4月16日,零跑汽車十年自研旗艦D平臺首款車型D19正式上市,官方指導價21.98萬-26.98萬元,推出增程、純電雙動力與六座/七座多版本布局。這款定位科技豪華旗艦SUV的車型,以百萬級配置、多項行業首創技術與普惠定價,打破高端市場“旗艦必高價”的固有邏輯,成為30萬級全尺寸SUV市場的顛覆性選手。發布會現場,零跑D系列代言人費翔亮相并成為首位車主,標志著零跑品牌正式邁入高端旗艦賽道。
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上市期間,零跑D19推出至高50166元權益與四項終身免費質保,涵蓋選裝、金融、補能、流量等多重福利,進一步降低旗艦門檻。2025年零跑全年交付59.6萬輛、凈利潤5.4億元,穩居新勢力銷量榜首,雄厚技術與市場實力為D19保駕護航。
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零跑D平臺是品牌十年技術沉淀的集大成之作,依托全域自研與深度自制實現成本極致優化,以“百萬級體驗、30萬內定價”重構行業旗艦標準。該平臺匯聚混動、純電、智能、駕控、安全、舒適六大行業首創技術,從核心三電到智能座艙、底盤懸架均實現自主掌控,核心零部件自研自造占比超65%,讓高端配置不再成為高價噱頭,而是用戶可觸達的真實體驗。
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外觀設計上,零跑D19采用科技自然美學2.0設計語言,寰宇之境前臉搭配數字時鐘百萬像素DLP投影大燈、1958mm超寬幸福像素ISD交互燈幕,科技儀式感拉滿。天空之鏡純平側窗、銀輝之冠拼色車頂與21英寸輪轂,營造出全尺寸SUV的從容氣場。車身尺寸達5252/1995/1780mm,軸距3110mm,松谷綠、光電白等五款自然車色,兼顧豪華質感與自然意境。內飾以雙層疊環繞座艙為核心,搭載半苯胺頭層真皮、天鵝絨頂棚等七大高定工藝,云霧灰、丹雅棕等三款低飽和度配色,打造無時代感的舒適空間。
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舒適層面,零跑D19踐行旗艦舒適平權理念,座艙得房率88%,六座版195mm純平通道、七座版多模式一鍵成床,滿足家庭全場景出行。全車座椅采用12層奢享結構,實現6座加熱、4座通風與按摩,二排零重力座椅支持120°躺姿與四向腿托,第三排配備雙扶手、電動翻折與加熱功能,徹底告別三排“小板凳”痛點。全球首發車規級森野氧艙、8.1L車載冷暖冰箱、23揚杜比全景聲系統與全域靜謐工程,構建五感療愈座艙,將豪華體驗覆蓋每一位乘員。
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續航與動力方面,零跑D19實現雙路線顛覆。增程版搭載80.3kWh全球最大增程電池,CLTC純電續航500km,首創增程CTC技術與驅動發電一體機,800V高壓快充15分鐘完成30%-80%補能,兼顧長續航與高效發電。純電版搭載115kWh寧德時代超混電芯,CLTC續航720km,1000V高壓平臺充電15分鐘補能350km,-7℃低溫性能與極限饋電動力表現行業領先。34合1超級集成熱管理系統,實現-35℃至55℃寬溫域運行,冬季能效提升25%。
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智能配置堪稱行業天花板,零跑D19首發雙高通SA8797芯片,總算力1280TOPS,打造艙駕一體超級架構。端側全模態AI大模型實現六音區語音、方言識別、主動服務等功能,五屏三維交互搭配60英寸AR-HUD、21.4英寸后排娛樂屏,帶來沉浸式數字體驗。輔助駕駛搭載VLA大模型與28個高精感知硬件,實現車位到車位領航、全場景自動泊車、120米循跡倒車等44項功能,防御性駕駛與語音控車進一步提升安全與便捷性。
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駕控與安全層面,零跑D19搭載100%自研底盤,前雙叉臂后五連桿懸架、雙腔閉式空懸與連續可變阻尼減振器,經中歐聯合調校,帶來魔毯級行駛質感。三電機版實現3秒級零百加速,LMC 2.0底盤系統支持雙輪爆胎控制、3.6米圓規掉頭、智能防暈車等功能,車身扭轉剛度達50500N·m/deg,超越豪華旗艦水準。安全方面,九橫三縱環籠式車身、16處2000MPa熱成型鋼、9氣囊與2.8米貫穿式氣簾,構筑被動安全堡壘;十層航天級電池防護、AI BMS智能預警,實現72小時熱失控不起火,提前滿足2026新國標。
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零跑D19的上市,不僅是零跑品牌向上的關鍵一步,更以技術普惠重新定義旗艦價值。在全尺寸SUV市場普遍高價的背景下,這款車型用硬核配置、親民價格與全維體驗,讓百萬級旗艦不再是少數人的專屬,為家庭用戶提供更具質價比的高端出行選擇,也為中國品牌高端化開辟全新路徑。
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