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關于美軍F15E戰機,被伊朗擊落的熱度,已經過去。今天,我們聊聊美國在F15E、F15SA等機型基礎上,進一步發展而來的F15EX戰機。按照美國媒體的公開報道,F15EX戰機,擁有15個掛點,最大掛載能力13.4噸,數據非常嚇人。作者反復計算,怎么算都不對勁。
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解放軍蘇30系列戰機
首先,我們聊聊F15EX戰機,F15EX戰機,屬于美國在F15SA外貿出口型的基礎上,進一步發展而來的四代半雙座重型戰機,主要接替已經老舊的F15C/D戰機。按照公開介紹,F15EX戰機,最大起飛重量36噸多,擁有15個掛點。由于機身框架進行了全面加強,最大掛載能力13.4噸,與之相比,之前的F15E戰機,最大掛載能力10.4噸,一口氣增加了3噸。
不過,F15EX戰機,也有很明顯的短板。那就是機內燃油量,美國F15EX戰機,機內燃油量只有6噸多。這個機內燃油量,比較有限。當然,美國海軍的FA-18E/F戰機,機內燃油量也是6噸多。由于機內燃油量,相對不足。無論是F15E,還是FA-18E/F戰機。在執行遠距離作戰任務時,基本上都會掛載2個或者3個大型副油箱。
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F15EX戰機的15個重載掛點中,有7個重載掛點。理論上來說,能夠掛載各種重型彈藥、導彈。但是,由于機內燃油量的問題,如果是確保1000公里以上的作戰半徑,F15EX戰機,必須掛載2個2噸左右的大型副油箱。這樣一來,F15EX戰機,能夠掛載彈藥的能力,只剩下了9噸多,這還是理論情況下。
因為,由于掛載了2個大型副油箱。F15EX戰機的重載掛點,只剩下了5個。所以說,出現了一個很有意思的局面。號稱最大掛載能力13.4噸,實際上,無論如何不可能掛載這么多。因為,沒有這么多掛點。如果放棄掛載副油箱,那么,作戰半徑減半,能夠打擊的距離,并不遠。當然,對于自家戰機燃油量不足的問題,美國軍隊非常清楚。
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因此,美國擁有世界上數量最多的空中加油機群,就是為了滿足各種戰機的空中加油需求。不過,在2020年代,面對射程400公里以上的霹靂系列遠距彈,美軍各個空中加油機的存活概率,進一步下降。機內燃油量不足,出現了一個非常尷尬的局面,必須在副油箱和彈藥之間,二選一。F16、陣風等中型戰機,更是如此。
例如陣風系列戰機的機內燃油量,只有4.1噸,3個副油箱,屬于掛載標配。對比美國F15系列戰機,作者想通了一個問題,解放軍空軍,為何這么喜歡殲16系列戰機。除了無法隱身,幾乎面面俱到。殲16系列戰機,屬于我國2016年定型的雙座四代半重型戰機。截止2026年,已經裝備了400架,目前仍在批量生產。
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關于殲16系列戰機的最大起飛重量,我國沒有公開。國外媒體推測,大體上與F15EX基本相當。殲16系列戰機,擁有12個掛點,其中,6個重載掛點,最大掛載能力12噸。從理論數字上,在掛點數量、重載掛點數量、掛載能力上,不如F15EX戰機。但是,殲16戰機,機內燃油量,明顯優于F15EX。很多情況下,不需要掛載副油箱。
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請大家聯想,殲16戰機,在沒有掛載副油箱的情況下,6個重載掛點,能夠全面投入使用。同樣的作戰半徑下,F15EX,只剩下了5個重載掛點,因為有2個副油箱(也有可能是3個)。在這樣的掛載模式下,F15EX的實際掛載能力,可能還不如殲16系列戰機。
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解放軍殲16戰機
最重要的一點,殲16系列戰機,已經裝備了超過400架,數量眾多。截止2026年4月,美國F15EX戰機的生產數量,不超過20架,只有17/18架左右。在打擊伊朗的行動中,美國也只能投入已經老舊的F15E戰機,也能說明問題。F15EX數量太少,根本無法投入實戰。
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解放軍殲16戰機集群
關于我國各種機型發展、變化的一系列故事,還有很多。作者在以后的文章中,和大家慢慢聊。
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