成車輪碾過西泉街的聲音;那些留言里的委屈,會變成刷卡機“滴”的一聲清脆。
我想替所有西山人,記住這一天。
所以,拜托了老鄰居們——明天,帶上手機,拍下你看到的BRT8。然后發給我。
我們一起,為西山的改變,留一份屬于自己的影像記錄。
明天見。
文/原創
![]()
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.