廣東
九方魚論原創觀點，謝絕抄襲
4月15日山西大同平城區發生一起別克轎車“開門殺”致一名騎電動車路過的人摔倒身亡的悲劇。當時別克車是停在路邊的，一個60歲左右大爺帶著個同伴騎電動車經過時，別克車門恰好打開，造成電動車被絆住摔倒。
悲劇發生得猝不及防。大爺由于慣性倒向機動車道一側，后方一輛奧迪車剛好開過碾壓住他還往前拖行了一下，導致大爺當場死亡。
事發突然，誰都不想。但是悲劇已然發生，肯定要追究責任。 制造“開門殺”的別克車主和碾壓大爺的奧迪車主都被傳喚 ，已被排除酒駕、毒駕。
事情正在調查中。警方呼吁不要傳播大爺被撞視頻，不要給家屬二次傷害。可是網上已經有很多。我們管不了別人，就管住自己不要發吧。
配圖，非文中事故
關于責任 ，大爺自己肯定有的。在車道上行駛，違規帶人，沒有注意周圍（比如別克車可能會開門要減速通過等）。
別克車主責任更大。開門殺不是一天兩天才有，這么多年來一直都有說開門前要注意觀察周圍，避免開門殺。
這位車主卻忘記了。
本來只是摔倒也未必有死亡這個嚴重后果。偏偏后方來了一個奧迪，猝不及防又壓了上去，壓了不夠還拖行。
目前警方認為別克和奧迪車主都有責任。有人認為奧迪車主很冤枉，事發突然他根本沒辦法躲。可是他的責任在于沒有盡到觀察義務啊。明明前方是能看到有人騎電動車的，夾在奧迪和別克之間。這時候就應該減速慢行隨時做剎車準備來。
2023年江蘇發生過一起“開門殺”致電動車駕駛者死亡的事件 ，小車司機被判刑9個月。
話說回來，現在“小電驢”太多了，甚至小車搶道。有時候看到路口都是電動車，都快擠到馬路中間去了，這讓小車怎么通過？
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