從北極航道到巴拿馬運河到霍爾木茲，美國與印尼簽防務協議：盯上馬六甲？

美國和印度尼西亞于美國當地時間4月13日簽署了一項防務協議，印尼將向美軍開放更大的領空權限，美國得以增強其在馬六甲海峽區域乃至印度洋的控制力。美國和印尼的這一舉動引發印度媒體擔心。報道稱，在霍爾木茲海峽之后，美國可能將目光投向距離印度更近、對印度影響更大的馬六甲海峽，印度需要盡快鞏固在馬六甲海峽的軍事存在。 據報道，西方國家進口石油50%左右和80%的其他戰略物資必須通過馬六甲海峽運輸。

▲4月15日，一艘液化天然氣運輸船經過馬來西亞馬六甲海峽 據視覺中國

值得注意的是，特朗普在第二任期上臺后，對格陵蘭島的覬覦凸顯其對該島能源及北極航道的野心；對巴拿馬運河的爭奪以及強擄馬杜羅的行為，暴露其對巴拿馬運河及委內瑞拉石油的占有欲。一個多月前美國對伊朗開戰，目標之一便是加強對中東石油和霍爾木茲海峽的控制。在美伊以沖突暫時?；鹬H，美國又欲增強對馬六甲海峽的控制力。

據美國國務院消息，美國防長赫格塞思4月13日在五角大樓會見了印尼防長沙夫里，兩國簽署了《重大防務合作關系協議》。美媒稱，美國正尋求美軍對印尼領空更大的使用權限，“甚至是有權飛越印尼全部領空”，此舉被廣泛認為是華盛頓尋求加強對馬六甲海峽監控能力的舉措。

馬六甲海峽位于馬來半島和蘇門答臘島之間，西連安達曼海，東通南海，總長約900公里，是北太平洋沿岸國家和地區與孟加拉灣、阿拉伯海、波斯灣、紅海、地中海沿岸國家之間最短航路的必經通道，是溝通太平洋和印度洋的“咽喉”，是連接亞、非、歐、澳四大洲的航路交通要沖。

全球商品貿易的90%、石油貿易的65%都通過海洋航路運輸，其中印度洋航路承擔全球約50%的集裝箱運輸，70%的石油從中東“石油寶庫”通過印度洋運往太平洋地區。印度洋航線主要航運通道有曼德海峽、霍爾木茲海峽和馬六甲海峽。每年有8萬多艘船只往來馬六甲海峽，運送全球貨物商品貿易量的40%。

1971年11月16日，馬來西亞、印度尼西亞和新加坡三國聯合聲明宣布三國共同管理馬六甲海峽事務，堅決反對把馬六甲海峽“國際化”。2004年，印度尼西亞、馬來西亞和新加坡發起、泰國隨后加入的馬六甲海峽巡邏隊，用于維護海峽的安全和暢通。多年來，印度一直希望加入馬六甲海峽巡邏隊。

印度媒體稱，隨著霍爾木茲海峽周邊緊張局勢的升級，美國一方面加大了對伊朗海上活動的施壓，另一方面正將關注點擴大至東南亞的馬六甲海峽?！榜R六甲海峽作為潛在的戰略要道，未來具有巨大的戰略影響力?！眻蟮捞岬?，美國通過和印尼的防務協議不斷深化其在馬六甲海峽的軍事存在，此時印度力圖融入海峽安全體系的努力不僅是戰略目標，更成為迫切需要。

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美軍如何封鎖霍爾木茲？重點可能在阿曼灣，尚未扣船

根據美國總統特朗普的命令，美軍中央司令部于美國東部時間4月13日10時開始對所有進出伊朗港口的海上交通實施封鎖。美中央司令部14日發表聲明稱，在美國對霍爾木茲海峽實施封鎖措施的24小時內，有6艘商船按照指示掉頭返回，并重新進入位于阿曼灣的伊朗港口。美國中央司令部強調，自封鎖開始后的24小時內，“沒有任何船只突破封鎖”。 航運數據顯示，在美國實施封鎖措施的第一天，至少有3艘船只通過了霍爾木茲海峽，其中包括受美國制裁的油輪。不過報道同時指出，這3艘船都并非駛向伊朗港口。

