一季度,全國鐵路發送旅客11.33億人次,同比增長5.5%,日均開行旅客列車12072列,各項數據穩中有升,實現了“開門紅”。這份亮眼“成績單”是對廣大旅客出行需求的完美釋放,彰顯著鐵路服務民生、助力社會經濟高質量發展的責任擔當,也讓流動的中國生機盎然。
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運力優化是出行順暢最可靠、最直接的保障。鐵路部門統籌安排高鐵、普速列車資源,以12306預售數據為重要參考,高峰時增開臨客、動車組重聯,運力投放及時精準。從春運到清明小長假,鐵路部門科學調配、全力保運的做法隨處可見。同時,公益性“慢火車”、鄉村振興列車也正常開行,不讓任何一個偏遠地區群眾掉隊,做到鐵路服務普惠均衡。
服務提質就是讓旅途更有溫度。今年以來,鐵路部門接連推出若干有分量、有溫度的便民措施。畢業生學生票再添優惠,老年旅客電話訂票正式開通,誤購車票限時免費退,靜音車廂已覆蓋全國超8000列動車,寵物托運更加規范,“輕裝行”服務覆蓋百座車站,站車餐飲也作了系統升級,力圖讓旅客吃上“一碗好飯”。諸多細節都切中出行痛點,又主動照顧學生、老人、寵物愛好者等群體,讓出行更省心、更舒心,展現了“人民鐵路為人民”的服務理念與責任擔當。
鐵旅融合發展給消費注入了新動能。一季度,火車向著景區開,累計開行“熊貓專列”“齊魯1號”“尋夢絲路”等旅游列車627列,助力冰雪游、紅色游、康養游持續升溫;還針對歌迷、球迷、研學群體定制主題專列,積極打造“主題列車+”消費新場景。跨境旅客運輸更是跑出加速度,成為鐵路客運的一大亮點。廣深港、中老鐵路跨境客流大幅增長,國際列車有序開行,人員往來、經貿交流兩者相互促進。鐵路早已不再是單純的交通工具,更是激活文旅、拉動消費、促進國內國際雙循環的重要紐帶。
一季度的亮眼成績本身就是鐵路擔當最有力、最鮮明的注解。下一步,鐵路部門將主動優化服務,保障五一、端午出行,切實拓展普惠、特色兩類服務,以運力更足、服務更優、融合更深的實際行動,為人民提供出行便利,為經濟發展增添動力,切實推進服務民生與經濟社會高質量發展。
(來源:中國網 作者:李學俊)
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