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海上封鎖僅1天,伊朗找聯合國告狀,沒想到被新加坡一盆冷水澆醒

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特朗普下令要封鎖霍爾木茲海峽之后,才過了1天的時間,伊朗突然跑到聯合國哭訴告狀,還放狠話譴責美國違反國際法,要求聯合國制裁美國,讓美國承擔所有后果。

乍一聽,好像伊朗是受了天大的委屈,被美國欺負得走投無路了才找聯合國撐腰,但真相真的是這樣嗎?



其實這事兒背后藏著一個巨大的矛盾,伊朗前腳做的事,后腳就打自己的臉,連新加坡都看不下去,直接一盆冷水澆過來,把伊朗的遮羞布撕得一干二凈。

更關鍵的是,美國這波封鎖,直接打到了伊朗的七寸,讓伊朗徹底慌了神,不然也不會急著找聯合國當靠山。

4月13號,特朗普在白宮當著媒體的面宣布,從美東時間當天10點(北京時間晚上10點)開始,美國要對所有進出伊朗港口的船只實施全面封鎖,說白了就是要把伊朗的海上通道徹底堵死,不讓任何船只敢靠近伊朗港口,也不讓伊朗的船能順利出海。

這個消息一出來,全球都被驚動了,國際原油價格直接飆升到100美元以上,霍爾木茲海峽附近的船只嚇得紛紛繞路,生怕被美軍攔截,畢竟美軍這次是動真格的。

根據美軍中央司令部后來的表態,為了執行這次封鎖任務,他們出動了上萬名美軍,包括海軍、海軍陸戰隊和空軍,還有十幾艘軍艦、幾十架飛機,全方位監控霍爾木茲海峽。

封鎖剛開始的24小時里,就有6艘商船聽從美軍的指令,乖乖掉頭返回了伊朗位于阿曼灣的港口,沒敢硬闖封鎖線。

有專家分析,美國這次的封鎖操作其實風險特別大,霍爾木茲海峽是世界上最擁擠、政治最敏感的航道之一,美軍要逐一識別、追蹤過往船只,甚至可能登船檢查,還要防范伊朗布設的水雷,稍有不慎就可能引發更大的沖突。

而伊朗這邊,顯然是被這波封鎖打懵了,才過了1天時間,也就是封鎖生效的當天,伊朗常駐聯合國代表就趕緊給聯合國秘書長和安理會寫了信。

字里行間全是“委屈”,聲稱美國的封鎖嚴重侵犯了伊朗的主權和領土完整,違反了《聯合國憲章》里禁止使用武力的規定,還放話說要依據國際法采取“必要且相稱的措施”維護自身利益,把所有后果都推給美國,要求聯合國出面譴責美國、制裁美國。



乍一聽,伊朗好像真的是被美國欺負得走投無路,只能找聯合國當靠山,不知情的人說不定還會同情它的遭遇。

可真相哪有這么簡單?伊朗這純屬是“只許州官放火,不許百姓點燈”,自己做的事比美國還過分,只不過被美國的封鎖打疼了,才急著裝委屈、賣慘。

遠在東南亞的新加坡,最看不慣這種雙標行為,直接站出來戳破了伊朗的謊言,給了它當頭一棒。



新加坡外長在國會上明確表態,他們絕不會和伊朗就霍爾木茲海峽的通行問題談判,更不會給伊朗交一分錢的“過路費”,因為霍爾木茲海峽是國際海峽,所有國家的船只都享有自由通行的權利,這是國際法明確規定的,不是伊朗能私自霸占的。

新加坡外長還拿自家的馬六甲海峽做對比,說得特別實在:馬六甲海峽最窄的地方才2海里,還不到霍爾木茲海峽21海里寬度的十分之一,可新加坡從來沒說過馬六甲海峽是自己的私有財產,一直嚴格遵守《聯合國海洋法公約》,維護國際航運的自由。



他直言,要是今天縱容伊朗在霍爾木茲海峽收費、搞壟斷,明天其他國家就可能學著在馬六甲海峽也這么做,到時候全球國際貿易都會受到嚴重影響,而新加坡作為一個依賴海運的島國,更是輸不起。

可能很多人不知道,伊朗早就打著霍爾木茲海峽的主意了。它雖然在1982年就簽署了《聯合國海洋法公約》,卻一直沒批準,還聲稱自己不受公約約束,執意把霍爾木茲海峽當成自己的“私有領地”。



更過分的是,伊朗還偷偷在海峽中線和阿曼一側布設水雷,故意阻斷正常的航運路線,給周邊國家帶來了很大的安全隱患,甚至還打算給過往船只收取“通行費”,這不就是明晃晃的攔路搶劫嗎?

要知道,霍爾木茲海峽是全球能源的命脈,全球四分之一的海運石油、五分之一的液化天然氣都要從這里經過,伊朗的這種做法,早就違反了國際法,也遭到了很多國家的不滿。

伊朗之所以這么急著找聯合國告狀,根本不是因為受了委屈,而是美國的封鎖直接打到了它的七寸。

霍爾木茲海峽可是伊朗的命根子,伊朗每天出口的170萬桶石油,全靠這條海峽運出去,石油出口是伊朗經濟的主要來源,一旦被封鎖,伊朗的石油運不出去,就賺不到外匯,國內的經濟很快就會垮掉。

這也是為什么伊朗才被封鎖1天就慌了神,急著找聯合國撐腰,說白了就是想靠聯合國施壓,讓美國解除封鎖,保住自己的經濟命脈。



有意思的是,伊朗嘴上喊著不怕封鎖,還對外宣稱自己的海上航運沒有受到任何影響,可實際情況卻打了它的臉。

根據英國一家海事分析公司的報告,封鎖生效后,霍爾木茲海峽的通航量明顯下降,13號當天只有10艘船駛進、7艘船駛出,而且大部分都是伊朗自己的船只。

很多國際航運公司因為風險太高,已經開始調整航線,國際保險公司也取消了該區域的戰爭險,說白了,伊朗所謂的“航運正?!?,不過是自欺欺人罷了。



更諷刺的是,特朗普還曾放狠話,說伊朗的158艘艦船已經被徹底摧毀,要是有伊朗的快艇靠近封鎖區,會直接被消滅,這無疑是給慌了神的伊朗雪上加霜。

不過目前來看,美伊雙方的談判大門還沒完全關閉,有消息稱,雙方已經原則上同意延長臨時停火協議,可能在近期重新回到談判桌,而霍爾木茲海峽的封鎖問題,或許也會成為談判的重點。

后續美伊談判會有什么進展,霍爾木茲海峽的局勢能否緩解,我們還得繼續關注,但可以肯定的是,只有遵守國際法,尊重國際規則,才能真正維護地區和全球的和平與穩定。

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