四川
零跑 D19、智己 LS8在4.16日一同上市，價格直接打到 21.98 萬起、24.98 萬起，這個信號說明了什么：大6座SUV市場，已經(jīng)從 “藍海” 變成了 “貼身肉搏” 的戰(zhàn)場。
零跑 D19：21.98–26.98 萬
- 增程六座：21.98 萬（400km）、23.98 萬（500km）
- 純電六座：23.98–26.98 萬
- 定位：全尺寸旗艦 SUV，5.2 米級，標配激光雷達 + 高階智駕
智己 LS8：權(quán)益價24.98–29.98 萬
- 六座版：26.98 萬（52Max+）、29.98 萬（66Ultra）
- 定位：5米級中大型旗艦SUV，800V+增程，線控底盤+后輪轉(zhuǎn)向
價格帶直接擊穿：30萬防線失守，20萬+成為主戰(zhàn)場
以前的新勢力大六座SUV，從理想L8（參數(shù)丨圖片）、L9開始，就是35萬級別，甚至蔚來ES8長期在50萬以上級別。今年開始大家攤牌了、不演了，直接22萬起售。
22萬起就能買到 “全尺寸 + 大六座 + 激光雷達 + 空懸”，不管他會不會賣得好，至少是誠意到位了。現(xiàn)如今大家的配置都已經(jīng)堆上去了：激光雷達、旗艦芯片、空懸、線控轉(zhuǎn)向、后輪轉(zhuǎn)向、冰箱、沙發(fā)、大彩電，以前的加價選配好多成了標配，基本沒有了技術(shù)壁壘。除了品牌力和粉絲群體不一致；其他大家似乎都高度一致，甚至外觀都大差不差，不是某地的“邁巴赫GLS”、某地的“攬勝”就是某地的“庫里南”。
所以，現(xiàn)在除了拼價格之外，新上市車型找不到更多的辦法去破局了。作為消費者，我更希望你們?nèi)テ词矍胺铡⑵词酆蟊Ｕ稀⑵窜囕v安全、拼優(yōu)秀的底盤和操控。
車市觀點
今年還有大量的大六座SUV新車排隊上市，也還有大量的大六座老將煥新上市；市場越來越卷，盤子就這么大，總有人笑有人哭；可以預見的是未來1到2年，將會迎來大六座SUV市場的大洗牌。
那么，各家貼身肉搏，誰將脫穎而出呢？
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