逐夢藍(lán)天向“新”行——日照低空經(jīng)濟(jì)蓄勢騰飛
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千米空域,萬億藍(lán)海,低空經(jīng)濟(jì)已成為當(dāng)下最熱的產(chǎn)業(yè)賽道之一。
近年來,日照持續(xù)發(fā)力低空經(jīng)濟(jì),培育城市發(fā)展新動能,在云端之上鋪展一幅有溫度、有活力、有高度的發(fā)展新圖景。
云端攬勝景
低空激活文旅新體驗(yàn)
春日的嵐山通用機(jī)場,暖陽灑在整齊排列的機(jī)翼上,也點(diǎn)亮了無數(shù)人心中的“飛天夢”。今年春天,“云端賞春”低空體驗(yàn)一經(jīng)推出便迅速走紅。搭乘輕型飛機(jī)攀升至400米高空,腳下是山海相擁的壯闊海岸線,身旁是流云拂面的輕盈愜意,茶園疊翠、河海交匯、城郭井然,平日里熟悉的景致,在云端化作一幅流動的大美畫卷。
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大學(xué)生游客梁昊體驗(yàn)后難掩興奮:“從空中看大海、看田野,那種開闊與震撼,一輩子都忘不了。”得益于惠民補(bǔ)貼,原本數(shù)百元的飛行體驗(yàn)大幅降價(jià),普通市民也能輕松圓夢藍(lán)天。項(xiàng)目上線以來,接待量突破1500人次,較去年同期增長80%,不少飛行愛好者更是當(dāng)場報(bào)名飛行培訓(xùn),讓“沖上云霄”從一時(shí)新鮮,變成長久熱愛。
低空旅游的腳步,早已跨越一城春色。年初,“飛‘悅’齊魯”跨區(qū)域低空環(huán)線飛行成功啟航,4架飛機(jī)從嵐山通用機(jī)場升空,串聯(lián)起日照、泰安、濟(jì)南、東營、青島五城風(fēng)光,名山、大川、滄海、沃野盡收眼底,成為山東省內(nèi)首個(gè)跨區(qū)域“航空+文旅”品牌活動。隨著“飛行熱”持續(xù)升溫,日照依托廣闊空域與山海茶等優(yōu)質(zhì)旅游資源,按季節(jié)打造差異化低空觀光線路,讓游客乘飛機(jī)觀山、看海、賞茶園,推動文旅市場“淡季不淡、旺季更旺”。
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圍繞低空文旅,更多新業(yè)態(tài)正在生長。飛行培訓(xùn)、航空研學(xué)、航空主題露營等沉浸式項(xiàng)目次第上線,讓低空飛行不再是簡單的觀光體驗(yàn),更成為一張浪漫而亮眼的城市新名片。飛行體驗(yàn)帶動周邊餐飲、住宿、文創(chuàng)消費(fèi)持續(xù)升溫,一條“空中引流、地面留客、全域消費(fèi)”的文旅新鏈條悄然形成,讓低空經(jīng)濟(jì)既有“天際高度”,更有“市場熱度”。
長空暖煙火
低空解鎖民生新場景
飛行的意義,不止于詩與遠(yuǎn)方,更藏在煙火人間的細(xì)微溫暖里。
今年春運(yùn)期間,一段特殊的“云端返鄉(xiāng)”打動了無數(shù)人。日照九天航空飛行俱樂部的教員趙四方駕駛輕型飛機(jī),載著父親從嵐山通用機(jī)場飛往泰安老家,300多公里路程僅用兩小時(shí),比自駕快上近一半。坐在兒子駕駛的飛機(jī)上,父親趙興亮心里滿是自豪。“快過年了,本來是來看看兒子的工作,沒想到還能坐著他開的飛機(jī)回家。這一趟,來得值!”樸實(shí)的話語里,藏著一位父親的驕傲,也印證著低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展給普通百姓生活帶來的新變化。
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從浪漫文旅走向煙火日常,低空經(jīng)濟(jì)正以潤物無聲的姿態(tài),融入生產(chǎn)生活的方方面面。
在莒縣廣袤田野,百架無人機(jī)化作“空中新農(nóng)人”,每年打藥、施肥超過60萬畝次。春耕時(shí)節(jié),農(nóng)民花8元錢、一分鐘就能完成3畝地空中撒肥作業(yè),省時(shí)省力又省心,徹底改變了“面朝黃土背朝天”的傳統(tǒng)耕作方式。在日照港碼頭,“無人機(jī)+AI”實(shí)現(xiàn)船舶水尺遠(yuǎn)程智能觀測、智能識別,革新傳統(tǒng)人工攀爬舷梯、登船觀測船舶水尺的作業(yè)模式,成功填補(bǔ)行業(yè)相關(guān)領(lǐng)域規(guī)范空白。在日照交通能源發(fā)展集團(tuán),其自主研發(fā)的“云衢無人機(jī)智能公路養(yǎng)護(hù)管理平臺”成功入選2026年山東省“數(shù)據(jù)要素×”創(chuàng)新應(yīng)用項(xiàng)目并獲獎補(bǔ),實(shí)現(xiàn)了技術(shù)實(shí)踐與數(shù)據(jù)價(jià)值的雙重突破。
