時間來到4月17日,美伊宣布的兩周停火時間已然過半,留給美伊的談判時間已經(jīng)所剩無幾,但特朗普還是改變不了其言而無信的本質(zhì),悍然出動海空力量對霍爾木茲海峽進行封鎖。
據(jù)美軍中央司令部4月14日消息,目前已經(jīng)有超過1萬名美國海軍、海軍陸戰(zhàn)隊和空軍人員執(zhí)行封鎖任務(wù),除了航母,還有多艘兩棲攻擊艦在內(nèi)的至少15艘艦船,可以說聲勢浩大。最新結(jié)果,截至目前已有13艘船只調(diào)頭返航。
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在過去的24小時內(nèi),已有13艘試圖穿越霍爾木茲海峽的船只被迫調(diào)頭返航。兩名美國政府官員透露,這些被攔截的船只將被轉(zhuǎn)移至阿拉伯海或印度洋的臨時停留區(qū)域,等待確定永久安置地點。
美軍中央司令部15日證實,其中第6艘被攔截的是懸掛伊朗國旗的貨船,該船14日駛離伊朗南部阿巴斯港,試圖沿伊朗海岸線規(guī)避封鎖,最終被美海軍“斯普魯恩斯”號導(dǎo)彈驅(qū)逐艦迫使返航。
自4月13日封鎖啟動以來,美軍已攔截8艘進出伊朗港口的油輪,均通過無線電喊話完成攔截,未發(fā)生直接沖突。
看似強勢的封鎖行動背后,一則反常消息凸顯了美軍的深層心虛。正前往中東馳援的美海軍“布什”號航母,并未選擇穿越直布羅陀海峽、經(jīng)蘇伊士運河進入紅海的快捷航線,反而從大西洋繞道非洲南部好望角,再北上阿拉伯海。
這條航線讓航程增加了約3500海里,額外消耗了大量燃油與物資。美軍做出這一舍近求遠(yuǎn)的決策,核心原因是忌憚也門胡塞武裝的反艦打擊。
自2023年底以來,胡塞武裝利用伊朗提供的反艦導(dǎo)彈和無人機,在紅海及曼德海峽多次襲擊美軍艦艇,即便美軍從未承認(rèn)艦艇被擊沉,但多艘航母曾被迫撤離的經(jīng)歷,已留下嚴(yán)重心理創(chuàng)傷。
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與“布什”號的謹(jǐn)慎形成對比的是,另一艘航母“林肯號”雖逼近至距伊朗海岸僅190公里處,但第三艘航母“福特號”卻在紅海經(jīng)歷洗衣房大火后,迅速重返東地中海為以色列提供象征性掩護,堅決不再南下紅海。
這也恰好暴露了其軍事部署的脆弱性,所謂的絕對優(yōu)勢在非對稱威脅面前不堪一擊。
有分析認(rèn)為,美國封鎖霍爾木茲海峽,相當(dāng)于把能源安全難題拋給了中國。
這一分析的依據(jù)是,中國是霍爾木茲海峽最大的單一石油進口國,全球約三分之一的海運石油需經(jīng)該海峽運輸,一旦通道中斷,將直接影響中國的能源供應(yīng)。
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但這些針對中國的難題,本身就是一種不切實際的假設(shè)。原因很簡單,美國未必有膽量在中東切斷中國的石油進口通道。
特朗普計劃下月訪華,在雙邊關(guān)系仍需維護的背景下,扣押中國油輪將引發(fā)嚴(yán)重外交后果,這是美國無法承受的代價。
更重要的是,俄羅斯已經(jīng)亮出了“救場”方案。4月15日,正在中國訪問的俄外長拉夫羅夫明確表示,針對霍爾木茲海峽受阻導(dǎo)致中國及其他國家出現(xiàn)的資源短缺問題,俄羅斯能夠予以彌補。
這份承諾并非空穴來風(fēng),中俄之間的原油和天然氣管道已運行多年,東線天然氣管道和原油管道將俄羅斯遠(yuǎn)東和中西伯利亞的油氣資源直接輸往中國東北和華北,成為能源安全的定海神針。
在當(dāng)前海上航道風(fēng)險高漲的情況下,陸路管道的可靠性愈發(fā)凸顯。更關(guān)鍵的是,中俄已建立本幣結(jié)算的能源貿(mào)易機制,能有效規(guī)避美元體系波動帶來的匯率風(fēng)險和結(jié)算障礙。
俄羅斯需要中國市場消化歐洲方向受阻后的剩余油氣產(chǎn)能,中國需要俄羅斯的陸路供應(yīng)對沖海上通道風(fēng)險,這種雙向需求的耦合,讓俄方的承諾具備了極強的可信度。
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中國的朋友遍布全世界,特朗普不會不知道這一點。在國際社會對美國封鎖行動的反對聲中,中國的外交影響力和國際支持率持續(xù)凸顯。
英國首相斯塔默明確表示不支持對霍爾木茲海峽的封鎖,不會卷入戰(zhàn)爭;西班牙直接批駁美方行動毫無道理;歐盟委員會主席馮德萊恩強調(diào)恢復(fù)航行自由至關(guān)重要。
這些國際表態(tài)背后,既有對美國單邊主義的不滿,也源于中國在全球能源格局中的重要地位。
英媒曾感嘆,中國既是霍爾木茲海峽最大的單一進口國,卻是受海峽關(guān)閉影響最小的國家之一。這一矛盾現(xiàn)象的答案,就藏在中國的硬實力之中。
中國海軍第48批護航編隊已在亞丁灣、索馬里海域接替護航任務(wù),由導(dǎo)彈驅(qū)逐艦唐山艦、導(dǎo)彈護衛(wèi)艦大慶艦和綜合補給艦太湖艦組成的編隊,配備直升機和特種作戰(zhàn)士兵,始終堅守“國家利益所至,艦艇航跡必達”的原則。
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多年來,中國海軍護航編隊為中外商船提供了可靠的安全保障,展現(xiàn)了負(fù)責(zé)任大國的形象,也讓中國的海上能源通道具備了自主可控的防護能力。
同時,中國的戰(zhàn)略石油儲備體系已日趨完善,足以應(yīng)對短期的通道中斷風(fēng)險。工業(yè)領(lǐng)域的節(jié)能技術(shù)升級和新能源替代轉(zhuǎn)型,也在持續(xù)降低對傳統(tǒng)石油的依賴。
這些硬實力的疊加,讓中國在面對霍爾木茲海峽封鎖時,擁有了足夠的戰(zhàn)略緩沖空間。
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美國之所以敢冒天下之大不韙封鎖霍爾木茲海峽,核心目的是通過極限施壓迫使伊朗在核問題上讓步。特朗普曾明確表示,伊朗絕不能擁有核武器,否則不會有任何協(xié)議。
事實上,美伊談判的大門并未完全關(guān)閉。巴基斯坦仍在從中斡旋,要看懂中東局勢的未來走向,主要是霍爾木茲海峽的國際公共屬性決定了,任何封鎖行動都將損害多方利益,引發(fā)全球連鎖反應(yīng)。
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