對話ManageEngine中國COO李飛：詳解AI路線圖，智能體是明確發展方向

智東西
作者 楊京麗
編輯 李水青

智東西4月16日報道，今天，IT運維管理廠商ManageEngine卓豪在北京舉辦媒體交流會，ManageEngine卓豪中國區首席運營官李飛介紹了集團在中國市場的最新進展，包括AI技術路線、信創適配以及合作伙伴渠道策略等方面的動態。

昨天，ManageEngine卓豪宣布其原生監控功能已支持阿里云、華為云和騰訊云三大本土云服務商，客戶可以在一個界面內完成跨云的統一監控和管理。

▲ManageEngine卓豪中國區首席運營官李飛（右一）回答媒體記者提問

ManageEngine卓豪隸屬于Zoho集團，成立近30年，在全球190多個國家服務超過9萬家企業，提供涵蓋網絡監控、IT服務管理、終端安全、身份管理等60多款產品，在中國市場，其客戶覆蓋銀行、能源、制造、地產等多個行業。

媒體交流會的采訪環節，智東西就今年爆火的OpenClaw等AI Agent對IT運維賽道的影響進行了提問。李飛表示，智能體是ManageEngine卓豪明確的發展方向，公司計劃推出智能體工作室，用戶可通過低代碼平臺生成各類智能體，實現從狀態感知到自動執行操作的完整鏈路，總部研發團隊正在全力推進中。

一、原生接入三大國內云平臺

此次發布中最核心的是，公司IT運營管理（ITOM）產品原生接入了阿里云、華為云和騰訊云。ManageEngine將這一功能定位為“多云環境下開箱即用的管理功能”。

具體來說，產品接入后可以在一個界面內統一管理和分析多個云平臺的資源，自動發現資源并在數秒內創建依賴關系圖，提供1000多個常用監控指標和50多種多維度報表，支持完整的端到端可觀測性。

▲原生監控功能已支持阿里云、華為云和騰訊云。

當前越來越多中國企業同時使用多家云服務商，但各家云平臺的監控工具互不打通，運維團隊需要在多套系統間來回切換，多云環境下的可觀測性碎片化已成為普遍痛點。ManageEngine卓豪此次打通三大主流云平臺的原生監控，直接瞄準的就是這個問題。

二、預測式AI已落地，自研生成式AI仍在探索

AI也是此次交流會的核心話題，ManageEngine卓豪展示了其自研AI工具Zia的當前能力和未來路線。

目前已在產品中落地的是預測式AI，覆蓋事態分析、優先級預測、風險預測、工單自動分類和模板推薦五個方向，核心作用是幫運維人員完成初步篩選和判斷，減少人工工作量。同時，產品此前已集成DeepSeek大模型，用于增強上下文理解和語境分析能力。

在面向用戶的AI產品形態上，ManageEngine卓豪目前有兩個抓手：一個是對話式輔助工具Ask Zia，用戶可以用自然語言直接查詢運維數據、生成報表、觸發操作，不需要手動在多個系統中翻找；另一個是Zia Agent智能體，能夠自主執行特定的運維任務，用戶也可以通過低代碼方式搭建自定義智能體。

▲產品AI路線圖

ManageEngine卓豪現場還展示了AI路線圖，其技術演進方向是：先通過開放API和LLM在產品層面提升AI能力，再通過Zoho統一數據平臺實現上下文感知，然后通過Zia智能體實現自主操作，最終通過智能體工作室和市場構建多智能體環境。目前，這套AI能力已嵌入服務管理、身份管理、端點安全、安全信息管理、可觀測性和IT運營管理六條產品線。

整體來看，預測式AI和DeepSeek集成已經落地，自研的生成式AI尚處于探索階段。

三、信創適配覆蓋全棧

在中國市場，信創適配是外資IT廠商繞不開的課題。ManageEngine卓豪向我們展示其信創適配圖譜。

數據庫方面，原生支持人大金倉KingBase的監控。操作系統方面，已集成銀河麒麟、華為歐拉和鴻蒙三套國產OS。硬件方面，針對ARM架構做了性能優化。中間件方面，適配了東方通TongWeb的性能監控。此外，ManageEngine還推出了AI服務器和GPU監控能力，面向當前企業大規模部署AI算力帶來的新運維需求。

