56年來(lái)，攬勝一直在回答同一個(gè)問(wèn)題：什么是豪華SUV

原創(chuàng)｜YZ 編輯｜Cong

4月16日下午，北京王府井文華東方酒店。

這里是全北京唯一直接俯瞰故宮全景的酒店，攬勝（參數(shù)丨

01

一套新視覺(jué)，把56年的故事濃縮進(jìn)一個(gè)徽章

這次活動(dòng)釋放的第一個(gè)信號(hào)，是攬勝全新品牌視覺(jué)標(biāo)識(shí)的重磅發(fā)布。

以"凝粹之煉"為核心概念，新標(biāo)識(shí)溯源到1970年代電影黃金時(shí)代的先鋒視覺(jué)語(yǔ)言，把片頭字幕、寬屏敘事這些大銀幕美學(xué)元素融進(jìn)了品牌體系。攬勝的意圖不難理解：用一套視覺(jué)語(yǔ)言把"汽車品牌"升級(jí)為"當(dāng)代豪華符號(hào)"。

整套視覺(jué)體系由兩大核心元素構(gòu)成。品牌徽章以斜體字母"R"構(gòu)建框架，首尾兩個(gè)棱角分明、姿態(tài)果敢的"R"精準(zhǔn)呼應(yīng)初代車型的經(jīng)典幾何語(yǔ)言。全新攬勝紋章則從徽章幾何結(jié)構(gòu)中提取而來(lái)，形態(tài)融合了圓潤(rùn)與銳利的轉(zhuǎn)角細(xì)節(jié)，與車身側(cè)面飾條遙相呼應(yīng)。

但我覺(jué)得更有意思的是它無(wú)意間回答了另一個(gè)問(wèn)題：在汽車行業(yè)電動(dòng)化、智能化的浪潮里，一個(gè)56年歷史的傳統(tǒng)豪華品牌，怎么用當(dāng)代語(yǔ)言重新解釋自己？

攬勝的答案不是推翻過(guò)去，而是把過(guò)去提煉成一種可以被感知、被傳承的視覺(jué)體系。初代攬勝的比例與線條、懸浮車頂、筆直腰線與極簡(jiǎn)車身，這些歷經(jīng)半個(gè)世紀(jì)的設(shè)計(jì)基因，被重新編碼進(jìn)了新標(biāo)識(shí)的每一處細(xì)節(jié)。

從1970年第一代雙門攬勝問(wèn)世至今，全球汽車工業(yè)從燃油到電動(dòng)，從機(jī)械到智能，底層邏輯換了一輪又一輪，但攬勝的核心敘事始終沒(méi)變：形式、功能與美學(xué)的三位一體。

蚌殼式發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋，城堡式車身，天地尾門，三條創(chuàng)世金線——這些設(shè)計(jì)語(yǔ)言在半個(gè)世紀(jì)的迭代中從未被拋棄，只是被不斷精煉。這大概就是為什么英國(guó)女王伊麗莎白二世從1970年就開始乘坐攬勝，此后貫穿她一生的私人用車中，攬勝的身影頻繁出現(xiàn)。

一個(gè)品牌能讓王室用車半個(gè)多世紀(jì)，靠的不是營(yíng)銷，是時(shí)間驗(yàn)證過(guò)的品質(zhì)。

02

四款新車，讓選擇變得簡(jiǎn)單

品牌標(biāo)識(shí)講的是故事，產(chǎn)品矩陣講的是實(shí)力。

2026年款攬勝這次最值得注意的變化，不是某個(gè)單項(xiàng)配置的升級(jí)，而是產(chǎn)品邏輯的整體重組。啟用全球統(tǒng)一Trim命名規(guī)則后，車型精簡(jiǎn)為SE標(biāo)軸版、SE七座長(zhǎng)軸版、SE長(zhǎng)軸版、AB長(zhǎng)軸版四款，以"軸距+座椅布局"作為核心區(qū)分維度。

這個(gè)變化的意義在于：命名不再是一堆讓人暈頭轉(zhuǎn)向的后綴組合，而是直接告訴你這臺(tái)車"有多長(zhǎng)、坐幾個(gè)人"。當(dāng)豪華車市場(chǎng)越來(lái)越擁擠，消費(fèi)者決策成本越來(lái)越高的時(shí)候，簡(jiǎn)潔本身就是一種競(jìng)爭(zhēng)力。

