4月14日,上海北外灘白玉蘭廣場,人山人海。比亞迪宋(參數(shù)丨圖片)Ultra EV新車上市發(fā)布會,搞得像明星開唱一樣熱鬧。媒體、車主、路人,全擠在浦江邊,就為一睹這臺“閃充神車”的真容。![]()
價(jià)格一出,現(xiàn)場更炸了——15.19萬到17.99萬元。放在競爭白熱化的15萬級純電SUV市場,這個(gè)價(jià)配上那個(gè)技術(shù),用上海話講就是“真的香”。
為啥這么火?一句話:充電快得像加油。
發(fā)布會現(xiàn)場搞了三個(gè)互動區(qū),名字起得挺會玩——“能量補(bǔ)給站”“輕松充電站”“城市記錄站”。怎么玩呢?手沖一杯咖啡的工夫,5分鐘,車就從10%充到70%;小姐姐化個(gè)彩妝,9分鐘,直接干到97%滿電。現(xiàn)場體驗(yàn)過的人都說:這不是電動車,這是電動“閃”車。![]()
比亞迪自己喊出的口號更直白:“5分鐘充好,9分鐘充飽。”全系標(biāo)配800V兆瓦級閃充,加上第二代刀片電池。最狠的是,就算在零下30度的東北冬天,充電時(shí)間也就多等3分鐘。再也不用擔(dān)心“冬天不敢開空調(diào)”了。
安全方面也沒含糊。第二代刀片電池,500次閃充循環(huán)照樣穩(wěn),針刺測試也不怕。首任非營運(yùn)車主更省心:電池容量掉到77.5%以下,免費(fèi)換;電芯,終身保修。![]()
空間大到離譜。車長4米85,軸距2米84,后排腿部空間986毫米——聽數(shù)字沒感覺?這么說吧,坐后排翹個(gè)二郎腿,前面還能蹲只貓。后備箱730升,6個(gè)20寸行李箱加一輛嬰兒車隨便塞。前面還有個(gè)150升前備箱。主副駕座椅放倒,直接變張大床,再配上冷暖箱,周末帶娃露營、平時(shí)上班午休,全拿捏了。
開著爽不爽?全系標(biāo)配云輦-C智能阻尼車身控制系統(tǒng),加TBC高速爆胎穩(wěn)行系統(tǒng),前雙球頭麥弗遜+后五連桿獨(dú)立懸架。翻譯成人話:高速過彎不晃,爆胎不慌,過減速帶不顛。![]()
智能配置也是起步就拉滿。15.6英寸自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)中控屏、10.25英寸液晶儀表、16揚(yáng)聲器迪聲音響、50W無線快充,全是標(biāo)配。還能選裝天神之眼B輔助駕駛激光版,27個(gè)傳感器,城市里、高速上、停車時(shí),都能幫你開。![]()
發(fā)布會當(dāng)天,首批車主當(dāng)場拿到了鑰匙。一位車主大哥笑著說:“本來還猶豫,試駕完直接刷卡。”
更讓人踏實(shí)的是,比亞迪的閃充站已經(jīng)遍地開花。全國超5000座,覆蓋292個(gè)城市,光上海就超過80座。到今年年底,還要建到2萬座。下載閃充APP,附近一搜就能充。![]()
上海各大王朝網(wǎng)門店也已經(jīng)實(shí)車到店。想試試5分鐘充好、9分鐘充飽是什么感覺?想躺一躺那張“大床”?想體驗(yàn)一下15萬級純電SUV到底能有多卷?
別光看熱鬧了,去門店親自開一圈。宋Ultra EV這一波,真的讓“閃充”兩個(gè)字,變成了日常。
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