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烏克蘭官員周二表示,俄羅斯無人機連夜襲擊了烏克蘭南部敖德薩地區的伊茲梅爾港,一艘懸掛巴拿馬國旗的民用船只受損。
烏克蘭副總理奧列克西·庫列巴表示,港口區域發生了多起襲擊事件,一些基礎設施和設備也遭到破壞。
“敵人再次蓄意襲擊敖德薩地區的關鍵基礎設施和后勤設施,”庫列巴在 Telegram 即時通訊應用上說道。
他說,其中一次罷工引發了一場火災,但火勢很快就被撲滅了。
烏克蘭海港管理局表示,該港口繼續運營。
地區行政長官奧列赫·基珀表示,港口的一個泊位和一艘駁船遭到破壞,一棟設有車間的建筑也被罷工摧毀。他還補充說,兩輛客車和七輛轎車也被毀。
基珀說,還有六棟私人建筑遭到襲擊,屋頂受損。一輛救護車也遭到損壞,但他補充說,襲擊中無人受傷。
烏克蘭空軍稱,自周一晚間以來,俄羅斯已向烏克蘭發射了4枚導彈和129架無人機。烏克蘭空軍補充說,防空部隊擊落或摧毀了1枚導彈和114架無人機。
在長達四年的戰爭中,俄羅斯多次襲擊烏克蘭的海上出口航線,打擊對對外貿易和戰時經濟至關重要的港口。
俄烏戰局的博弈重心正在向物流節點加速傾斜。俄軍這種“導彈破防、無人機洗地”的打法,本質上是想利用低成本的消耗戰,逼著烏克蘭在保護前線陣地和保護后勤港口之間做一道殘酷的單選題。
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當129架無人機如蜂群般涌向南部海岸線時,每一枚防空導彈的升空,實際上都是在透支烏克蘭日益吃緊的戰略儲備。
受損的巴拿馬貨輪則像是一個危險的信號。在黑海這片高度敏感的海域,民用商船的“躺槍”往往意味著航道風險的重新定級。
雖然伊茲梅爾港目前還能勉強維持運轉,但港口基礎設施的系統性損毀,正一點點磨掉國際航運公司最后的耐心。如果這一區域的保險費率持續飆升,即便港口泊位還在,其實際的運輸功能也會因經濟成本的激增而陷入半癱瘓狀態。
說到底,現代戰爭打的就是后勤和耐力。俄羅斯試圖通過這種持續的、高強度的定點打擊,在烏克蘭南部織出一張“禁飛、禁航”的無形大網,從而徹底封死其賴以生存的海上出口。
而在防空網被反復試探甚至打穿的背景下,烏方如何重新調配有限的資源,在保護民生通道與前線防守之間尋找新的平衡點,正成為左右未來戰局走向的關鍵變量。
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