我先聲明啊,沃爾沃是好車,我心中最好的車之一,有錢了,我肯定會買一臺沃爾沃。沃爾沃的公關同志們看到了,不要覺得我是在詆毀你們沃爾沃,我只是在評論胡錫進。
沃爾沃作為 1927 年成立的企業,今年 99 歲,明年整整 100 歲。
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請胡錫進做代言,有一種:老壽星……不說了。
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在此之前,沃爾沃還邀請過羅翔老師做代言,羅翔老師的粉絲都是高階知識分子,哪怕不是高階知識分子,但至少是讀過書的,是通情達理的。
還請過羅永浩當代言,羅永浩是真的能帶貨,在抖音帶貨排行榜上屬于是前幾名的存在。
至于說胡錫進?噗哈哈哈哈
長得帥嗎?
或者說,沃爾沃的廣告推廣部門,認為胡錫進屬于是政經圈的?
胡錫進代表作品,是 03年的一篇文章:
《前線報道:伊拉克打得頑強,震撼英美聯軍》。
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另外一篇文章,什么薩達姆不驚慌
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出自環球時報,但,作者不是胡錫進。
那個時候老胡還不是環球日報的總編輯,而是副總編。很多人因為這篇文章而嘲笑胡錫進,這是沒有道理的。咱得依據事實說話。
不過,這兩篇文章基本上都一樣:漲薩達姆的志氣,滅英美聯軍的威風。
再說得直白一點:不老實
2021 年,胡錫進從環球時報總編輯的位置上下來,退休了,那一年,他 61 歲。
從總編輯變成了特別評論員。
胡錫進還有個外號叫做胡叼盤,有意思的是,老胡也知道自己這個外號。
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胡錫進在輿論場上扮演一個什么樣的角色呢?
第一,闡釋者。
有些話也不方便說,有些方針說的模棱兩可,需要有人去闡釋,去總結。
胡錫進就是這樣的人。
第二,出氣筒。
金燦榮、張維為,還有胡錫進,面對各種公開的嘲弄,金燦榮和張維為是不屑,胡錫進還喜歡自我打趣,這就更加有意思了。
還有一個:叫什么胡錫進指數。
意思是有一些新聞熱題,連胡錫進都看不下去了,這就說明這個已經很嚴重了。
從那個崗位上下來了,也愿意說人話了,但是人話說的并不多。
他的微博內容,10 條里面說人話的也就那三四條。
在總編輯的崗位上,不得不說。
退了休了,你可以完全不發言了唄?為什么要發言呢?
最根本的原因還是金錢驅動。
老胡全網粉絲達到 4000 萬+,絕對屬于最頂流的那一階層,最最保守的估計,一年至少能掙 300 萬到 四百五十萬。
沃爾沃的車主群體,以35至55歲為核心、30歲上下年輕用戶持續增多的成熟高知群體,其中40到48歲是最具代表性的中堅人群。
他們大多是醫生、律師、高校教師、工程師、建筑師與企事業單位中層管理者,學歷普遍偏高,碩博占比在豪華品牌中尤為突出,家庭年收入多在30萬至200萬區間,屬于資產穩健、收入穩定的中高產精英,并非張揚炫富的暴發戶。
這些人認知都比較高,所以對胡錫進,這種類似于偏反派的角色,真的對沃爾沃的品牌形象好嗎?
(全文完)
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