全新福特再次刷新紐博格林賽道紀錄

6分40秒835，

全新福特Mustang（參數丨圖片） GTD Competition再次刷新紐博格林賽道紀錄

2026年4月17日，美國 迪爾伯恩——繼去年打破紐北7分圈速大關，成為首個獲此殊榮的美國量產車后，福特Mustang GTD再度刷新自身紀錄，以6分40秒835的成績再創奇跡。全新福特Mustang GTD Competition，是Mustang家族有史以來的巔峰之作，更是跑車性能的極致代表。

福特汽車公司總裁兼首席執行官吉姆·法利表示：“Mustang GTD是GT3賽車和可合法上路超級跑車間的橋梁。Mustang GTD Competition則將這一理念推向了新的高度。它足以讓歐洲的頂尖對手們夜不能寐。”

這一紀錄依舊由去年創造紀錄的車手Dirk Müller完成，Mustang GTD Competition成功躍升紐北圈速榜單原型車組別第6位。

福特賽車全球總監Mark Rushbrook表示：“紐北的成績證明了我們在賽車運動中積累的經驗不會只停留在賽道上，而是被轉化并融入到公路車型中。對我們而言，每一寸土地都是試煉場。”

Mustang GTD Competition一舉將此前Mustang GTD創下的6分52秒072圈速縮短超11秒。這歸功于福特賽車的工程團隊專注于關鍵性能方面的提升：

• 更強動力：通過硬件升級和更加激進的調校，Mustang GTD Competition的5.2升機械增壓V8發動機輸出功率已超過Mustang GTD的815馬力。同時升級了更強抓地力的高性能輪胎。

• 空氣動力學：在原有減阻系統（DRS）基礎上，改進尾翼、前部俯沖板以及后空氣動力學輪拱，在滿足效率和空氣動力學平衡的前提下，大幅提升下壓力。

• 減重：采用全新鎂合金輪轂、全新碳纖維桶形座椅、更輕的減震系統等多項減重措施。

6分40秒835的圈速達成不只是硬件的升級，是福特賽車部Mustang GTD團隊不懈努力的結果，背后是工程師們的傾力付出。

Mark Rushbrook說：“想跑出6分40秒的成績，單靠硬件是做不到的。Mustang GTD Competition工程師團隊犧牲了無數個夜晚和假期來榨取每一毫秒潛能。”

吉姆·法利表示：“將Mustang GTD Competition成就為一臺世界級的超級跑車，是福特賽車團隊傾盡所有、把每一個細節做到極致的結果。他們做到了最好！成績也向全世界證明了這一點！”