▲油輪和貨船在霍爾木茲海峽排隊

另據央視新聞報道，各方消息顯示，雖然海上對峙正在加劇，但美伊雙方談判的大門并未關閉。14日，特朗普稱未來兩天美國和伊朗可能會在巴基斯坦重返談判桌。伊朗官員表示，新一輪伊美談判，伊朗會優先考慮將伊斯蘭堡作為會談地點。

美軍封鎖重點或在阿曼灣附近

林肯號航母距伊朗200公里

美中央司令部在一份聲明中稱，封鎖區域從阿曼灣到阿拉伯海。一名匿名美國官員在談及作戰事宜時表示，超過12艘美國軍艦駐扎在阿曼灣的國際水域。有分析認為，鑒于伊朗的導彈和無人機威脅風險，美國不太可能將軍艦部署在靠伊朗海岸附近，封鎖的重點很可能在阿曼灣附近。

伊朗在霍爾木茲海峽占有地理優勢。首先是伊朗崎嶇的海岸線為小型攻擊艦提供了容身之處。其次，伊朗沿海陸地地勢較高，為監視和發射反艦巡航導彈提供了有利位置。再次，霍爾木茲海峽附近海域還有多個小島嶼，可用于發射導彈。蘭卡斯特大學國際安全教授巴茲爾·杰蒙德分析說，霍爾木茲海峽的地理位置讓伊朗能用低成本實現強打擊能力。

另有分析認為，美軍可能利用衛星或商業情報來監控哪些船只離開伊朗港口，并會在等待它們駛入印度洋公海后再進行攔截。美國中央司令部表示，有1萬名美軍人員參與了此次行動，此外還有十幾艘美國軍艦和數十架飛機參與行動。

▲林肯號航母資料圖 據央視新聞

4月11日的衛星圖像顯示，美國林肯號航母已位于阿曼灣東側，距離伊朗海岸線以南僅200公里。報道稱，這是自本輪美伊沖突爆發以來，林肯號航母距離海灣地區最近的一次。

迄今為止，尚未證實美國有任何攔截或扣押船只的行動。美國中央司令部表示，將允許包括食品、醫療用品等必需品在內的人道主義物資通過，但需接受檢查。報道提到，美軍此前在加勒比海上，曾從直升機空降至油輪上，但暫不清楚他們此次會如何在海灣地區展開行動。

專家分析認為，美軍不太可能直接對相關船只發射導彈等。最有可能的情況就是，美軍會先嘗試通過威脅迫使船只改變航向，如果此舉無效，則會派遣武裝登船隊強制控制船只。

直掐伊朗經濟命脈？

伊朗：有辦法繞開封鎖

在2月末的軍事行動爆發后，特朗普數次警告伊朗開放霍爾木茲海峽，還為此設立了倒計時。在美伊近日的談判中“重新開放霍爾木茲海峽”也是雙方未談妥的主要問題之一。

而現在，曾經目標是“開放霍爾木茲海峽”的特朗普卻下令封鎖霍爾木茲海峽，試圖給伊朗經濟造成重大傷害。報道稱，已經習慣了美國制裁的伊朗，在戰時經濟仍能繼續運轉。但美國這次針對性的海上封鎖將阻止運載伊朗石油的船只通行，并以此切斷伊朗的主要資金來源之一。不過，特朗普此招同時也對全球油價產生了負面影響。報道稱，在特朗普宣布實施封鎖措施后，美國原油價格上漲8%，至每桶104.24美元。

▲伊朗男子站在遭美以襲擊嚴重受損的樓房內 新華社記者 沙達提 攝

美國前總統拜登政府時期的五角大樓高級官員達納·斯特魯爾則補充稱，特朗普想借此計快速解決問題，但這項任務實際上很難獨自完成，而且也難以持續。美國的親密盟友英國已經明確表態，不會派遣海軍艦艇與士兵封鎖伊朗港口。英國首相斯塔默4月13日接受媒體采訪時表示，英國不支持封鎖，“我們正致力于‘盡快’重新開放霍爾木茲海峽，以降低全球能源價格。”

另據新華社15日報道，伊朗媒體報道稱，該國將使用南部港口以外的替代港口，以繞過美國對霍爾木茲海峽的封鎖。