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低空服務(wù)也在悄悄走進(jìn)城市生活。無人機(jī)應(yīng)急配送、空中巡查、環(huán)境監(jiān)測、電力巡線等場景常態(tài)化運(yùn)行,在重點(diǎn)區(qū)域、偏遠(yuǎn)鄉(xiāng)村構(gòu)建起快速響應(yīng)的空中服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。遇到山林火情、海上險(xiǎn)情,無人機(jī)第一時(shí)間升空偵查、投送物資,為救援爭取寶貴時(shí)間;遇到惡劣天氣、道路阻斷,低空飛行成為應(yīng)急轉(zhuǎn)運(yùn)、物資投送的重要補(bǔ)充。
一次次貼近生活的飛行,一項(xiàng)項(xiàng)服務(wù)民生的應(yīng)用,讓高空不再遙遠(yuǎn),讓科技更有溫度。
產(chǎn)業(yè)筑根基
低空點(diǎn)燃崛起新引擎
一片天空托起一個(gè)產(chǎn)業(yè),一個(gè)產(chǎn)業(yè)賦能一座新城。日照低空經(jīng)濟(jì)的拔節(jié)生長,既源于市場的火熱,更離不開頂層設(shè)計(jì)的謀篇布局與產(chǎn)業(yè)生態(tài)的厚植深耕。作為華東地區(qū)低空空域面積最大的城市,日照坐擁2.3萬平方公里低空飛行區(qū)域,47條低空航線縱橫交錯(cuò),為產(chǎn)業(yè)發(fā)展打開了無限空間。
政策護(hù)航,讓飛行有路可循。作為全省首家低空經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)集群和省“十強(qiáng)產(chǎn)業(yè)”雁陣形集群,日照出臺15條專項(xiàng)扶持措施,設(shè)立產(chǎn)業(yè)發(fā)展基金,高標(biāo)準(zhǔn)規(guī)劃建設(shè)空港經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)、嵐山區(qū)飛行綜合服務(wù)產(chǎn)業(yè)園等特色園區(qū),為項(xiàng)目落地提供堅(jiān)實(shí)支撐。
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產(chǎn)業(yè)集聚,讓實(shí)力穩(wěn)步攀升。嵐山通用機(jī)場作為省內(nèi)首個(gè)A類通用機(jī)場,常駐飛機(jī)40余架,低空綜合服務(wù)產(chǎn)業(yè)大腦入選省級試點(diǎn),空域資源、飛行時(shí)長、產(chǎn)業(yè)規(guī)模均位居全省前列;全國首家阿若拉飛機(jī)“5S”店落地日照,標(biāo)志著日照在通用航空飛機(jī)維修服務(wù)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了突破性進(jìn)展;位于日照空港經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)的山東源航超輕材料研究院有限公司,攻克鎂鋰合金核心技術(shù),打破國外封鎖,為航空航天產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供關(guān)鍵材料支撐。如今,鴻華飛機(jī)、飛奧航空、致導(dǎo)科技等50余家優(yōu)質(zhì)企業(yè)在日照集聚,形成了核心零部件研發(fā)生產(chǎn)、維修服務(wù)、航空新材料等多業(yè)態(tài)融合發(fā)展的產(chǎn)業(yè)格局。
設(shè)施成網(wǎng),人才蓄力。日照發(fā)布了華東地區(qū)第一張低空目視航圖,建成ADS-B(廣播式自動相關(guān)監(jiān)視)低空全覆蓋體系和A類飛行服務(wù)站,依托自主知識產(chǎn)權(quán)的低空飛行綜合智慧管理平臺,為低空飛行筑牢了安全保障網(wǎng)。日照職業(yè)技術(shù)學(xué)院、山東外國語職業(yè)技術(shù)大學(xué)等8所院校開設(shè)航空類相關(guān)專業(yè),近3000名在校學(xué)生為日照發(fā)展低空裝備產(chǎn)業(yè)積蓄起充足的后備人才力量。此外,中科院軟件定義衛(wèi)星技術(shù)聯(lián)盟等18個(gè)省級以上研發(fā)平臺相繼落地,為日照低空裝備產(chǎn)業(yè)鏈延鏈、強(qiáng)鏈注入強(qiáng)勁動能。
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一片天空,承載萬千夢想;一個(gè)產(chǎn)業(yè),激活發(fā)展動能;一座新城,奔赴壯闊前程。乘著低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的時(shí)代東風(fēng),日照正以昂揚(yáng)之姿振翅高飛,書寫屬于這座現(xiàn)代化海濱城市的藍(lán)天華章。
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來源:日照日報(bào)
一審:彭婷
二審:張珊
三審:孫立梅
終審:劉新英
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