價(jià)格方面，四款車型的指導(dǎo)價(jià)從141.2萬(wàn)元到179.9萬(wàn)元。SE系列全系新增方向盤加熱，指導(dǎo)價(jià)與25年款持平。最值得關(guān)注的AB長(zhǎng)軸版，指導(dǎo)價(jià)179.9萬(wàn)元，在25年款創(chuàng)世加長(zhǎng)版基礎(chǔ)上新增了23英寸10輻亮光深灰撞色鉆石切割鋁合金輪轂、前排24向座椅調(diào)節(jié)、前后排空調(diào)座椅、前后排"熱石"按摩座椅、后排豪華行政座椅、Meridian尊榮音響系統(tǒng)、第一排中央扶手集成冰箱等高感知配置。

科技層面，全系標(biāo)配InControl OS 2.0信息娛樂(lè)系統(tǒng)，基于路虎最新EVA 2.0電氣化架構(gòu)，支持SOTA在線升級(jí)。13.1英寸無(wú)邊框曲面懸浮式中控屏、13.7英寸交互式全液晶儀表、Apple CarPlay無(wú)線鏈接、手機(jī)無(wú)線充電、免費(fèi)流量包——這些在新能源車上早已標(biāo)配的功能，如今在傳統(tǒng)豪華SUV上也一個(gè)不少。

值得一提的是全系標(biāo)配的智能健康座艙：車內(nèi)空氣凈化系統(tǒng)Pro含PM2.5過(guò)濾器、Nano-e-X技術(shù)和CO?管理系統(tǒng)，支持手機(jī)遠(yuǎn)程機(jī)艙清潔，屏幕可實(shí)時(shí)顯示車內(nèi)、車外空氣質(zhì)量數(shù)據(jù)。后疫情時(shí)代，這個(gè)配置的實(shí)用價(jià)值可能比想象中更高。

底盤與駕控方面也不含糊。全系標(biāo)配四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（后輪7度轉(zhuǎn)角）、智能空氣懸架+雙閥阻尼減震器，可配置電子主動(dòng)防側(cè)傾控制系統(tǒng)（EARC）。動(dòng)力總成全系搭載3.0升直列6缸雙增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配8速自動(dòng)變速箱與智能全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，長(zhǎng)軸5座百公里加速最快5.7秒。這些數(shù)字放在新能源時(shí)代也許不算炸裂，但對(duì)于一臺(tái)整備質(zhì)量超過(guò)兩噸半的全尺寸豪華SUV來(lái)說(shuō)，體感和從容感比零百數(shù)字更有意義。

03

靈魂座艙與馬年高定：SV走到了什么高度

2026年款攬勝講的是"體系煥新"，攬勝SV要講的故事更純粹——極致定制。

2026年款攬勝SV延續(xù)了專屬高定的核心基因，最亮眼的升級(jí)是行業(yè)首創(chuàng)的"靈魂座艙"——標(biāo)配BASS靈魂座椅與全球首款律動(dòng)地毯，聯(lián)動(dòng)Meridian?尊榮音響，內(nèi)置6種身心舒緩模式，打造全感官沉浸式體驗(yàn)。

這個(gè)"靈魂座艙"不是一個(gè)營(yíng)銷概念。BASS（Body Acoustic Sensory System）身體聲學(xué)感官系統(tǒng)，本質(zhì)上是將座椅和地毯變成聲音傳導(dǎo)的介質(zhì)，讓駕駛者和乘客不只是"聽"音樂(lè)，而是"感受"音樂(lè)。座椅縫線采用創(chuàng)新隱藏式工藝，搭配蘇格蘭頂級(jí)近苯胺真皮，輔以行業(yè)獨(dú)創(chuàng)的陶瓷飾件及SV專屬白梣木、雞翅木飾板，觸感溫潤(rùn)如玉。

官方指導(dǎo)價(jià)236.9萬(wàn)元起的攬勝SV，提供奢雅、熠動(dòng)兩大專屬內(nèi)飾主題，搭配近500種車漆選擇與百萬(wàn)級(jí)Bespoke私人定制組合。從2023年開始，SV Bespoke私人定制服務(wù)正式進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，客戶可以通過(guò)樣本取色服務(wù)，把大自然里的任何顏色搬到車上。這次在王府井文華東方酒店的SV BESPOKE展區(qū)，我注意到不少嘉賓在一個(gè)細(xì)節(jié)前駐足很久——首席皮具匠藝師現(xiàn)場(chǎng)演示從設(shè)計(jì)草圖到壓印真皮的完整過(guò)程。手工的溫度，在這個(gè)環(huán)節(jié)被具象化了。

而這次活動(dòng)最大的意外驚喜，是攬勝SV馬年高定版的全球首發(fā)。

以徐悲鴻《奔馬圖》為靈感，將東方禮序與英倫高定完美交融——SV Bespoke定制黑曜石車漆搭配科林斯古銅色撞色車頂與23英寸鍛造輪轂，24K鑲金品牌標(biāo)識(shí)盡顯尊崇，座艙內(nèi)半苯胺真皮與雞翅木飾板相得益彰，亮白陶瓷控件溫潤(rùn)考究，座椅以書法級(jí)縫線勾勒奔馬之勢(shì)。

