史上最萌墊底，2026機器人半馬抽象大賞

就在剛剛，2026 北京亦莊人形機器人半程馬拉松鳴槍開跑。

前三名使用機器人均為榮耀「閃電」，成績?nèi)缦拢?/p>

• 第一名：齊天大圣隊，成績 00:50:26
• 第二名：雷霆閃電隊，成績 00:50:56
• 第三名：星火燎原隊，成績 00:53:01

冠亞軍成績僅差 30 秒，前三名全部跑進 53 分鐘，大幅刷新去年冠軍 2 小時 40 分的成績，也全面刷新了人類半馬世界紀錄。

300 余臺機器人，26 個主流品牌，13 個省市區(qū)的選手加上德法巴西的海外實驗室，以極其賽博的姿態(tài)在 21.0975 公里的賽道上集體競速。

現(xiàn)場人山人海，放眼望去好多（機器）人啊。

本以為是一場硬核技術大考，結果直播打開 5 分鐘，就無縫切換到了看綜藝的心態(tài)。

帶大家康康今天賽道上最值得被截圖保存的名場面。現(xiàn)場觀眾看得津津有味，連人類跑手都在起跑區(qū)主動為機器人加油，畫面莫名帶感。

先出場的幾乎都是被寄予厚望的種子選手，來自北京榮耀的絕影赤兔隊率先發(fā)槍，出戰(zhàn)機型是今年熱度極高的「閃電」。

按照今年的賽事規(guī)則，參賽機器人分為自主導航和遙控操作兩種模式，遙控組的成績要乘以 1.2 的加權系數(shù)，再疊加比賽過程中的各類罰時，第一個沖線的機器人未必就是最終冠軍。

起跑采用流水線式單發(fā)出場，每 30 秒放行一臺。行進過程中機器人全程靠右，左側(cè)留給超越與避障的專用通道，跟隨車必須與機器人保持至少 20 米的安全距離。

機器人風馳電掣地跑， 前面出發(fā)的機器人的瞬時速度幾乎都保持在 6m/s 到 8m/s。開跑沒多久，后面出發(fā)的機器人就完成了對前面隊伍的反超，仔細看，一些機器人背后都綁了降溫用的冰袋。

然后是今天的第一個名場面，一臺機器人跑著跑著突然剎停，看起來想上車了。也有一臺機器人跑偏了賽道，直接貼上路邊圍欄，完成了堪稱影帝級的碰瓷表演。

機器人在奔跑途中對前方障礙物相當敏感，稍有不對就會急剎摔倒。所以組委會要求機器人間隔出發(fā)，本身就是為了避免這種連環(huán)追尾。

機器人不吃能量膠，但賽道中途設有能量補給站，用來換電和應急處置。有的機器人在補給的過程掉裝備了，完全沒察覺。

速度不夠，造型來湊。再加上被風一吹就飄起來的發(fā)絲，人形機器人今天的 OOTD 有了。

由于賽道環(huán)境相較去年更復雜。賽程全長 21.0975 公里，首次引入南海子公園生態(tài)路段，賽道融合平地、坡道、彎道、狹窄路段等 10 余種地形，12 個左轉(zhuǎn)道、10個右轉(zhuǎn)道，包含接近 90° 的彎道，十分考驗機器人的路徑規(guī)劃與動態(tài)平衡能力。

所以跑到中段摔倒，基本是家常便飯。

賽道上另一個名場面，真人跑者和機器人并肩競速，結果機器人一個加速直接超過了人類選手。畫面定格的那一刻，堪比一幅世界名畫。

人類選手望向機器人的那一刻，他在想什么。

中后段起跑的人形機器人基本都是另一種畫風，慢悠悠地晃著，像喝了假酒，主打一個健康完賽就好。最揪心的一幕出現(xiàn)在沖線前，一路保持節(jié)奏的機器人，眼看終點近在咫尺，突然撲通一下栽倒在地。

緊急搶救上線，擔架小哥都已經(jīng)沖進賽道了，在工程師的幫助下，它自己又顫顫巍巍地爬起來完成了撞線。于是，第一只沖線的機器人出現(xiàn)了。

由于是間隔出發(fā)，前面的機器人已經(jīng)跑完，后面的隊伍還沒發(fā)車。中段出現(xiàn)了一臺小鼻嘎機器人，手里還拿著奶瓶，主打一個萌系賽道。話說身高這么矮的機器人，到了終點真能夠得到撞線的那根線嗎。

天氣越跑越熱，補給站除了換電之外，順帶還承擔了物理降溫的任務。然后是頂流出場，來自大灣區(qū)的雞型機器人也下場營業(yè)。

喲嚯，跑著跑著還有主動停下來飯撒的，姿勢相當?shù)轿唬瑧岩墒怯|發(fā)了對人類友善協(xié)議。

還有機器人跑到一半突然停止擺臂，單臂凌空，一副楊過獨戰(zhàn)天下的武俠范。

一臺機器人沖過終點之后，可能是過于興奮，一鼓作氣沖進了旁邊的綠化帶，最后被救護人員抬了出來。也有選手在終點前來了一段百米沖刺的蛇形走位，經(jīng)典場面之王不見王。

完賽之后也有溫情時刻，辛苦了那么久，工程師和自家機器人美美合照。

對了，今天的完賽獎牌長這樣。

金屬機甲風的設計基調(diào)，通體鍛造質(zhì)感，線條硬朗，結構錯落。更有巧思的是中間那塊可展開結構，拉開之后整塊獎牌直接化身一臺立體的小人形機器人。

完賽獎杯則長這樣。

本次比賽開始前，網(wǎng)友問得最多的問題是：為什么機器人一定要長得像人呢？

其實人形機器人之所以執(zhí)著于雙足直立，是因為人類社會的一切基礎設施都是按「人」這個形態(tài)設計的。一臺人形機器人如果真要走進工廠、走進家庭，適配物理世界的人形結構其實更合適。

道理雖然懂了，但看完今天的賽道，我有一個大膽的想法，為了讓機器人跑得更快，為什么不直接給他換上兩個輪子呢？

沒錯，就是下面這個

那如果再進一步，四個輪子加上流線型車身，速度絕對再上一個臺階。你看，它已經(jīng)變成了一輛車。所以還是算了，兩條腿的路，得自己走。

今天賽道上那些摔跤、碰瓷、一頭沖進綠化帶的鋼鐵身影，是人形機器人最笨拙的樣子，也可能是它們最后一批還會出洋相的歲月。

至于人形機器人跑步等競賽到底有沒有意義，我們電影其實早就給出了答案：機器人會跑步，沒用。機器人會功夫，或許也用處不大。但當一臺會功夫的人形機器人以 8m/s 的速度跑過來找你切磋的時候，就很有用了。