河南
快科技4月20日消息，據(jù)報道，索尼集團與本田汽車已決定為雙方各持股50%的合資公司索尼本田移動出行（SHM）探索新的業(yè)務(wù)方向。
今年3月25日，SHM宣布終止首款車型Afeela 1及第二款正在研發(fā)中的車型的開發(fā)與上市計劃，原因是本田調(diào)整了電動化戰(zhàn)略。
Afeela 1原定于2026年在北美上市、2027年在日本上市，起售價89900美元（約合人民幣65萬元），并已開啟預(yù)訂。
這款定位高端的純電轎車配備40顆環(huán)境感知傳感器，兼容索尼PlayStation 5游戲主機，預(yù)埋L4級自動駕駛硬件能力，曾被視為"日系特斯拉Model S"。但如今隨著項目取消，所有訂金已全額退還。
Afeela項目的夭折，根源在本田的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)向。今年3月中旬，本田宣布取消三款純電車型，理由是美國電動車市場需求不及預(yù)期。由于Afeela 1與被砍的電動車型共享平臺，由此，SHM失去了關(guān)鍵的制造依托。
目前，SHM約400名員工的去向成為焦點。隨著Afeela項目取消，營銷等部門已出現(xiàn)人員冗余，雙方母公司正考慮吸納部分員工，最早將于4月確定合資公司的新業(yè)務(wù)定位及人員安置方案。
SHM成立于2022年，初衷是整合索尼的軟件與娛樂能力與本田的制造經(jīng)驗，重構(gòu)汽車開發(fā)模式。四年過去，這家合資公司的造車夢止步于量產(chǎn)前夜，但雙方如今來看并未徹底散伙。
索尼與本田正商討以非電動車類的產(chǎn)品和服務(wù)作為替代方向，計劃將Afeela 1積累的AI助手、音響系統(tǒng)、傳感器技術(shù)等應(yīng)用于其他領(lǐng)域。
對索尼而言，此次合作仍是其將核心娛樂業(yè)務(wù)拓展至移動出行領(lǐng)域的途徑。繼續(xù)與本田合作，將為索尼提供試驗平臺，以打造全新的娛樂體驗。
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