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37.18萬元起,長城旗下歸元S平臺首款車型魏牌V9X開啟預(yù)售

百萬級AI汽車平臺歸元S面世

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IT之家 4 月 17 日消息,長城旗下魏牌 V9X 在今天的發(fā)布會中正式開啟預(yù)售,該車定位“AI 豪華六座旗艦”,搭載混動技術(shù)架構(gòu)“超級 Hi4”,預(yù)售價 37.18 萬元起

魏牌 V9X車型預(yù)售價(萬元)豪華家庭版38.18豪華加長版37.18行政加長版41.18


魏牌 V9X 汽車采用“東方經(jīng)典建筑美學(xué)”,前臉采用星環(huán)式貫穿燈帶,配備發(fā)光懸浮車標(biāo);車身使用傳統(tǒng)造型門把手;車尾配備貫穿式尾燈組,兩側(cè)采用橢圓形設(shè)計并集成智駕狀態(tài)指示燈。



該車內(nèi)部采用雙聯(lián)屏設(shè)計,將中控屏與副駕娛樂屏連為一體。二排配備了零重力座椅,并帶有腿托功能,此外后排還配備了吸頂娛樂屏、后排小桌板,三排座椅同樣提供按摩等舒適性功能。



規(guī)格方面,魏牌 V9X 提供標(biāo)軸版和長軸版兩種軸距車型,標(biāo)軸版長度為 5205mm,較長軸版減少了 84mm,寬度和高度保持一致,軸距為 3050mm,較長軸版縮短了 100mm。車輛搭載由 2.0T 發(fā)動機、4 擋混動專用變速箱及 800V 高壓架構(gòu)組成的超級 Hi4 混動系統(tǒng),支持 6C 超充技術(shù)。車輛滿電狀態(tài)下 0-100km/h 加速時間為 4.4 秒。底盤方面配備自研大角度后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)及閉式雙腔空氣懸架。

官方強調(diào),魏牌 V9X 是基于歸元 S 平臺打造的首款車型,該平臺旨在打造真正“會思考、懂共情、能執(zhí)行”的 AI 智能體座艙與整車系統(tǒng),其基于 OMS+VLM 雙感知系統(tǒng),結(jié)合 Loffee EEA 4.0 電子電氣架構(gòu),提供“車輛識人、記事、懂情緒”的能力,滿足用戶全場景的用車需求。

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