門票史上最貴，車票漲價10倍，入境困難重重……美加墨世界杯或會“勸退”球迷

據參考消息網4月20日報道，美加墨世界杯又因天價交通費引發爭議。從售價150美元的短途火車往返票到95美元的普通巴士接駁票，一系列令人咋舌的定價印證了這屆世界杯的商業化程度前所未有，球迷們快被“榨干了”。

據法新社報道，新澤西州大都會人壽體育場將有8場世界杯比賽，但據紐約賓夕法尼亞車站給出的最新價格，如果從紐約出發去這個球場，觀眾往返的火車票價將高達150美元（約合人民幣1023元），而通常的票價是12.9美元（約合人民幣88元），貴了10倍多。

國際足聯主席因凡蒂諾（圖 源：新華社）

往返紐約與大都會人壽體育場之間的鐵路距離約30公里，車程半小時左右。

如果自駕也不是什么好選擇，因為停車費也漲了。這個球場附近的購物中心有5000個停車位，但在世界杯期間的停車券售價高達225美元（約合人民幣1534元）。

新澤西州的天價交通費并非個例。馬薩諸塞州交通局日前宣布，世界杯持票觀眾從波士頓南站至福克斯伯勒吉列體育場的往返火車票定價為80美元，為平日票價的四倍；為世界杯推出的“波士頓球場快線”，僅僅將球迷送到離球場步行15分鐘的地方，散場后再原路接回，但價格高達95美元。

英格蘭足球支持者協會負責人托馬斯·康坎農指責說：“這和以前的杯賽安排完全相悖。”在2022年卡塔爾世界杯期間，球迷在比賽日可以免費乘坐地鐵。法國一個球迷協會的發言人也遺憾地表示：“核心問題就是要辦成一屆人們容易參與的世界杯。”

國際足聯世界杯活動負責人海莫·席爾吉在一份公告中表示，這一“專斷定價可能”會給球迷帶來“勸退影響”。國際足聯聲稱最初的協議是讓球迷可以免費搭乘公共交通工具，隨后說考慮到主辦城市的“財政困難”進行了修訂，現在球迷們得“自費前往球場”。

此前，國際足聯也因球賽門票價格太高而受到批評。美加墨世界杯，國際足聯放棄傳統的固定票價，轉而采用“動態定價”系統，根據比賽的熱門程度、實時需求而浮動。這意味著，像美國隊的比賽以及半決賽、決賽，票價將不設上限。4月1日，國際足聯開放最后階段的門票銷售，決賽的一類票價高達1.1萬美元（約合人民幣75000元），而上屆卡塔爾世界杯的同類票價格為1600美元（約合人民幣10910元）。

國際足聯被球迷批評“吃相難看”。有中國球迷估算，一周的北美之旅，極限窮游版，去墨西哥看一場球（排除揭幕戰），需要人民幣1.5萬元到2萬元。如果是輕奢版去美國、加拿大，則是人民幣10萬元起步。

對于美加墨世界杯來說，錢甚至還不是主要問題。

地緣政治沖擊和美國入境政策壁壘有可能讓國際游客望而卻步。福特漢姆大學商學院法律和倫理學教授、體育商業項目主任馬克·康拉德說，賽事上座率如今已岌岌可危。美軍襲擊伊朗一個多月后，原油價格持續高位，美國汽油均價也在上升，這可能導致自駕跨州觀賽的人數減少。同時，航空公司的運營成本約有30%是航空燃油，油價上漲導致機票價格水漲船高。

圖源：FIFA世界杯官方社交平臺

美國總統特朗普威脅要接管丹麥自治領地格陵蘭島，也引發一些歐洲球迷的不滿。荷蘭就有15萬人簽署請愿書，呼吁荷蘭國家隊就“美國激進的軍事干預”政策抵制本屆世界杯。

本屆世界杯共有16個舉辦城市，美國有11個，另外5個在加拿大和墨西哥。特朗普政府的簽證政策讓外國球迷赴美變得困難重重。根據特朗普簽署的《大而美法案》，歐洲多國游客使用旅游授權電子系統（ESTA）的申請費用從21美元翻倍至40美元。對無ESTA資格的國家的公民，旅游簽證等非移民簽證的基礎費用從160美元上調至185美元。

此外，伊朗和海地球迷被明令禁止入境，阿爾及利亞、佛得角等五個國家的球迷要交納5000到15000美元的保證金才給辦旅游簽證。

國際足聯曾放話說，本屆世界杯將給賽事舉辦地帶來巨大的經濟收益，一份報告曾預估，美國作為主要承辦方獲益300億美元，墨西哥也能收獲30億美元。但隨著賽事臨近，越來越多的不利因素正在讓人們重新審視這屆世界杯，到底是虧是賺，誰也不能篤定。

極目新聞綜合參考消息、潮新聞、文匯報等

（來源：極目新聞）