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地鐵·元禧潮鳴軒售樓部
地鐵·元禧潮鳴軒售樓部：400-6600-767（已認證）
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日前，福州地鐵置業位于閩江畔的新盤地鐵·元禧（備案名：潮鳴軒）產品信息曝光。
作為繼地鐵·棲江元璟（金山）、地鐵·元啟（鼓樓）之后，福州地鐵置業第三個銷售型住宅項目，地鐵·元禧計劃打造福州新規首批“全域抬板社區”
項目處于倉山區閩江沿江一線，距離地鐵5號線農林大學站約300米，距離地鐵4、5號線換乘站洪塘站約800米，周邊分布有福建農林大學、福建工業學校、福建建筑學校、福建生物工程職業技術學院等多所高校。
項目總占地面積約20.15畝，容積率約2.4，總建筑面積約4.8萬㎡，規劃有6棟15-22層高層住宅，另有少量沿街底商（計容商業面積≤1200㎡）。
住宅產品方面，地鐵·元禧規劃面積段約90㎡、118㎡、135㎡、142㎡戶型，項目劃片明確為洪塘中心小學（現對口二十九中）。
值得一提的是，地鐵·元禧計劃打造福州新規首批“全域抬板社區”，將居住功能全部位于抬板之上，非居住功能（停車區、商業、配套、設備用房等）置于抬板之下，實現動靜分區。
車輛可直接駛入抬板層架空車庫，業主駕車可實現平進平出，停車即見天光，歸家動線明亮舒朗，無需擔憂車庫潮濕壓抑或臺風天內澇等難題。
抬板之上的藝境層則打造立體園林+復合社交空間，架空層主題空間涵蓋健身療愈、茶品鑒、童樂游戲、社交手游等多元空間。
地鐵·元禧通過將居住層抬高約10米，讓居住層擁有更高遠的視野，脫離地面喧囂與潮濕困擾，首層住宅高度相當于傳統住宅3層，低樓層也能擁有開闊采光、通透通風。
福州出臺住宅設計新規
多個樓盤將試水“抬板社區”
何為抬板住宅？其核心是通過將居住層整體抬高，利用底層架空空間，構建「人車分流+立體景觀+復合公共空間」的立體分層結構，讓居住、通行、景觀、社交實現有序融合，實實在在升級居住舒適度與品質感。
抬板社區的設計，不僅釋放出更多景觀與活動空間留給業主，也把原本投入地下的成本，轉化為提升業主生活品質的真實價值。
今年年初，福州市出臺《關于優化規劃技術指標計算規則的通知》，政策允許將停車空間設置于底層架空平臺或半地下室，且該部分建筑面積不計入容積率。
這也意味著該類型社區首層全架空不計容，簡單來說，就是把整個小區從地面“端”起來，開發商白得了一層用于停車和配套。
此舉也被外界視為福州樓市鼓勵開發商建設“抬板住宅”的信號。
鎏金和盈公館項目效果圖
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