告別露天換乘！昆明站直通地鐵連廊納入計劃，網(wǎng)友：終于等到！

近期，有網(wǎng)友在人民網(wǎng)領(lǐng)導(dǎo)留言板咨詢，能否在昆明站與軌道交通1號線昆明火車站地鐵站之間建設(shè)專用連廊，緩解換乘不便的問題。

昆明市交通運輸局于4月13日回復(fù)表示，建設(shè)連廊已納入工作計劃，目前正組織省、市、區(qū)相關(guān)單位推進方案研究、勘察設(shè)計等前期環(huán)節(jié)。

該網(wǎng)友在留言中表示，每次往返昆明火車站與地鐵站時，都會想到兩者之間能否建設(shè)一條地下連廊，實現(xiàn)不出站通行。他咨詢，城市規(guī)劃中是否有相關(guān)計劃，若有是否已提上日程。若沒有，想了解構(gòu)思方案是否可行、勘察設(shè)計能否通過。

網(wǎng)友

每次通過昆明火車站與地鐵站之間，便會想到兩者之間是否能建設(shè)一條地下連廊，實現(xiàn)不出站就通行。想咨詢城市規(guī)劃中是否有這方面的計劃？若有，是否已經(jīng)提上日程？若沒有，想咨詢構(gòu)思方案是否可行？勘察設(shè)計是否能通過？

針對網(wǎng)友關(guān)注的昆明火車站與地鐵換乘不便問題，昆明市交通運輸局正式回復(fù)：

昆明市交通運輸局

經(jīng)核實，根據(jù)省、市人民政府工作安排，昆明市計劃在昆明站與軌道交通1號線昆明火車站地鐵站之間建設(shè)一條連廊。目前，正與省、市、區(qū)各級有關(guān)部門組織實施前期研究工作。下一步，昆明市交通運輸局將會同有關(guān)部門，按照政策法規(guī)推進項目有關(guān)工作。

旅客：“我們坐火車到別的城市，地下都會有這樣的通道，這樣你出站、進站都比較方便，就不用上來再下去坐地鐵，就很麻煩。”

旅客：“新的站可能地下會打通，但是老的站因為各種設(shè)施已經(jīng)成型，還有面積的局限，還是要看情況了。”

旅客：“有時候人多的時候，這里會比較擁堵，導(dǎo)致交通不是很順暢，我覺得網(wǎng)友的建議蠻不錯的。”

作為云南核心鐵路樞紐，昆明站北廣場長期面臨嚴(yán)峻的交通壓力。北廣場緊鄰北京路、永平路，是傳統(tǒng)主入口與綜合客流集散中心，高峰時段網(wǎng)約車、出租車、社會車輛密集聚集，排隊車流易反堵主干道，直接影響北京路通行效率，嚴(yán)重時還會波及春城路、環(huán)城南路、南壩路等周邊路網(wǎng)。

旅客從火車站出站后，需步行穿越露天廣場、繞行地面道路才能抵達地鐵入口，攜帶大件行李時換乘尤為不便，且地面人車混行存在安全隱患。按照目前的規(guī)劃，在昆明站與地鐵1號線昆明火車站站之間建設(shè)專用連廊，實現(xiàn)封閉、安全的室內(nèi)連通，既能大幅縮短換乘距離、提升出行舒適度，也能有效分流地面人流，緩解北廣場及周邊交通壓力。

來源：8099999《街頭巷尾》

部分來源：都市時報

記者：劉莎 攝像：李艷昌

編輯：李瑩娜

編審：林帥超

終審：李雄