越南富國島APEC峰會趕工忙，21個項目工人短缺成難題

為迎接將于2027年舉辦的亞太經合組織（APEC）峰會，越南富國島正進入大規模基建沖刺階段。隨著21個重點項目全面鋪開，當地卻陷入嚴重的勞動力短缺困境，工程進度面臨不小壓力。

據當地承包商及項目管理方透露，目前距離交付期限僅剩9至15個月，而富國島多個核心項目已進入收尾或關鍵施工階段，包括會展中心、機場擴建及電力基礎設施等重點工程。

其中，220千伏富國變電站是保障島上電力供應的關鍵項目之一。承包商AIT相關負責人表示，目前現場僅有約90名工人，但實際需求至少達到260人，缺口巨大。在雨季來臨前的短暫窗口期內，施工方正全力加班推進進度。

該負責人坦言，當前項目已進入“無暇計算成本”的階段，為確保工期，不得不通過多種方式吸引工人，包括從越南中部省份緊急招工、提供待命工資、包食宿及交通，并將日薪提高30%至40%，約合80萬越南盾（約30美元）一天。

即便大幅提高待遇，用工難題依然突出。由于富國島地理位置相對偏遠、生活成本較高，加之部分分包項目曾出現延期支付工資的情況，許多工人更傾向選擇本地或更穩定的工程項目。

越南年輕人逐漸減少進入重體力建筑行業，也進一步加劇了勞動力緊張局面。

除了變電站工程，富國島整體建設規模更為龐大。目前由多家企業參與的APEC會展中心已進入結構與裝修并行階段，現場工人數量僅能滿足需求的30%至40%。為補足缺口，施工方已從胡志明市及南部地區持續調派勞動力，并在工地建設臨時宿舍，提供餐食與夜班補貼。

據項目負責人介紹，在施工高峰期，會展中心單一承包方可調度工人達2400至2700人，而整體項目在收尾階段甚至可能需要4000名以上工人同步作業。

該會展中心是富國島APEC核心工程之一，總建筑面積超過15萬平方米，其主會場跨度達81米無立柱結構，被視為未來MICE（會議、獎勵旅游、展覽）產業發展的重要基礎設施。

富國國際機場擴建工程同樣面臨勞動力壓力，目前每日約有4000名工人在場施工，但仍缺約2000人。施工方表示，由于機場仍在運營，部分工程只能在凌晨窗口期進行，進一步壓縮了施工效率。

盡管困難重重，相關企業表示整體工程進度仍在可控范圍內，但未來兩個月的旱季施工期將成為關鍵沖刺階段，一旦錯過將影響整體交付計劃。

為應對長期用工壓力，部分承包商甚至提出引入外國勞工的建議，以緩解國內勞動力不足的問題。

目前，富國島已成為越南最大的綜合性建設工地之一。在APEC 2027倒計時不斷縮短的背景下，這座旅游島正面臨速度與人力之間的雙重考驗。