北京
寫這篇的時候，巴黎-魯貝正在進行。標題剛敲完，波加查剛騎完中立服務車換到備用車，就在阿倫堡森林前追回了第一集團。我根本沒法專心——范阿爾特領跑，范德普爾第二，兩人在自行車界最兇險的石板路上飆到近45公里時速。
然后范德普爾爆胎了。他從菲利普森那里接過車，卻死活跨不上去。隊友德爾格羅索把自己的輪組拆給他，時間仍在流逝。1分30秒，還在擴大。他的車徹底散架，終于換到新車時，差距已經拉到2分鐘。前方集團里坐著波加查、范阿爾特、皮蒂、拉波特——全是能終結比賽的人。
作者試圖回到正題：他愛跑步。25雙跑鞋塞滿玄關，兩個抽屜的裝備，選址先看能不能跑。但賽事的戲劇性打斷了所有計劃——就像你剛要開會，服務器掛了。
「我會試著找回專注，寫完這篇。」他寫道。但范德普爾那2分鐘的窟窿，和石板路上飛濺的零件，已經讓這篇關于"多少才算過量"的文章，變成了關于失控的現場直播。
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