北京
4月14日，《中老鐵路紀行》中老兩國首播暨中老鐵路體驗采訪活動啟動儀式在昆明南站舉行。啟動儀式上，網絡達人“影老板”采訪主創人員，以鮮活生動的話語回應網友關切熱點話題，通過紀錄片共同了解65年來中老友誼綿延深厚的發展歷程，全方位呈現“一帶一路”倡議下的重大建設成果，看中老鐵路駛入高水平對外開放“新藍?！?。
人享其行、物暢其流，鋪就開放合作“黃金路”。今年4月13日，中老鐵路國際旅客列車迎來開行三周年。截至4月12日，三年來累計開行3190余列，發送來自120余個國家和地區的跨境旅客超80萬人次；截至2026年4月12日，中老鐵路累計發送旅客突破7070萬人次，運輸貨物突破8150萬噸，其中跨境貨物超1860萬噸……客運量質齊升、貨運強勁增長，打開了經貿合作的新格局，國際黃金大通道效應日益凸顯，為建設開放型世界經濟貢獻中國力量。2026年政府工作報告再次強調“進一步擴大高水平對外開放”，越來越多、越織越密的“鋼鐵絲路”在海外落地生根、開枝散葉，為中國與世界的互聯互通搭建了“新橋梁”。
跨境往來、合作共贏，繪就經濟發展“新景圖”。中老鐵路國際旅客列車自2023年4月13日開通以來，憑借安全、高效、便捷的運輸服務，迅速成為旅客跨境出行的首選。三年來，80余萬名跨境游客搭乘列車，帶動沿線景區、酒店、餐飲等產業消費增長超35%，形成獨具特色的跨境旅游經濟圈。“鋼鐵絲路”安全有序運行，為當地民眾提供了便捷高效的出行保障，越來越多的人開始習慣乘坐高鐵出行，讓“雙城生活”從夢想變成現實。中老鐵路的開通加速了人流、物流、資金流、信息流的流動，帶動商業開發和旅游產業發展，創造了更多的就業機會和更好的生活環境，惠及各國人民，成為國際經濟不斷發展的“新引擎”。
人文交流、授人以漁，織就民心相通“幸福線”。作為首條全程采用中國標準、中老兩國合作建設運營且與中國鐵路網直接連通的境外鐵路，自開通運營四年多來，讓越來越多的老撾留學生搭乘火車入境中國，開啟求學之旅；中國也源源不斷地派出專業人才，沿著這條鐵路奔赴老撾，已然成為聯通區域的“橋梁紐帶”。我國與共建“一帶一路”國家攜手共進，不斷拓寬合作領域，更在鐵路建設過程中傳授技術、分享經驗、培養人才，讓當地民眾直接參與到鐵路建設中來，成為家鄉建設的“主力軍”?！颁撹F絲路”連點成線、織線成網，承載著兩國人民對美好生活的向往，攜手共建人類命運共同體。
藍圖已經繪就 奮進正當其時。當“瀾滄號”動車組馳騁不息，滿載貨物的“瀾湄快線”國際貨物列車穿梭忙碌……中老鐵路早已融入當地民眾的日常，成功實現了“從通到暢、從暢到快、從快到旺”的蛻變，為推動高質量共建“一帶一路”貢獻磅礴力量。
（來源：中國網 作者：金博學 姜川）
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