來源:環球市場播報
美國表示,在對霍爾木茲海峽實施封鎖的首日,有六艘商船遵從美軍指示掉頭,重新駛入伊朗港口。
中央司令部在X上發帖稱,在由十余艘軍艦和1萬名軍方人員組成的封鎖下,未有任何船只成功通過。美國正在阿曼灣和阿拉伯海執行這一措施,攔截試圖駛出波斯灣的伊朗船只。這意味著,一些船只雖然可以穿越霍爾木茲海峽,但仍無法突破封鎖。
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船東、能源交易員以及金融市場投資者一直密切關注該船穿越霍爾木茲海峽的路線,以判斷美國最近加大施壓德黑蘭、遏制其石油收入的舉措,以及這一措施在實際操作中將如何執行。根據匯編的跟蹤數據,周二共有五艘船只通過該水道。
一艘遭美國制裁的,名為Rich Starry的油輪似乎在周二凌晨通過了霍爾木茲海峽,但在完成通行后又在阿曼灣掉頭折返。跟蹤數據顯示,因幫助伊朗規避能源制裁,該船于2023年被華盛頓列入黑名單。
追蹤數據顯示,在封鎖正式開始時,一艘名為Elpis的油輪正位于霍爾木茲海峽并駛向阿曼灣。該船似乎在與Rich Starry掉頭位置相近的區域暫停了航行。
盡管市場對霍爾木茲海峽可見航行動態的關注升溫,但由于信號干擾和欺騙信號并存,準確監測船只動向并不容易。根據利用衛星數據監測船只的TankerTrackers.com Inc.,Rich Starry過去就有偽造衛星信號的記錄。
關注伊朗問題的美國游說與施壓組織“聯合反對核伊朗”的顧問Charlie Brown表示:“真正的問題不僅在于船只是否能夠通過霍爾木茲海峽,還在于美國軍艦會采取何種執法手段,以及選擇在何處實施這些手段。”
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