全球限量?jī)H3臺(tái)，目前均已售罄。

這已經(jīng)不是一臺(tái)量產(chǎn)意義上的車了。全球限量3臺(tái)，均已售罄——它更像是一件可駕駛的藝術(shù)品，存在的目的不是走量，而是劃定一個(gè)天花板：在汽車工業(yè)越來(lái)越標(biāo)準(zhǔn)化、同質(zhì)化的今天，攬勝SV有能力把一臺(tái)車推到收藏品的維度。

04

攬勝之境：品牌體驗(yàn)走出展廳

從2022年誕生至今，"攬勝之境"已在全球20多個(gè)國(guó)家落地超過(guò)40場(chǎng)活動(dòng)。2024年來(lái)到中國(guó)后，先后覆蓋北京、成都、深圳、上海。今年馬年，攬勝之境再次來(lái)到北京，但體驗(yàn)空間做了全新升級(jí)。

王府井文華東方酒店承擔(dān)了專屬區(qū)功能。典范·傳奇長(zhǎng)廊用歷史影像回顧攬勝與英國(guó)皇室半個(gè)世紀(jì)的淵源，SV BESPOKE區(qū)域展示了近500種定制車漆和391種內(nèi)飾材料配色方案。設(shè)計(jì)大師課上，嘉賓從線條與比例的角度理解攬勝56年歷久彌新的設(shè)計(jì)哲學(xué)。還有一個(gè)有趣的細(xì)節(jié)：杰拉德（Garrard）珠寶鑒賞區(qū)讓"英國(guó)皇家認(rèn)證"這個(gè)概念從汽車延伸到了珠寶領(lǐng)域——這家自1735年起就是英國(guó)皇室"王冠珠寶商"的品牌，和攬勝的"王室御用"身份遙相呼應(yīng)。

王府井步行街是公眾區(qū)。最引人注目的是一輛攬勝VELAR原型車與全新攬勝的跨時(shí)空對(duì)望。1970年，為了在研發(fā)與試裝階段保密，這些工程車輛的車頭車尾都印著"Velar"——意大利語(yǔ)中"面紗"或"秘密"的意思。直到第一代攬勝正式亮相，才揭開這個(gè)神秘面紗。跨越半個(gè)世紀(jì)，那種時(shí)間帶來(lái)的設(shè)計(jì)進(jìn)化感，比任何參數(shù)表都直觀。

中環(huán)中庭一層陳列的是1990款皇室檢閱用車——正是女王和菲利普親王1994年出席諾曼底登陸50周年紀(jì)念活動(dòng)時(shí)乘坐的那臺(tái)。實(shí)物就在眼前，"王室御用"四個(gè)字忽然就有了重量。

"熠動(dòng)之境"沉浸式體驗(yàn)空間，靈感直接來(lái)自攬勝SV的靈魂座艙。震動(dòng)化為可見的風(fēng)景，聲音變成起伏的地形，情緒變成流動(dòng)的畫面——在這個(gè)空間里，攬勝試圖讓公眾通過(guò)視覺(jué)、聽覺(jué)、觸覺(jué)的全方位沉浸，理解"身心同頻"到底是什么感覺(jué)。

05

56年的答案

2026年的汽車行業(yè)，競(jìng)爭(zhēng)格局已經(jīng)變了。新能源品牌用智駕、快充、大屏不斷拉高消費(fèi)者的預(yù)期，傳統(tǒng)豪華品牌面臨著實(shí)實(shí)在在的身份焦慮。不少品牌選擇了"我也行"的跟隨策略，降價(jià)、堆屏幕、加快電動(dòng)化——能用的招都用了。

攬勝選了一條不一樣的路。它發(fā)布一套新視覺(jué)標(biāo)識(shí)來(lái)重新編碼品牌DNA，把產(chǎn)品矩陣精簡(jiǎn)到四款讓選擇更清晰，用靈魂座艙證明手工定制的體驗(yàn)是算法替代不了的，用全球限量3臺(tái)且全部售罄的馬年高定版劃定了一個(gè)價(jià)格和稀缺性的天花板，然后把整場(chǎng)品牌體驗(yàn)搬出了4S店，放進(jìn)城市最核心的地標(biāo)。

56年來(lái)，攬勝一直在回答同一個(gè)問(wèn)題：什么是豪華SUV？從1970年那臺(tái)雙門初代車型，到今天王府井步行街上與原型車跨世紀(jì)對(duì)望的全新攬勝，答案始終沒(méi)變——真正的豪華不需要追趕什么，它只需要把自己做到極致，然后讓時(shí)間來(lái)驗(yàn)證。