大家刷到日本軍艦闖臺海的新聞了嗎?這次可不比以往,日艦直接在臺海磨了快14個小時才走,硬生生創下了近年日艦過臺海的逗留時長新紀錄。不少人覺得這就是走個過場的無害作秀,換作以前說不定也就糊弄過去了,但這次真不是小題大做,從派的船到走的路線,再到卡的時間點,處處都透著不對勁。
![]()
4月17日這天,日本海自“雷”號驅逐艦從凌晨4點02分闖進臺灣海峽,一直磨蹭到當天傍晚17點50分才離開,前前后后加起來13小時48分,差不多就是大家說的14小時創紀錄。
這次來挑事的“雷”號,可不是什么隨便湊數的小巡邏艇,它是日本秋月級通用驅逐艦的七號艦,滿載排水量超過六千噸。艦上配了相控陣雷達還有垂直發射系統,防空反潛能力都拿得出手,是日本海自實打實的主力作戰艦艇。派這樣一艘主力艦闖臺海,本身就帶著強烈的軍事威懾意味。
![]()
按照國際慣例,外國軍艦哪怕主張在敏感海域走無害通過,也該保持正常航速快速通過,不能長時間逗留不走。臺灣海峽全長也就370公里,現代驅逐艦開經濟航速,最多10小時就能全程走完,要是趕時間,三四個小時就能出去。
可“雷”號偏不,故意把航速降到最低,慢悠悠在臺海中部水域晃蕩,活動范圍還一度接近中國海岸線。明擺著就是要刷存在感,試探中方的底線,這小心思寫在臉上了。
時間點卡得更是巧得出奇,就在“雷”號闖臺海的前兩天,也就是4月15日,日本首相高市早苗剛和波蘭總理圖斯克開完會談。雙方發的聯合聲明里,特意提到了臺灣海峽和平穩定的重要性,還喊出反對憑借力量改變現狀的口號,本質就是變相針對中國。
![]()
不到48小時,日本就派軍艦闖臺海,一明一暗相互呼應,說這是臨時起意沒人信,擺明了就是早有預謀的政治表演。
面對日方的蓄意挑釁,東部戰區的反應相當干脆,半點兒含糊都沒有。戰區第一時間就組織了海空兵力全程跟監警戒,搭起了海上伴航、空中警戒、地面雷達鎖定的立體防控網,半點兒空隙都沒留。
![]()
咱們解放軍的驅逐艦全程貼在“雷”號側后方伴航,保持著安全距離但寸步不離。多架戰機在周邊空域盤旋警戒,隨時準備應對任何突發情況。沿岸的雷達系統更是死死盯著“雷”號的一舉一動,它的航向航速位置,每一秒都在解放軍的掌控之中。
東部戰區新聞發言人直接戳破了日方所謂無害通過的謊言,明確指出此舉就是蓄意挑釁,給“臺獨”分裂勢力傳遞錯誤信號。同一天,國防部和外交部也先后向日方提出嚴正交涉和強烈抗議,措辭比以往更加嚴厲,直接點出日方錯上加錯,暴露了企圖武力介入臺海的危險圖謀。
整個過程里,“雷”號始終規規矩矩,沒有任何越線的小動作。不是它不想搞事,是它真不敢。在解放軍的嚴密管控下,它連耍花樣的機會都沒有,只能硬著頭皮走完這趟挑釁之旅,最后灰溜溜地離開。
![]()
比起這次14小時的逗留,更值得警惕的是日本近年來在臺海問題上的步步緊逼,挑釁的頻率和強度都在不斷刷新底線。
2023年之前,日本軍艦根本不敢公開過航臺海,就算偶爾經過,也是躲在美軍編隊里偷偷摸摸走,連個聲都不敢出。可從2024年開始,日本的膽子突然大了起來。短短一年多時間,日本四次派艦闖臺海,從抱團到單干,從快速通過到長時間逗留,一次比一次大膽,一次比一次過分。
這背后的邏輯其實很清楚,日本一直在炒作“臺海有事就是日本有事”的謬論,把臺海局勢和日本所謂的國家安全綁在一起,目的就是給自己的軍事正常化找借口。
![]()
高市早苗政府上臺以來,一直在瘋狂推進擴軍備戰,大幅增加防衛預算,謀求修改和平憲法,甚至揚言要擁有對敵基地攻擊能力。現在又頻繁在臺海搞事,就是想借著中國威脅的幌子,讓日本民眾接受軍國主義抬頭的事實,最終擺脫戰后秩序的束縛,重新成為軍事大國。
日本的這些小動作,根本撼動不了臺海的大局,也阻擋不了中國統一的歷史進程。現在解放軍已經實現了對臺海的常態化管控,我們的海空兵力每天都在臺海周邊巡邏。
任何外來勢力的軍艦軍機,只要敢闖進來,我們都能第一時間發現、第一時間跟蹤、第一時間處置。日本要是以為靠幾艘軍艦就能攪亂臺海,就能給“臺獨”勢力撐腰,那就是癡心妄想。
![]()
中國的主權和領土完整,容不得任何國家侵犯,我們不惹事,但也絕不怕事。奉勸日本一句,好好吸取歷史教訓,不要在錯誤的道路上越走越遠。否則,等待他的,只會是搬起石頭砸自己的腳。
參考資料:環球網 日本海上自衛隊艦艇過航臺灣海峽
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.