在部署方式上，ManageEngine卓豪提供云服務、本地部署和MSP（IT服務商版本）三種模式，目前在北京和上海運營兩個數據中心，為選擇云服務的客戶提供數據本地化能力。

從數據庫到操作系統到中間件，再加上三大云平臺和DeepSeek，ManageEngine卓豪在中國市場的本土化適配范圍正在持續擴大。

四、補丁覆蓋率提升至93%，人力成本降低30%

2026年3月，ManageEngine卓豪宣布全面轉型為合作伙伴驅動模式。目前其在中國約70%的收入來自合作伙伴，公司已擁有100余家合作伙伴以及300多家項目合作伙伴，并計劃每年新增約25家合作伙伴。

會上， 英皇集團IT總監（中國區）韓赟分享了該集團的使用經驗。英皇集團部署了ManageEngine ServiceDesk Plus、ADSelfService Plus和Endpoint Central三套產品后，平均故障解決時間從48小時降至8小時，補丁覆蓋率從65%提升至93%，IT運維人力成本降低30%。

五、媒體提問：智能體推進中，IT運維將走向AI自主化

媒體交流環節，多位記者分別向ManageEngine卓豪中國區首席運營官李飛和英皇集團的IT總監（中國區）韓赟提問。

智東西就ManageEngine卓豪為何選擇集成DeepSeek以及與其他大模型的合作情況進行了提問。李飛介紹，ManageEngine卓豪在全球最先集成的是ChatGPT，但由于ChatGPT在國內無法使用，公司在中國市場選擇接入了DeepSeek。他提及，各家大模型的API接口非常相似，技術上可以集成任意大模型，千問等國內模型也能方便地接入，海外市場則已集成Gemini等模型。

有媒體問及ManageEngine卓豪旗下60多款產品未來是否會隨著AI發展而整合收窄。李飛認為，隨著AI能力不斷增強，IT運維將從自動化走向AI自主化，未來5到10年內AI大幅替代人工運維可能是不可改變的趨勢。ManageEngine卓豪副總裁Mathivanan Venkatachalam在一旁補充了另一個視角，正如智能手機的普及催生了在線購物、外賣等全新業態，AI在替代部分崗位的同時也會創造出新的工作機會。

▲ManageEngine卓豪全球副總裁（右二）回答記者提問

另有媒體關注一線客戶對AI運維最迫切的需求。李飛表示，從與客戶的交流來看，大家最關心兩件事：一是AI對中文的理解能力夠不夠用，二是在IT服務管理場景中，普通員工希望拍張照片、說兩句話就能完成工單提交，而不需要自己去描述復雜的技術問題。

此外，ManageEngine卓豪客戶英皇集團的韓赟接受媒體提問時，也談到了選擇ManageEngine卓豪的理由：一是產品匹配度高，工單管理、終端管理、身份管理能夠在一個體系內打通；二是性價比優勢，相比同類產品價格更為合理；三是總部層面的契合，ManageEngine卓豪作為全球化品牌，能夠滿足英皇集團跨境業務的統一管理需求。

結語：從產品本土化到生態融入

原生接入三大國內云平臺，集成DeepSeek、布局預測式AI，適配麒麟、歐拉、鴻蒙等信創全棧，ManageEngine卓豪在中國市場的本土化戰略正在從產品本土化走向技術生態本土化。

與此同時，合作伙伴驅動模式的推出也意味著，這家全球化IT運維廠商正在嘗試用更輕的方式，撬動更大的中國市場。隨著企業多云部署和AI算力建設的加速，IT基礎設施的復雜度還將持續攀升，留給運維管理廠商的空間也在隨之打開。