日前,梅賽德斯-奔馳正式發(fā)布新款EQS官圖,作為EQ家族旗艦純電轎車的中期改款車型,新車在三電系統與內飾體驗上全面升級,德國市場起售價定為94403歐元(折合人民幣約75.5萬元),率先登陸歐洲市場。
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外觀延續(xù)標志性“弓形車身”,風阻系數低至0.208Cd,兼顧空氣動力學效率與豪華質感。前臉保留“暗夜星陣”封閉式格柵,搭配貫穿式燈帶與升級后的數字光技術大燈,辨識度拉滿;車身側面換裝邁巴赫(參數丨圖片)風格全新輪轂,車尾重新設計的尾燈與鍍鉻后包圍,進一步強化豪華氣場。
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內飾升級為核心亮點,全新半輻式方向盤首次登場。其上下兩側采用弧形設計,既減少對儀表盤的視線遮擋,又優(yōu)化了上下車便利性,奔馳為此專門重新研發(fā)配套安全氣囊,保障安全標準不打折。搭配線控轉向技術與后輪轉向系統,取消機械連接實現電控轉向,雙重信號冗余設計經100萬公里測試,低速時小幅轉動即可完成大角度轉彎,停車掉頭更輕松,同時有效過濾路面顛簸。傳統三幅式方向盤仍將提供,滿足不同用戶習慣。
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三電系統全面煥新,升級800V高壓架構,搭載eATS 2.0電驅系統,WLTP工況最大續(xù)航達926公里,較現款提升13%。充電效率同步優(yōu)化,支持最高350kW快充,充電10分鐘可補充約320公里續(xù)航;針對老舊充電設施優(yōu)化400V樁適配方案,充電效率更穩(wěn)定。全系配備AIRMATIC空氣懸掛,可提前調節(jié)減震器,應對減速帶等路況,平順性拉滿。
車機系統延續(xù)55英寸MBUX超聯屏,內置最新MB.OS系統,新增AI虛擬形象與在線支付功能,交互更智能流暢。此外,新車新增手機數字鑰匙功能,進一步提升用車便捷性。
目前,新款EQS在德國推出EQS 400、EQS 450+、EQS 500 4Matic、EQS 580 4Matic四款配置,94403歐元為EQS 400版本起售價。值得注意的是,國內國標相關規(guī)定顯示,半輻式方向盤未來或不適用,若引入國內,該配置大概率將調整為傳統圓形方向盤。新車預計最快于今年第三至四季度登陸國內市場,豪華純電市場的競爭格局或將迎來新變化。
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