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上周極氪高調舉辦了發布會,一口氣直接掏出了007、007GT以及001五周年紀念版三款新車。
雖說每款車都有自己清晰的市場定位,但幾位同事私下里聊起來,大家還是不約而同地把票投給了001五周年紀念版。沒別的原因,這車原廠狀態簡直太TM帥了。
4月14日,極氪官方在社交平臺直接交底:這臺4月10日剛以36.5萬元起售的紀念版車型,首批名額已經全數售罄。只能感嘆一句,只要硬貨給得足,懂行的玩家大有人在。
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必須要說明的是,這臺紀念版絕非簡單的“換殼拉皮”。在核心性能底子上,它直接繼承了家族圖騰001 FR的硬核基因:全棧900V高壓架構,雙碳化硅四驅系統能榨出925匹馬力,零百加速僅需2.91秒,極速直指280km/h。
配合103度大容量麒麟電池,紀念版不僅做到了680km的CLTC續航,更有6C超充加持,10分鐘就能把電量從10%干到80%。這套三電系統,算是把“跑得快”和“充得快”這對原本的痛點徹底拿捏了。
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但這臺車真正的靈魂,其實藏在底盤里。極氪非常下本地給它原廠標配了德國KW定制的高性能絞牙避震,支持16段回彈、12段壓縮阻尼調節,車身高度還能上下調整35mm。
要知道,KW在改裝圈可是公認的“操控界愛馬仕”。極氪的工程團隊跟人家生生磨了三年,才把這套避震的原廠標定做到完美,順帶還塞進了賽道模式和AI漂移教練。
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這意味著,你平時代步能調得舒舒服服,周末下賽道稍微調一下阻尼就能變身戰斗機器。這種原廠賦予的極高完整度,根本不是你隨便找個改裝店花錢就能拼湊出來的。
至于外觀和座艙的情緒價值,同樣是滿配待遇。冰川銀專屬車漆,搭配高調的碳纖維大尾翼、22寸鍛造輪轂以及Brembo六活塞卡鉗,停在街邊就是個絕對的視覺焦點。
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坐進駕駛艙,黑曜紅Dinamica翻毛皮座椅會在激烈駕駛時主動夾緊你的腰部,頭頂則是功率高達4680瓦、足足29個揚聲器的星空音樂廳,座艙氛圍比不少百萬級豪車都要懂事。
放在36萬多的價位段,特斯拉Model 3P固然是個操控好手,但那套內飾確實太素了。紀念版的聰明之處就在于,它沒有去卷“家用性價比”,而是精準捏住了那群“想要姿態、又懶得自己苦哈哈去爆改”的高端玩家的脈門。
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不夸張地說,這就是極氪官方直接送給硬核駕駛愛好者的“爆改畢業版”。目前首批名額已搶空,沒趕上的朋友可以看看官方后續還會不會加推配額。
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