南都訊 記者莫倩如 發(fā)自沈陽 據人民空軍消息,4月20日13時許,中國空軍1架運-20B軍用大型運輸機從華中某機場起飛,赴韓國執(zhí)行接迎第十三批志愿軍烈士遺骸回國的神圣任務。運-20B返程進入中國領空后,中國空軍將派4架殲-20護航。
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4月20日13時許,中國空軍1架運-20B軍用大型運輸機從華中某機場起飛,赴韓國執(zhí)行接迎第十三批志愿軍烈士遺骸回國任務。
南都記者注意到,今年中國空軍首次派出運-20B執(zhí)行接迎任務。2015年以來,空軍每年都派出飛機赴韓執(zhí)行接迎任務。2020年開始,空軍派出國產大型運輸機運-20執(zhí)飛此項任務。運-20B是去年“九三閱兵”上首次公開亮相的,據新華社此前報道,運-20B是在我國自主研制制造的大型多用途運輸機運-20A的基礎上發(fā)展而來的,裝配了新型國產發(fā)動機,航程遠、載重大、速度快,具備遠程戰(zhàn)略投送能力。
為何今年派出運-20B執(zhí)行接迎任務?軍事專家韓旭東向南都記者分析,主要體現了三方面的含義。
首先,用裝備了“中國心”的運-20B國產大型多用途運輸機執(zhí)行接迎任務,是以國家最強有力的現實能力告慰英靈,體現對烈士的崇高敬意,也凸顯祖國日益強大的綜合國力與和平發(fā)展成就。韓旭東表示,七十多年前,志愿軍將士在裝備極度落后、與美軍存在代際差距的條件下在朝鮮半島頑強作戰(zhàn)、英勇犧牲,沒有他們?yōu)閲I身,也就沒有我們現在的和平環(huán)境。從抗美援朝時期僅能生產步機槍子彈和炮彈、無法制造重型裝備,到如今擁有完全自主知識產權的大型戰(zhàn)略運輸機,這一跨越,“既是向國人證明我們在國產空中運輸器,國產發(fā)動機研發(fā)方面取得了重大的成功、研發(fā)水平居于世界領先地位,本身也是獻給英烈最深切的告慰。”今天,祖國以最新型國產大型運輸機接英雄回家,就像不少網友感嘆的,“讓英雄們也能親眼見證祖國國防工業(yè)的歷史性飛躍和真正強大。”
韓旭東介紹,此舉也是運-20B列裝部隊的又一次實證信號。該機型于去年9月3日“九三閱兵”首次公開亮相,今年即投入實際任務,表明其已正式列裝部隊,絕非樣機或試驗型號,再一次印證了閱兵展示武器裝備的真實性和作戰(zhàn)能力,彰顯我國國防裝備發(fā)展成果的可信度與成熟度。
另外,韓旭東還表示,此舉也是中國空軍遠程戰(zhàn)略投送能力與和平承諾的雙重宣示。他談到,運-20B作為遠程戰(zhàn)略運輸機首次赴朝鮮半島執(zhí)行任務,驗證了其先進性能與機動能力,印證我軍空中戰(zhàn)略力量具備可靠、高效的全球/區(qū)域部署能力。同時,此舉也契合我國防御性國防政策,向國際社會表明中國空中力量致力于維護亞太乃至世界和平穩(wěn)定。
據了解,空軍還同步發(fā)布了接迎第十三批志愿軍烈士遺骸回國任務標識。該標識由志愿軍戰(zhàn)士雕塑、中國人民志愿軍胸章、運-20B與4架殲-20編隊、新時代官兵、和平鴿等圖案組成,配有“英雄1950”、“回家2026”字樣,兩枚任務章一體設計,寓意著英雄回家血脈傳承,寄托著空軍官兵銘記歷史、緬懷先烈的真摯情感!
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